一支匈奴騎兵與一支漢軍步卒遠遠地對峙著。
去年冬天草原雪災,凍死牛羊無數。匈奴騎兵要南下掠奪,漢軍步卒要保衛家園,這注定是一場退無可退的殊死惡戰。
這邊,漢軍步卒豎起了盾墻。盾墻后,弓箭手將利箭搭上了弓弦,只等敵人進入射程。
那邊,隨著單于發出怒吼聲,匈奴騎兵發起了沖鋒。他們雙腿夾緊馬腹,如狼似虎地朝漢軍撲去。
駿馬才起步,就有騎兵從馬背上滑落。疾馳中,又有騎兵被甩落馬背。來到盾墻附近時,奇怪的一幕發生了,匈奴騎兵并未直接沖撞盾墻,而是減慢馬速,對漢軍發起了迂回包抄。這一過程中,不斷有騎兵從馬背上掉落,有的是被箭矢射中,有的則是失去平衡……
匈奴騎兵無法“固定”在馬背上的原因只有一個:沒有馬鐙。
沒有馬鐙,騎兵的雙腿就沒有支撐點,全靠夾緊馬腹來保持身體平衡。長時間保持這姿勢非常辛苦,而且稍有不慎就有墜馬的危險。
沒有馬鐙,騎兵還得用手來抓住韁繩,以協助身體保持平衡。這么一來,雙手持槍、雙手開弓或俯身劈砍等大動作都無法實現。這意味著,沒有馬鐙的騎兵,連自身的戰斗力都得不到全然釋放,更別說借馬力了。
馬鐙發明前,騎兵的優勢并非其戰斗力,而是其具有快速轉移的能力。從《漢書·袁盎晁錯傳》可知,匈奴騎兵難纏不是因為武力兇殘,而是一人帶多匹馬(通常兩三匹)。漢軍多時,他們就拍馬閃人;漢軍少時,他們就沖過來以多打少。當援軍聞訊趕到時,匈奴人已仗著馬快跑掉了。馬鐙發明后,騎兵和戰馬才得以緊密結合,形成一個作戰單元,發揮出最大的戰斗力。可以說,有了馬鐙才有了真正意義上的騎兵。
也是因此,英國科技史權威李約瑟博士才會說:“只有極少的發明像馬鐙這樣簡單,但卻在歷史上產生了如此巨大的影響……中國的馬鐙為世界文明的發展提供了助力。”


雖然馬鐙的樣式繁多,但主要區別在懸系部分。根據懸系部 分的特征,馬鐙可分為4類。

騎兵踩著馬鐙上馬。
騎兵坐在馬鞍上,雙腳踩踏在馬鐙上,馬鞍和兩個馬鐙構成一個三角形。
從幾何原理可知,三角形的穩固性最強。
直柄橫穿型馬鐙
總體特征:直柄,柄上有一橫穿。
發展趨勢:橫柄越來越短,踏板越來越寬。

該型馬鐙采用中國傳統鑄造技術制作,外形的變化是為了更適合騎者蹬踏。

中國的木芯長直柄馬鐙是東西方各種馬鐙的源頭。從分類來看,它應歸入直柄橫穿型馬鐙。截至目前,在俄羅斯庫阿爾泰地區的德爾克和我國新疆的克爾木齊各發現了一件T形柄金屬馬鐙,踏板寬于馬鐙通體厚度。考古學家認為T形柄金屬馬鐙可能是直柄橫穿型馬鐙的一種變體。可能是因為技術或其他原因無法做出穿部,只好用直柄上加橫杠的工藝來代替。

總體特征:直柄,柄上端有穿;馬鐙形似圓壺,將足前部 包住。
除了金屬壺鐙外,還有“先做出鐙架,再將鐙環前部的鐙架包上皮革”的壺鐙以及“用木頭直接旋制出壺形鐙”的壺鐙。后者出現于7世紀。

總體特征:外形像“8”,上面的小圈為懸系使用的圈鼻,下面的大圈為用來踏腳的鐙環。該馬鐙都是金屬質地,一般為鐵質,出現于6世紀7世紀。
早期的長頸“8”字形馬鐙明顯是模仿了直柄橫穿型馬鐙。因為西方鍛造工藝不適合制作長直柄型馬鐙,所以長頸“8”字形馬鐙迅速被無頸“8”字形馬鐙所取代。
在湖南長沙金盆嶺的西晉永寧二年(302年)墓葬中,發現了安有單鐙的3件騎馬俑。單鐙為三角形鐙,位于馬鞍左側。系鐙的革繩很短,僅人腿部的一半長。騎者的腳并沒有踏在鐙中。
在河南安陽孝民屯154號墓中,發現了一只木芯包銅鎏金馬鐙。據考證,該墓葬修建于西晉末至東晉初,也就是316年前后。
在南京象山的東晉瑯琊王氏家族墓地7號墓中,發現了安有雙鐙的陶馬俑。據考證,該墓主應為東晉王廙,修建年代約為322年。
在遼寧北票西官營子的北燕馮素弗(卒于415年)墓中,發現了一對制作精美的木芯長直柄包銅皮馬鐙。該馬鐙以桑木為芯,鐙外沿包鎏金銅片,銅片和木芯用釘鉚實,環內側釘薄鐵片,上涂黑漆。
有人從馬鐙的定義出發,認為單鐙只具有協助騎者上下馬的功能,不具有支撐身體、保持平衡的作用,所以并不能算真正的馬鐙,應歸入馬腳扣的范疇。還有人從馬鐙的發展來分析,指出單鐙應屬于馬鐙的早期形式。因為兩者從外形來看,沒有本質的差異,出現的年代也很接近。那么,單鐙到底是馬腳扣還是馬鐙呢?要回答這個問題,先得從馬腳扣是什么說起。
馬腳扣是懸掛在馬鞍一側的環狀圈。上馬時,騎者會先將腳踩進圈內,從而讓上馬變得更容易些。最簡易的馬腳扣只需要一根麻繩或一條皮革隨便打個結就做成了。因為麻繩和皮革很容易腐爛,所以后人很難發現馬腳扣的實物
單鐙是由木芯包金屬或金屬制成的硬質馬具。金屬在古代屬于重要物資。用金屬來制作,意味著單鐙是一種重要的騎具。它的功能雖然與馬腳扣相同,但無論設計還是制作都有了革命性的改變。由此可見,將單鐙簡單地歸入馬腳扣,顯然是不合適的。
單鐙和雙鐙出現的時間接近,設計和制作也沒什么大區別,只是數量加倍而已。當單鐙“1+1”變成雙鐙后,不但能幫助騎者上下馬,還能在騎行中起到支撐身體和保持平衡的作用。所以,將單鐙歸入馬鐙的行列更為適合些。
4世紀中期,馬鐙傳入了高句麗地區。
5世紀中葉,馬鐙傳入了日本。
伴隨著鮮卑族向西北遷徙,馬鐙也被帶入了中亞地區。起初多為由一根金屬條彎折而成的“8”字形馬鐙,后來擅長金屬冶煉的突厥人對其進行了改良。隨著突厥人鐵蹄西進,馬鐙對歐亞大陸的軍事變革產生了直接影響。
6世紀,波斯人開始使用馬鐙。阿瓦爾人學會使用馬鐙后,其勢力向拜占庭及東歐擴張。拜占庭皇帝莫里斯為了對抗阿瓦爾人,下令將馬鞍和雙鐙作為帝國騎兵的標準配備。馬鐙由此傳入了地中海東部沿岸地區。最晚在7世紀,阿瓦爾人將馬鐙傳入了匈牙利。等到8世紀,歐洲已經廣泛使用馬鐙了。
西方考古學家認為,阿瓦爾人所使用的馬鐙就是中國傳統的直柄橫穿型金屬馬鐙。因此,馬鐙在西方又被稱為“中國靴子”。“中國靴子”進入歐洲后,不僅促進了西歐重甲騎兵的發展,也催生了歐洲騎士階層的出現,對歐洲中世紀產生了深遠的影響。
在印度北部的一座佛教寺院內曾發掘出一只通體飾花紋的青銅花瓶,瓶上畫著騎士將雙腳放在位于馬腹下的皮條或繩索狀馬具中。根據人物衣飾和圖案風格判斷,該花瓶是公元前1世紀的作品。
我國云南晉寧出土過一尊貯貝器塑像,能清楚地看到騎士是將大腳趾放進了馬鞍垂下的皮條或繩索中。這種皮條或繩索的馬具被稱為“趾鐙”。有人認為趾鐙才是最古老的馬鐙,并由此得出“馬鐙并不是中國人發明的”結論。考古學家研究后發現,使用趾鐙并不能幫助騎者在騎行時穩定身體,甚至還會因為血液流通不暢而導致雙腿麻木。這對于依靠雙腳來控馬的騎士來說,是相當危險的。此外,使用趾鐙還需要赤足,因此趾鐙只適合氣候溫暖的地區,無法大范圍推廣。所以,趾蹬和馬鐙存在本質區別,并不能畫上等號。