董巖


天使鐵路有著十分浪漫的名字,美國著名偵探小說作家雷蒙德的小說中就多次提到天使鐵路,不少好萊塢知名電影都來此地取景,如1949年的《十字交鋒》、2011年的《布偶演播室》等。最著名的是《愛樂之城》,影片中男女主人公在天使鐵路乘坐火車一吻定情的鏡頭,成為愛情電影里的經(jīng)典瞬間,也為天使鐵路注入了浪漫的基因,吸引無數(shù)影迷前往天使鐵路膜拜打卡。
天使鐵路位于洛杉磯市中心潘興廣場地鐵站附近的邦克山的山坡上,是洛杉磯市中心著名的地標(biāo),被列入美國國家史跡名錄。鐵路沿山而建,與山坡呈30°角,鐵路的兩個(gè)車廂用繩索進(jìn)行連接。整條鐵路十分袖珍,約99米長,被譽(yù)為世界最短的纜索鐵路。鐵路雖然短,卻有很高的利用率,過去的50年間運(yùn)送乘客多達(dá)1億人次。
走近天使鐵路,一座裝飾別致的橘色拱形門上寫著“Angels flight”,后面是直通邦克山的一段小鐵路,進(jìn)了拱門可以直接乘坐橘黑相間的迷你小火車。小火車車廂很窄,內(nèi)部的裝飾采用老式木質(zhì)材料,十分復(fù)古;兩側(cè)是欄桿扶手,車內(nèi)的座位呈階梯狀。穿梭在繁華大都市中的復(fù)古小火車,成為一道亮麗的風(fēng)景線。
天使鐵路建于1901年,迄今已有100多年的歷史。當(dāng)時(shí)洛杉磯市的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,市中心地區(qū)成為金融業(yè)聚集地,商業(yè)的繁榮吸引許多富人來此居住。為了居住在邦克山上的富人們交通便利而修建了天使鐵路,限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平,鐵路被設(shè)計(jì)成兩頭各有一個(gè)車廂、用繩索進(jìn)行連接的登山鐵路,形式類似于現(xiàn)在的登山纜車。天使鐵路建成幾十年間,小火車“兢兢業(yè)業(yè)”地運(yùn)送乘客上下山,乘坐小火車也是一件十分時(shí)髦的事情。
1969年,洛杉磯進(jìn)行城市規(guī)劃改造,天使鐵路被拆除。1996年,在距離原址不遠(yuǎn)處重新恢復(fù)了天使鐵路。1999年,洛杉磯市議會(huì)通過法案,以優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)企業(yè)對城區(qū)過時(shí)老舊的空置建筑進(jìn)行改造并轉(zhuǎn)化用途,帶動(dòng)城市發(fā)展。這一舉措使包括天使鐵路在內(nèi)的很多市中心的景點(diǎn)和標(biāo)志性建筑得到翻新,重新煥發(fā)活力。

天使鐵路的票價(jià)十分親民,最初單程的票價(jià)是25美分,購票的收費(fèi)處位于山頂處;翻修后的天使鐵路價(jià)格仍十分友好,現(xiàn)在只需1美元,就能體驗(yàn)這個(gè)世界上最浪漫的袖珍鐵路。
隨著洛杉磯城市發(fā)展的需要,天使鐵路經(jīng)歷了拆除、重建和翻新,幾經(jīng)變遷。2017年,拍攝電影《愛樂之城》過程中,天使鐵路被重新翻修。2017年8月底影片上映后,天使鐵路又重新投入使用。小火車進(jìn)行了翻新,并增加了許多安全設(shè)施,用作游客觀覽使用。翻新后的天使鐵路仍保持著古老的美式風(fēng)格,讓體驗(yàn)者仿佛穿越回100年前。
隨著科技的發(fā)展,這種登山小火車的功能遠(yuǎn)不如一部電梯簡潔和方便,但是這種充滿歷史和年代感的體驗(yàn),吸引著來自世界各地的游客。洛杉磯市中心的夜晚并不喧鬧,在燈火通明的現(xiàn)代化高層建筑的映襯下,有著百年歷史的橘黑相間的小火車顯得格外別致,散發(fā)著柔和的橘色燈光,靜靜地為城市奔波忙碌的身影帶來一絲溫馨和愜意。