Bentley加快推進數字孿生技術

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隨著數據孿生、物聯網、云計算、大數據等前沿技術的推陳出新，基礎設施領域正在迎來新的發展機遇。在新的趨勢推動下，2019年5月，Bentley軟件（北京）有限公司（簡稱“Bentley”）召開了2019 Going Digital（邁向數字化）用戶大會，分享了數字化發展趨勢及最新技術亮點，力爭幫助用戶更好地了解基于數字化發展架構的最佳實踐。

從十年前將三維設計引入到中國，到今天站在全球大數據浪潮頂端，為基礎設施提供數字孿生模型服務iTwin Services，即面向基礎設施工程（工程數字孿生模型）和資產（性能數字孿生模型）的數字孿生模型云服務，Bentley在中國的發展，像其他領域的全球化品牌服務一樣，已經用扎實高效的本土化植入和全產業資源最優配置，逐步走向了專業領域引領者的云端。

“長期以來，Bentley一直認為，Bentley工程軟件在應用于基礎設施過程中所產生的數據，在生產、運維等整個項目的生命周期存在很多價值，Bentley需要把這些數據的潛在價值挖掘出來。”Bentley首席通訊官克里斯·巴倫（Chris Barron）表示，“邁向數字化”是Bentley和用戶為推動基礎設施項目交付和提升資產性能共同采取的重要戰略。利用在項目交付過程中創建的數字孿生模型，在基礎設施資產運營和維護期間，使之成為最具效能的數字孿生模型或“數字DNA”，這是邁向數字化至關重要的機會。

數字孿生

數字孿生（Digital Twin）是現實世界中物理實體的配對虛擬體（映射），是現實世界和數字虛擬世界溝通的橋梁。數字孿生概念的落地，是通過三維圖形軟件構建的“軟體”去映射現實中的物體來實現。在建筑領域，BI M軟件是建筑物在設計和建造過程中，創建和使用“數字孿生”的工具。

“研究數字孿生不是為了取代BIM，而是為了讓BIM更有價值。”克里斯·巴倫介紹，數字孿生與BIM的一個區別在于，BIM需要使用原始的三維軟件去打開其所創造的數據，而數字孿生技術能直接查詢到由任何軟件創建的BIM數據。另外，如果用戶擁有使用權限，那只需一個數字孿生網頁端及Web網頁瀏覽器，就能了解所有不同數據源的信息。通過機器學習和大數據分析實現的分析可見性可以打開工程進程中的“暗數據”，從而獲得更深入的見解。

據了解，為了迎合Bentley全球數字孿生模型創新計劃，Bentley已收購了Keynetix、Plaxis、SoilVision等軟件提供商。另外，Bentley還對公司的組織架構，包括開發團隊及商務團隊做了相關調整。Bentley希望數字孿生模型能把Bentley公司的軟件及其他廠商的軟件所生成的BIM模型都統一到一個數據平臺，方便數據信息的分析和項目的相關設計。

而在交通領域，數字孿生將助推中國交通領域向智能化邁進一步。數字孿生可以透視交通系統的運行規律，理清原來所沒有注意到的問題，達到對交通運行的狀況可見；對常發及偶發性問題可辨；對綜合性疑難問題可治；對管理者及廣大出行者可服，即提供有品質的服務。

廣西交通設計集團有限公司設計的荔浦至玉林高速公路工程效果圖

天津天河云筑工科技有限公司、中建橋梁有限公司設計的寧波舟山港主通道公路工程（舟岱大橋）效果圖

Bentley全球副總裁李翔表示，目前，中國交通行業對新技術的使用走在了全球前列，這主要來源于兩方面的推動。一是川藏鐵路線、港珠澳大橋等大工程項目的復雜程度都是世界級的，在沒有先進數字技術的指導下難以完成。二是智慧城市對交通基礎設施提出了新的要求，在未來道路系統為自動駕駛服務的情況下，道路系統的設計規范將會被改變。這將推動交通行業工作者開創一種全新的交通治理服務模式，讓物理世界的交通處于高效運行的狀態。

據了解，Bentley與中國合作伙伴在推進交通行業數字化方面取得了重要進展。Bentley與中交第一公路勘察設計研究院有限公司（簡稱“中交一公院”）共同研發了中國公路正向設計軟件產品CNCCBIM OpenRoads。目前，CNCCBIM OpenRoads軟件已在深圳機荷高速公路改擴建項目中使用。機荷高速公路共有16個立交系統項目，其復雜程度相當于港珠澳大橋。通過使用CNCCBIM OpenRoads軟件，機荷高速公路項目路線能得到最優選擇，并能在工程經濟及工程性能方面找到一個相對平衡點。另外，在項目建設過程中，利用Bentley的ProjectWise，機荷高速公路項目可以實現多專業一體化協同設計，即不同專業工作人員在同一三維模型和智能對象上協同設計。這樣可以統一不同專業工作人員的設計標準、標注及符號，當項目遇到突發狀況時，相關工作人員能快速作出反應，減少反復修改圖紙的頻率。

目前，道路交通系統的感知能力依然處于較弱階段，道路交通系統智能化運行依舊任重而道遠。Bentley云端數據庫技術正好遇到了變革的好時機，采用這些技術能支持工程領域對大數據的處理需求。Bentley計劃先為廣東省在交通領域打造數字孿生信息平臺和服務應用，然后再將這項技術推廣到全國其他各省份。

總體來看，Bentley數字孿生模型服務的應用還要走好最后一公里。作為一家致力于引領全球基礎設施設計、施工、運營的綜合軟件解決方案提供商，Bentley將把數字孿生的概念和技術落實到各個項目的實踐中，幫助中國企業實現數字化建設的彎道超車。

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