沒車倍兒爽

吳敏文

我差一點成了“有車族”。當我看到身邊的同事、朋友紛紛成為了司機，什么自駕游、自駕聚會的誘惑接二連三地到來時，買車的興趣陡然升高。我幻想著開著車加入與朋友自駕聚會的行列，甚至將車開到綠水青山的地方，在天地之間靜心讀書的場景。

但當我在單位隔壁的駕校交完五千元學車費之后，校方要我先回家，上網學習所謂的“科目一”。說是覺得自己可以考到九十分以上之后，通知校方，校方安排去參加考試，考試通過再進入“科目二”，進行現地教學。

我在網上找到學習“科目一”的地方，按照要求開始學習。可是沒過多久，我就覺得自己對那些諸如在什么情況下車速應該保持30公里，還是40公里、60公里，以及在什么情況下應該開什么車燈等內容，實在是一點興趣都提不起來。時間一晃大半年過去，我的“科目一”學習毫無進展。我就基本決定放棄這個勞什子了。

我決定放棄有一個重要原因：經過翻來覆去地對比，覺得對我而言，有車所帶來的麻煩，實在比帶來的方便要多得多。我從家到辦公室，只過一條馬路。而我的日常生活，又基本上是家、辦公室、食堂三點一線。開車去郊游的雅興，不會常有；而開車回老家，路途又太遠。

當我決定放棄擁有車之后，那個感覺，堪稱倍兒爽。

首先，不買車等于賺錢。有人說我白扔了五千學費，虧了。而我覺得花五千塊錢做出不學車不買車的決定，實在是賺大了。如果買車，要花一筆錢吧，咱們經濟點兒，也要十來萬。然后，一年不管你開多少里程，油費、保險費之類，至少兩萬，還要老天保佑加自己小心，不出任何狀況。放棄擁有車，等于白賺一二十萬。因為原本以為，買車是遲早的事；買房時，我還買了一個地下車位。現在車位緊俏得很，出租一年收租金數千元。你算算吧，就算一輛車開十年，輕輕松松出入幾十萬呢。

其次，沒有車基本不影響出行。市內出行，現在的公共交通，地面有公交車，地下有地鐵，空中有輕軌，便捷快速。然而，決定不買車之后，我基本出門就打車。這樣算下來，一年的打車費，還沒有養車的費用高。就說去商場購物吧，打車去打車回，外加購物，一個半小時解決問題。我問有車的朋友，自己開車去需要多少時間？朋友回答：“你瘋了，開車去購物？找地方停車的時間，早已購物回家了。”

第三，沒車省事。當我看到那些停在室外的車，全身樹葉、鳥糞、垃圾時，我就覺得，真是糟心，幸好不是我的。當我見到同事把車開到洗車處，大汗淋漓地忙活時，我就想：有車真好，可以洗車玩兒，多鍛煉身體啊。要是沒這車，上哪兒找這么好的活兒去？

還有，因為沒車，所以，不用去辦關于車的任何手續。好不容易遇到一個周末，看著那些有車的同事排隊等候辦理車輛年檢手續，而我卻愛去哪去哪兒，真是一個爽。樓下的公告欄，經常張貼關于垃圾分類、寵物管理、停水維修之類的公告。可是，凡看到標題是“私家車”如何如何的公告，我立馬轉過臉去，這與我無關。

因為沒車，所以油價與我無關。聽到油價上漲的消息，我一點焦慮感都沒有。因為沒車，我永遠不會有酒駕和醉駕，也永遠不會發生因我的駕駛而造成的交通事故。還有一點很重要，不是說人一有車就自卑嗎？你一輛十來萬的便宜車和人家幾十上百萬的豪車停在一起，不是乞丐與龍王比寶嗎？可是，咱根本沒車，你怎樣跟咱比？