武漢市養(yǎng)蜂基地移動養(yǎng)蜂平臺調(diào)研報(bào)告

華娟 劉曉華 占才耀 夏瑜 王肆玖 宋橋生 萬學(xué)濟(jì),3 │文

1 武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院畜牧獸醫(yī)研究所，430065；2 武漢農(nóng)科院蜜蜂科學(xué)研究所有限責(zé)任公司，430065；3 武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院蔬菜科學(xué)研究所，430065

一、養(yǎng)蜂車概述

養(yǎng)蜂車是現(xiàn)代化的養(yǎng)蜂方式，有較好的養(yǎng)蜂收益，能吸引年輕人從事養(yǎng)蜂行業(yè)，可以緩解我國目前養(yǎng)蜂老齡化的現(xiàn)狀。功能合理的養(yǎng)蜂車可以快速轉(zhuǎn)場放養(yǎng)，不但提高了蜂農(nóng)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)養(yǎng)蜂業(yè)的繁榮，而且可以使更多的農(nóng)作物得到蜜蜂的授粉，具有重大的社會意義。

1.養(yǎng)蜂車的構(gòu)造類型

通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)目前武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車的構(gòu)造類型有如下幾種：

（1）大型車A

大型車A車價22～32萬元不等，帶房，車箱長9.6m，可載210～ 220群蜂，兩側(cè)固定飼養(yǎng)112群蜂，通道裝卸放100～110群蜂。

車載小房面積4.68m2，房內(nèi)配置雙層折疊床，可睡3人；還配有多功能折疊工作臺，可用于生活、移蟲和取漿等生產(chǎn)活動；房內(nèi)還可選配電視、電扇、冰柜、電腦等家電，養(yǎng)蜂人可享受安逸生活。

（2）大型車B

大型車B售價15～26萬元，不帶房，車箱長6.8m，可載蜂170～180群，其中固定飼養(yǎng)90群，通道可裝卸放80～ 90群。

車上配有起吊電動葫蘆、滑動工作平臺、遮陽網(wǎng)、蜂箱移動滑輪、逆變電源、汽油發(fā)電機(jī)、噴水裝置、與水泵配套的水管（便于蜂群噴水、人員洗澡等），工作、生活梯子各一架、水箱儲物間、工具箱、蜜蜂踏板（分3種顏色，黃、綠、白）、狗舍等。養(yǎng)蜂專用車上除汽車電源外，還專配小型汽油發(fā)電機(jī)，可隨時供電并儲存，還可選配太陽能發(fā)電機(jī)組。車上配備儲電瓶和電源逆變器，可供電視、電扇、冰柜等生活電器用電，也能使用電動甩漿機(jī)、電動搖蜜機(jī)、花粉干燥箱等專用生產(chǎn)機(jī)械。還有車載液晶衛(wèi)星電視、衛(wèi)星天線、紫外線消毒燈、GPS導(dǎo)航、附加電瓶等可供選配。

（3）小型車C

帶房，車箱長6.0m，可載蜂110～120群，其中兩側(cè)固定飼養(yǎng)60群，通道可裝卸放50～ 60群。車載小房面積及配置同大型車A。

3.養(yǎng)蜂車的功能分區(qū)

養(yǎng)蜂車按照實(shí)用功能分為四個區(qū)：駕駛區(qū)、蜂農(nóng)生活區(qū)、蜜蜂養(yǎng)殖區(qū)、輔助功能區(qū)。下面分別進(jìn)行闡述：

（1）功能I 區(qū)

駕駛區(qū)。駕駛I區(qū)的功能是負(fù)責(zé)蜂場的有效、安全和迅速的遷徙。

（2）功能II 區(qū)

旅居區(qū)保障蜂農(nóng)生活。旅居區(qū)裝備有太陽能電板、電磁灶、電視、衛(wèi)生間、空調(diào)、熱水器等，確保了蜂農(nóng)旅居期間生活方便，獲取信息方便快捷。人性化的設(shè)計(jì)大大緩解了枯燥的野外生活。

（3）功能III 區(qū)（蜜蜂養(yǎng)殖區(qū)）

完成蜜蜂生產(chǎn)。車廂兩側(cè)為多層框架。重型車可以承載蜂箱220～250箱，中型車能承載蜂箱180箱。兩側(cè)蜂箱之間的空間為工人操作場所，蜂農(nóng)可以在車廂上完成蜂產(chǎn)品采集工作。重型車走道上可以附加72個移動蜂箱，中型車走道承載52個蜂箱。便于長途運(yùn)輸時可以最大程度上為蜂農(nóng)提供便利、提升養(yǎng)蜂效率。

（4）功能IV 區(qū)（輔助功能區(qū)）

保障養(yǎng)蜂活動開展。該區(qū)特點(diǎn)如下：設(shè)置存儲箱，方便收納各種生產(chǎn)生活用具；攜帶儲蜜罐，可以貯藏、運(yùn)輸5噸蜂蜜，可以儲存當(dāng)季所產(chǎn)蜂蜜；安裝GPS和WIFI裝置。

二、武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車使用現(xiàn)狀

2018年8月至2018年11月，武漢市農(nóng)科院畜牧研究所對武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車推廣情況進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果如下：

1.武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車分布

（1）武漢地區(qū)養(yǎng)蜂現(xiàn)狀及武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車的使用率概況

武漢地區(qū)養(yǎng)蜂從業(yè)者有1000余人，有近萬群蜜蜂，定地養(yǎng)蜂占10%，轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂者占90%。轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂的特點(diǎn)是追花奪蜜，他們是養(yǎng)蜂車使用的目標(biāo)人群。據(jù)調(diào)查，武漢地區(qū)養(yǎng)蜂車目前已經(jīng)推廣20余輛，其中江夏5輛，新洲7輛，黃陂3輛，淘汰5輛。蜂車擁有率2.4%（920戶蜂農(nóng)22臺養(yǎng)蜂車），相對于武漢的養(yǎng)蜂群數(shù)，養(yǎng)蜂車使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

（2）武漢地區(qū)推廣的養(yǎng)蜂車主要的車型

養(yǎng)蜂車目前沒有專門的品牌，都是在原來貨車基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝。湖北省有東風(fēng)、解放、隨風(fēng)、山東五征等廠家生產(chǎn)，武漢地區(qū)使用的養(yǎng)蜂車多是湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司養(yǎng)蜂專用車廠（湖北隨風(fēng)分廠）。目前使用的整車（底盤和發(fā)動機(jī)）有大型東風(fēng)牌養(yǎng)蜂整車（符合國五標(biāo)準(zhǔn)），還有駕駛C照的五征養(yǎng)蜂整車，缺憾的是沒有液壓伸展平臺和起重臂。

大、中型養(yǎng)蜂車是東風(fēng)底盤（見圖1），需要B照才能駕駛；小型養(yǎng)蜂車是江淮改造而成，可以C照駕駛（見圖2）。

2.使用養(yǎng)蜂車的優(yōu)點(diǎn)

（1）轉(zhuǎn)地迅捷方便，降低蜂農(nóng)勞動強(qiáng)度

圖1 大中型養(yǎng)蜂車，B照駕駛

圖2 小型養(yǎng)蜂車，C照駕駛

養(yǎng)蜂車最大的優(yōu)點(diǎn)是迅捷方便。每到一個新的場地，旅途的勞頓，環(huán)境的適應(yīng)，生活必需品的安排等會使蜂農(nóng)疲于奔命。如果用出租車轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂，時間就是金錢，蜂農(nóng)一般會在第一時間卸下蜂箱，這個階段的工作強(qiáng)度是蜂農(nóng)沉重的負(fù)擔(dān)。用專用養(yǎng)蜂車轉(zhuǎn)地養(yǎng)蜂，養(yǎng)蜂人可自行決定轉(zhuǎn)移場地時間，有充分自主、自由空間。避免了大批量蜂箱裝卸，降低蜂農(nóng)勞動強(qiáng)度，解放勞動力，省時省力；另外，蜂農(nóng)也不再為找車煩惱，不為無花可采傷心，完全可以自行控制和掌握放蜂路線，也可以因?yàn)楫?dāng)?shù)厍闆r發(fā)生變化，隨時更換場地。

（2）蜜源豐富，節(jié)約飼料

養(yǎng)蜂人使用養(yǎng)蜂車，每戶每年可多采2～3個蜜源，全年可趕15～20個場地，可提高經(jīng)濟(jì)收入6～10萬元；使用養(yǎng)蜂專用車，由于多趕場地減少了飼料等項(xiàng)支出，僅運(yùn)費(fèi)每年就可節(jié)省3～4萬元；比如江夏覃應(yīng)方夫妻二人養(yǎng)蜂160群，年成好時收入16～20萬元，以往每年（跑一趟新疆）需5～6萬元車費(fèi)，自己買車后費(fèi)用約3萬左右，多趕1個蜜期可增加5萬元收入；買車后年收入約增加8萬元（3萬節(jié)省車費(fèi)+5萬增收），不算政府補(bǔ)貼，兩年回收買車成本。更重要的是免除連夜跑1000km后還要搶時間下蜂箱的辛苦。

他計(jì)劃2019年要以養(yǎng)蜂車-家庭蜂場為依托，開展“2115”（2人，100～120箱蜂，1500元/箱收益）計(jì)劃，探索規(guī)范化養(yǎng)殖模式，爭取家庭年收入超過15萬。他認(rèn)為，有了養(yǎng)蜂車，2019年3～4月份采完油菜花蜜，4月底可以去宜昌采柑橘蜜，5月初轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜西采洋槐蜜，6月去邢臺采荊條蜜，7月去遼寧采荊條蜜，8月去內(nèi)蒙采蕎麥、油菜花蜜；9月回湖北采欒樹蜜，然后去云南或者海南越冬。這樣一年四季可以采集大自然的花蜜，可以隨時追蹤蜜源花期，做到真正的追花奪蜜，即使在冬季也可以不補(bǔ)飼飼料。

（3）提高蜂蜜產(chǎn)量質(zhì)量

養(yǎng)蜂車的使用提高生產(chǎn)效率和蜂產(chǎn)品質(zhì)量。由于蜜粉源豐富，蜂群群勢強(qiáng)，生產(chǎn)積極性高，蜂蜜的波美度可以提高0.5度，質(zhì)量好價格高，一年下來可以多盈利幾萬元。而且養(yǎng)蜂車靈活，可以主動避開噴灑農(nóng)藥等威脅；同時由于有了生產(chǎn)空間便于密閉或無菌操作，生產(chǎn)的蜂產(chǎn)品質(zhì)量高，安全性好。

（4）養(yǎng)蜂車大轉(zhuǎn)地對蜜蜂造成的應(yīng)激小，蜂群損失小

養(yǎng)蜂車是在車上養(yǎng)蜂，運(yùn)輸?shù)綀龊蠓湎湮恢帽３植粍樱淙翰恍枰煜きh(huán)境，馬上可以去采蜜。租車托運(yùn)到場地后蜂箱擺放位置發(fā)生變化，蜂群需要試飛熟悉環(huán)境，到達(dá)場地后有應(yīng)激，采蜜受到影響。

（5）節(jié)約建蜂場的成本

相對養(yǎng)蜂場要選址建房，購買養(yǎng)蜂車不用地皮上和建房子上投入成本。如果僅僅考慮到轉(zhuǎn)運(yùn)蜜蜂這一環(huán)節(jié)，蜂農(nóng)租車運(yùn)蜂費(fèi)用會比養(yǎng)蜂車費(fèi)用高出一倍多。養(yǎng)蜂車可以大大降低蜂農(nóng)的運(yùn)輸、裝卸費(fèi)用，降低蜂農(nóng)的成本開支。

（6）養(yǎng)蜂車可以使養(yǎng)蜂業(yè)向規(guī)模化、規(guī)范化轉(zhuǎn)變

養(yǎng)蜂車便于規(guī)范化管理，保障了蜂產(chǎn)品質(zhì)量。養(yǎng)蜂車可幫助養(yǎng)蜂合作社、蜂產(chǎn)品企業(yè)對養(yǎng)蜂戶實(shí)行現(xiàn)代化、規(guī)模化、規(guī)范化運(yùn)作管理，便于實(shí)施養(yǎng)蜂戶+基地的生產(chǎn)管理模式，便于標(biāo)準(zhǔn)化操作，從而保障了蜂產(chǎn)品質(zhì)量。

目前我國的養(yǎng)蜂戶多表現(xiàn)規(guī)模小、飼養(yǎng)戶分散、管理無序、生產(chǎn)作業(yè)不規(guī)范等現(xiàn)狀。一些蜂產(chǎn)品收購商和個人欺行霸市、摻假制假、肆意壓低蜂產(chǎn)品收購價，不但挫傷了蜂農(nóng)的養(yǎng)蜂積極性，而且使蜂產(chǎn)品在市場上質(zhì)量信譽(yù)極低，價格沒有競爭力。鑒于這種情況，行業(yè)主管部門及行業(yè)協(xié)會從行業(yè)健康發(fā)展的角度出發(fā)，倡導(dǎo)行業(yè)自律，提出了中國養(yǎng)蜂業(yè)要向現(xiàn)代化、規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展的理念。養(yǎng)蜂車便是使養(yǎng)蜂業(yè)走向規(guī)模化、規(guī)范化的一條捷徑。比如：新洲區(qū)幾家嘗試使用養(yǎng)蜂車，有目的的采集花蜜，做到一年四季花蜜不間斷，保障企業(yè)所用原材料的質(zhì)量穩(wěn)定，使公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得了國內(nèi)的高端客戶及歐美國外客戶的市場。收購他們蜂蜜的武漢大興蜂業(yè)有限責(zé)任公司的蜂產(chǎn)品一直出口到日本和韓國。

三、養(yǎng)蜂車的局限性

1.養(yǎng)蜂車產(chǎn)品不成熟

現(xiàn)在蜂農(nóng)使用的養(yǎng)蜂車都是第一代產(chǎn)品，由養(yǎng)蜂企業(yè)或協(xié)會與汽車裝配廠研究開發(fā)的，沒有蜂農(nóng)的參與，實(shí)用性不高，使用起來有諸多不便。

2.養(yǎng)蜂車如果只作為交通工具，常年成本比返空車高

由于目前物流系統(tǒng)發(fā)達(dá)，各地運(yùn)輸返信息暢通，能很方便地請到目的地的返空車，這樣的返空車比專門的養(yǎng)蜂車成本低，不影響運(yùn)輸進(jìn)度。而自己養(yǎng)一臺養(yǎng)蜂車有蜂車折舊、油費(fèi)、人工、維修、保險(xiǎn)、年檢等費(fèi)用。另外由于養(yǎng)蜂車奔波在外地，人生地不熟，個別地方亂收費(fèi)，增加了養(yǎng)蜂成本；加上前段時間非洲豬瘟防疫期間，禁止養(yǎng)蜂車流通，也給蜂農(nóng)造成莫大的不便。

3.操作不方便

由于蜂箱局限于車上，空間受限制，不利取蜜和蜂群檢查。比如：第四層較高不好操作，抽屜間隙小滑道變形難操作。長途開車后還要下蜂箱，非常吃力。

4.存在偏蜂現(xiàn)象

長途運(yùn)輸后蜜蜂聚集在中間兩層，如果有四層的話，第一層和第四層蜜蜂不喜歡停留，這樣造成中間的二、三層壓力大，影響蜜蜂的正常生活和釀蜜積極性。

5.運(yùn)輸障礙

目前由于很多高速限高，比如國道和省道限高3.3m，大型養(yǎng)蜂車不能通過，需繞道400～500km。另外，養(yǎng)蜂車高速不能走綠色通道，服務(wù)區(qū)不能休息，需要開到工廠區(qū)才能休息。因?yàn)榘滋扉_養(yǎng)蜂車受到各種限制，所以蜂農(nóng)選擇晚上開車，一次開車900～1000km，駕駛很疲勞。加上養(yǎng)蜂車沒有營運(yùn)證和檢疫證（或者異地難辦），造成行路難。

6.維修困難

養(yǎng)蜂車屬于小眾化專業(yè)化的車，售后服務(wù)不到位，零配件不全，維修困難。養(yǎng)蜂車生產(chǎn)技術(shù)不成熟，容易壞，如開鍋、氣泵制動漏氣、發(fā)動機(jī)無力、檔位難掛，配件貴。

7.養(yǎng)蜂車設(shè)計(jì)局限

發(fā)動機(jī)排放：國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，沒有達(dá)到國標(biāo)Ⅴ和Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)（要求使用最新的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)或東風(fēng)商品車或全順柴油車）。

8.其他缺點(diǎn)

（1）養(yǎng)蜂車價格與一般貨車相比，價格高。（2）修理難。因?yàn)閷?shí)用范圍窄，專業(yè)性強(qiáng)，一般的修理師傅經(jīng)驗(yàn)不足，專門的修理師少，比較難修理。（3）越野性太差。因?yàn)槊墼粗参锒嘣谏降睾土謭觯缆菲閸纾乾F(xiàn)在的養(yǎng)蜂車只適應(yīng)跑比較平坦的地方，這樣一來，采集優(yōu)質(zhì)蜜源就會有限。（4）住宿相對簡陋。車房畢竟受到空間和高度的局限，和養(yǎng)蜂場相比，不接地氣，吃喝拉撒睡不太方便。比如武漢地區(qū)蜂農(nóng)反饋如下：第一批產(chǎn)品國三排放，口碑不好。維修困難、配件不能及時到位、售后服務(wù)差，部分車輛因使用率很低已經(jīng)閑置。