有光圖像：看前方，有光在指引前行
——專訪深圳市有光圖像科技有限公司總經(jīng)理朱積祥

文/本刊記者孫富奇

多年留學(xué)經(jīng)歷積淀下技術(shù)的成熟

朱總告訴記者，自2014年回國(guó)，并將有光圖像做到今天的地步，之前的留學(xué)經(jīng)歷給予了他很大的幫助。

據(jù)了解，朱總從80年代便已到美國(guó)開始了留學(xué)之旅，主攻方向就是如今的視覺導(dǎo)航相關(guān)的基礎(chǔ)研究，畢業(yè)后一直在美國(guó)從事這方面基礎(chǔ)研究的工作，直到博士后畢業(yè)也未曾改變，期間接觸到的前沿信息、最新科技都讓朱總受益匪淺，同時(shí)他也認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)視覺導(dǎo)航終會(huì)在很多自動(dòng)化設(shè)備上進(jìn)行應(yīng)用。于是在其2014年回國(guó)后便毅然投身于將視覺導(dǎo)航技術(shù)向自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域推廣、融合的理想中去，有光成立之初，就希望能把視覺導(dǎo)航的技術(shù)推廣到發(fā)達(dá)地區(qū)，如珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀等地，并在成熟后推廣到國(guó)外，從而更好地為企業(yè)解決人力成本壓力。

原理簡(jiǎn)單易懂市場(chǎng)應(yīng)用更加穩(wěn)定

“視覺導(dǎo)航相對(duì)于磁導(dǎo)軌導(dǎo)航模式、激光導(dǎo)航模式，直觀使用原理更加容易被大眾所理解，因?yàn)槠涓臃先祟悓?dǎo)航的經(jīng)驗(yàn)。”朱總說，“這樣也造就了它具有成本較低、易操作掌握特點(diǎn)。”

以有光產(chǎn)品為例，有光通過在叉車頂部安裝相機(jī)，對(duì)上部空間信息進(jìn)行視覺采集，還在貨叉前端放置相機(jī)，從而進(jìn)行視覺信息采集；同時(shí)還會(huì)在天花板上附著一些反光材料，從而讓采集到的視覺信息對(duì)比度更加明顯。

通過對(duì)行進(jìn)路線的全信息采集和記錄，并實(shí)時(shí)進(jìn)行更新，叉車便能依托圖像基礎(chǔ)進(jìn)行自動(dòng)行走。據(jù)悉應(yīng)用于叉車上的視覺導(dǎo)航技術(shù)，有光做了大量的準(zhǔn)備工作，并進(jìn)行了諸多的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，以保證在產(chǎn)線全流程中的搬運(yùn)需求，如今在國(guó)內(nèi)很多知名物流企業(yè)中都有有光產(chǎn)品的影子，一些海外電商對(duì)有光產(chǎn)品也表示了認(rèn)可。朱總告訴記者：“相較于磁導(dǎo)軌導(dǎo)航、激光導(dǎo)航，視覺導(dǎo)航可收集信息更多，并且在采集速率、采集精度也更勝一籌。有光研發(fā)的視覺導(dǎo)航基于穩(wěn)定，讓這些優(yōu)勢(shì)更為明顯，應(yīng)用于市場(chǎng)或許只是時(shí)間問題，但未來必然會(huì)有更多的企業(yè)應(yīng)用基于視覺導(dǎo)航的自動(dòng)化設(shè)備。”

他從80年代便只身一人前往美國(guó)留學(xué)深造，他從基層做起堅(jiān)持技術(shù)為本，他志向回國(guó)用學(xué)有所成造福中國(guó)市場(chǎng)的智能搬運(yùn)行業(yè)，他便是——深圳市有光圖像科技有限公司總經(jīng)理朱積祥。《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》雜志社記者在廣州國(guó)際物流展現(xiàn)場(chǎng)采訪到朱總，并對(duì)諸多問題做了詳盡了解。

深圳市有光圖像科技有限公司總經(jīng)理朱積祥

未來視覺+5G讓叉車更加容易駕馭

對(duì)于未來發(fā)展，朱總還表達(dá)了他的思考，他認(rèn)為在當(dāng)下十分火熱的5G技術(shù)，作為一種更加快速、高效的數(shù)據(jù)傳輸手段，未來對(duì)于視覺導(dǎo)航的加持會(huì)讓信息采集更快、也讓視覺導(dǎo)航變得更加自如和不受數(shù)據(jù)傳輸限制。

未來還會(huì)在進(jìn)一步縮減用戶成本上做出努力和精進(jìn)，現(xiàn)如今叉車的邊際成本讓很多有需求的中小型企業(yè)望而卻步，有光希望未來自己生產(chǎn)研發(fā)的叉車能夠讓客戶學(xué)會(huì)、弄懂，從而降低售前、售后的各種附加成本，改善現(xiàn)如今如重新部署還需要生產(chǎn)廠商派人完成等狀況，出現(xiàn)問題只需簡(jiǎn)單操作幾步便可以由用戶去完成，會(huì)將叉車靈活度再次提升幾個(gè)檔，為用戶創(chuàng)造出更大規(guī)模的生產(chǎn)效益。

有光未來這種讓叉車更容易操作和駕馭的思想，是否會(huì)讓其成為新的引領(lǐng)者，讓人拭目以待。