“一帶一路”倡議下米軌鐵路中亞班列發展路徑探析

張梅

摘 要： 在“一帶一路”倡議政策支持下，米軌鐵路中亞班列的研究對構建國際聯運新通道、加強中國與南亞東南亞國家的經貿交流和經貿合作，建立我國西南開放的對外貿易新格局具有重要意義。本研究運用文獻分析法和定性定量分析法，從米軌中亞班列的開行背景和運行現狀入手， 深入分析米軌鐵路中亞班列運行的優勢和劣勢，提出優化米軌鐵路中亞班列發展的四大路徑措施。以期通過米軌鐵路中亞班列發展路徑研究，為推動米軌鐵路中亞班列的建設和發展提供思路，為從事跨境物流運輸經營的中國進出口企業提供參考和借鑒。

關鍵詞： “一帶一路”;米軌鐵路; 中亞班列; 發展路徑; 探析

2013年9月，習近平主席在出訪中亞四國時提出了構建“絲綢之路經濟帶”的倡議;同年10月，習近平主席在訪問印度尼西亞時提出了共同建設二十一世紀“海上絲綢之路”的建議。云南省作為國家“一帶一路”建設的重點區域，具有“東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印孟”的地緣優勢、區位優勢，戰略地位凸顯。為全面落實國家“一帶一路”倡議，發揮鐵路先行作用，更好地服務云南省及長江經濟帶各省市走向南亞、東南亞市場，中國鐵路昆明局集團有限公司2017年12月開行了由中國開遠至越南海防的米軌鐵路中亞班列，創建“快捷便利、安全穩定、綠色環?！钡闹性借F路國際運輸新通道。米軌鐵路中亞班列的開行，對深化云南省與越南的交流合作，對于密切中國同南亞、東南亞國家的經貿合作和對外開放，建立我國西南開放的對外貿易新格局具有深遠意義?！?br>