產教深度融合背景下汽車維修專業人才培養的探索與實踐*

陳李軍，吳飛

產教深度融合背景下汽車維修專業人才培養的探索與實踐*

陳李軍，吳飛

（江蘇省交通技師學院，江蘇 鎮江 212028）

文章以江蘇省交通技師學院汽車維修專業為例，堅持以問題為導向，產教深度融合，校企全方位合作培養專業人才，從產教深度融合汽維修人才培養機制建設、師資隊伍建設、項目化課程體系建設及評價考核體系創新等方面對汽車維修專業人才培養模式進行探索與實踐，培養出滿足地方經濟發展急需的技能型人才。

產教深度融合；維修專業；人才培養；校企合作

前言

當前我國正處于從制造大國向制造強國轉變的關鍵時期，隨著社會經濟的快速發展，與企業共同合作培養一批適應產業要求的高素質技能性人才顯得尤為重要。國務院〔2019〕4號《國家職業教育改革實施方案》也明確要求職業院校應當根據自身特點和人才培養需要，主動與具備條件的企業開展多方面的合作，促進人力資源的開發。因此，通過走產教融合之路、加強校企合作、提高職業教育質量，既能培養更多應用型人才，也能更好的為地方經濟發展服務。

1 產教深度融合內涵

校企深度融合是指學校與相關企業通過資源、制度、文化等多種要素的全方位深層次融合，形成一個相互依賴的新組織，該組織通過學校與企業的協議關系來約束，行使原組織的職權，并承擔相應責任，從而實現雙方共贏的目標。目前職業院校校企合作大多還停留在相對較淺的合作，主要還是通過頂崗實習解決學生就業、企業招工困難的問題。校企深度融合的關鍵標志在于，學校與企業共同參與人才培養目標方案的制定、課程體系的構建、課程標準的開發、教學任務的實施及課程任務的考核評價等。

汽車維修專業堅持江蘇省交通技師學院辦學定位，即“立足江蘇、服務全國，立足交通、服務社會，重點為地方經濟社會發展服務”，培養綜合素質優良、具有較強實踐能力的應用型專門人才。

2 產教深度融合人才培養遇到的困難分析

當前，越來越多的專家學者意識到校企合作產教融合對職業教育重要性，也開始積極的對校企結合的途徑和合作機制進行了探索實踐，取得了一定的研究成果，但由于各種因素影響，產教深度融合背景下汽車維修專業在人才培養過程中面臨一定的困難和挑戰，主要表現在：

（1）校企合作深度不夠。校企合作由于沒有找到適合雙方的契合點和動力機制，所以合作過程中僅僅停留在解決實驗、實訓基地、頂崗實習等淺層次的合作上，而沒有進入深層次合作，直接影響到汽車專業人才培養教學目標的實現。

（2）一線師資力量薄弱。部分專業教師從高校畢業后直接從事一線教學實踐工作，缺少在在企業實踐工作經驗，出現理論教學與生產實踐不一致的情況，導致部分專業教師在教學過程作中不能有效的解決實際問題。

（3）教學內容及考核方式與時俱進弱。汽車技術的發展速度很快，而教材的更新速度相對較慢，汽車維修專業的學生不能及時接觸到最新技能，只能掌握基礎性的技能操作；同時考核評價方式單一，無法適用當前技能型人才培養。

（4）校內校外資源相對分散，難以形成整合共同育人。

汽車維修專業人才培養面臨以上諸多問題挑戰，江蘇省交通技師學院通過全國交通職業教育示范院建設、國家職業教育改革發展示范院校建設、特色專業建設等項目支持，以學生為中心，企業全程深度參與培養目標建設、課程體系建設、師資隊伍建設、實施教學內容建設、考核評價體系建設五大模塊，持續做好在校學生教學質量監控，并不斷改進完善存在的問題來解決以上難題。

3 產教深度融合人才培養探索與實踐

3.1 產教深度融合人才培養機制

最近幾年，學院車輛工程系積極推動與行業企業全方位深度交流合作，先后與上海大眾、一汽大眾、上汽通用、中邦集團、東風悅達起亞等行業知名企業合作，邀請企業專家到校全程參與汽車專業人才培養方案制定、課程體系構建、課程標準開發、實施教學及考核評價等工作。通過與東風悅達起亞的深度合作，按照企業要求共建東風悅達起亞實訓基地，積極探索校企合作人才培養新模式，構建校企協同應用型人才聯合培養機制，如圖1所示。汽車專業產教深度融合人才培養重點在以下三個方面開展，并取得了不錯的成績。

圖1 產教深度融合人才培養機制

（1）人才培養方案由校企合作共同制定

為了科學合理地培養出符合企業要求的合格員工，進一步提升我院汽車維修專業人才培養質量和水平，由學院領導牽頭組成調研組到東風悅達起亞實地調研，及時了解當前行業、企業和社會對人才需求情況，同時邀請東風悅達起亞一線專家及技術骨干成立專業委員會，反復研討優化人才培養方案，認真聽取他們對人才培養的意見，合理定位人才培養目標，優化汽車維修專業教學內容與課程體系設置。

（2）校企合作共建校內實訓基地

江蘇省交通技師學院與東風悅達起亞簽訂項目合作協議，雙方協議共建實訓基地，學校按照企業的要求提供場地建立若干實訓室，成立冠名班；企業為學校提供最新的教學整車、發動機臺架、變速箱臺架、配套的診斷設備及工具。通過校企合作實現了教學資源和實訓設備的共享、專業教育與技能培訓有機結合、教學內容與企業生產實踐無縫銜接，學生的實習實訓活動質量顯著提高，進一步培養了學生實踐操作能力。

（3）建立校企聯合創新培訓機制

根據校企合作項目協議，學校將成為東風悅達起亞的培訓基地，對新進企業員工、一線4S店技術人才、職業院校教師進行專業培訓。通過這種新型培訓機制，將校園文化與企業文化有機結合，企業培訓方式更加多元化、學校教師專業技能顯著提高、學校學生有機會與一線大師切磋交流。

3.2 產教深度融合下師資隊伍建設

為進一步提高職業院校教師的專業技能和實踐能力，學校教師隊伍堅持采用引進來和走出去相結合的模式，如圖2所示。根據教學實際需要，引進有在一線工作經驗的人才為專任實習指導教師，同時邀請相關企業的專家成立專家委員會，定期為學校的專業實踐教師進行技能培訓；定期選派教師到上汽通用、中邦集團、東風悅達起亞等企業一線進行培訓學習，加強與南京交通技師學院、江蘇汽車技師學院、無錫交通高等職業學校等院校間的教師交流，選派優秀年輕教師參加職業院校技能比賽，積極為企業開展員工培訓，促進企業員工學歷和技能等級的雙重提升。

圖2 產教深度融合師資隊伍建設

3.3 產教深度融合下課程體系改革實踐

圍繞培養具有較強實踐能力的應用型人才，需要對課程體系進行改革，確立了以工作過程為核心，確保專業課程的實用性、實效性的課程體系。汽車維修專業依托東風悅達起亞、上海大眾、上汽通用等知名企業，按照工作任務的難易程度將教學過程中的工作任務細化成若干個子項目，同時將相關子項目按照知識點的難易進行細分，構成汽車維修專業的核心課程。教學過程合理安排理論學習與實踐操作，實行在校教師理論教學，一線企業聘用教師實踐教學模式，不斷提高學生專業知識的實用性。通過結合上課學生、指導教師、企業專家三方的多元評價體系，對專業課程進行全面評價。提高教學課程的科學性、合理性，保證課程的實效性，讓課程教學實踐內容真正貼近企業的工作內容，真正做到學校的課程標準與企業標準相對接。

3.4 汽車維修專業應用型人才培養模式探索與實踐

目前我院汽車維修專業的學生學制都是5年，以東風悅達起亞班為例，校企深度合作共同研究制定人才培養方案，采用“2+1+1+1”人才培養模式。學生在校前兩年完成基礎理論課程的學習，重點通過大專入學考試，專業基礎課程重點是學習基本專業知識，培養學生的興趣愛好，提高學習能力和學習效率。第三年在全年級充分征求學生的意愿，擇優組建起亞班，起亞班的學生在本學年需要完成專業核心課程學習，通過校企合作項目，積極參與“全國交通教育研究技能大賽”、“江蘇省技能狀元大賽”、“江蘇省職業院校技能競賽”等綜合性賽事，在激烈的競賽環境中，考核專業知識、專業技能的掌握情況，鍛煉自身的實操能力和賽場應變能力。第四年起亞全程參與學生培養環節，根據前期制定的課程設計、生產實習安排，學校教師和起亞實習指導老師按照企業的要求，在生產實際中培養學生實踐能力和職業素養。第五年，大部分學生直接到起亞的相關單位參與頂崗實習，學校教師定期進駐學生實習單位和起亞實習指導老師對頂崗實習學生進行階段性考核。

4 結語

本文討論了汽車維修專業在人才培養過程中面臨的而問題與挑戰，結合江蘇省交通技師學院汽車維修專業近年來在人才培養方面的探索與實踐，通過建立產教深度融合人才培養機制和探索中新型人才培養模式，提高學生的實踐操作能力和就業適應能力，為社會培養更多綜合素質優良、具有較強實踐能力的汽車維修專業人才。

[1] 陳敏,肖玄,張雪峰,楊成.產教深度融合背景下材料類專業應用型人才培養的探索與實踐[J].攀枝花學院學報,2019,36(2) : 92-96.

[2] 方健,甄國紅,邵芳.“雙融入式”產學研用協同育人人才培養模式探索與實踐———以吉林工程技術師范學院汽車服務工程專業為例[J].職業技術教育,2018,39(2) : 35- 38.

[3] 李玉珠.產教融合制度及影響因素分析[J].職教論壇,2017（13）:24- 28.

[4] 謝志平,王吉敏,應建明.職業院校產教融合的實踐探索——以浙江交通技師學院為例[J].2018(6):37-41.

Exploration and Practice of Talents Training for Automobile Maintenance Specialty under the Background of in-depth integration of production and education*

Chen Lijun, Wu Fei

( Jiangsu Jiaotong College, Jiangsu Zhenjiang 212028 )

Taking the automobile maintenance specialty of Jiangsu Jiaotong College as an example, this paper insists on problem-oriented, deep integration of production and education, and all-round cooperation between schools and enterprises to train professional talents. It explores and explores the training mode of automobile maintenance specialty talents from the aspects of deep integration of production and education, the construction of teaching staff, the construction of project-based curriculum system and the innovation of evaluation and assessment system. In practice, we should cultivate skilled talents to meet the urgent needs of local economic development.

in-depth integration of production and education; Maintenance specialty; Talent training; School- enterprise cooperation

G30

A

1671-7988(2019)14-215-03

G30

A

1671-7988(2019)14-215-03

陳李軍 ( 1986-) ，男，江蘇鎮江人，研究生，講師，就職于江蘇省交通技師學院，研究方向: 汽車職業教育、汽車維修技術。

2019年度鎮江市技工院校教育教學研究課題《職業院校校企深度融合探索與實踐研究》；2019年度江蘇省交通技師學院教育教學研究課題《技工教育產教融合與校企合作制度建設》。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.072