業(yè)務多元化　新創(chuàng)建沽壓減

黃德幾

新創(chuàng)建（00659.HK）為多元化綜合公用事業(yè)企業(yè)，業(yè)務范疇相當廣泛，近年積極優(yōu)化業(yè)務組合。新創(chuàng)建去年收購湖北隨岳南高速公路和湖南隨岳高速公路的若干權益后，再加強在湖北省和湖南省投資力度。上月19日，新創(chuàng)建旗下間接全資附屬公司新川，投得湖南省長瀏高速公路特許經營權，總代價為45.71億元人民幣（約51.94億港元）。

該項目總長度約65公里，特許經營權于2043年10月屆滿，預計會帶來即時盈利及現(xiàn)金流貢獻。去年12月底，新創(chuàng)建以215億港元收購富通保險全部股權，一方面將業(yè)務擴展至具發(fā)展?jié)摿Φ谋ｋU板塊，同時與旗下港怡醫(yī)院帶來協(xié)同效應。港怡醫(yī)院于2018年3月下旬營運，門診和住院病人數(shù)目持續(xù)上升，并在中環(huán)開設衛(wèi)星診所，以提升服務的方便性。

新創(chuàng)建去年1月減持首都機場（00694.HK）后，近日再配售其1.2億股H股，每股配售價6.52港元。完成后，新創(chuàng)建持有首都機場的股權，由12.79%降至6.39%。另外，新創(chuàng)建和周大福企業(yè)在6月初宣布，共同擁有的飛機租賃公司Goshawk，以發(fā)行資產抵押證券（ABS）方式，出售18架飛機。完成交易后，可套現(xiàn)超過50億港元。

Goshawk Management會繼續(xù)管理，并擔任服務及資產管理經理。隨著集團逐步出售非核心資產，套回現(xiàn)金強化資本，有助未來并購或發(fā)展核心業(yè)務。走勢上，新創(chuàng)建自7月起形成下降軌，目前失守各主要平均線，MACD熊差距擴大，STC%K線續(xù)走高于%D線，惟跌至保歷加通道底線后沽料減，可考慮13.5港元吸納，反彈阻力16.6港元，不跌穿12.8港元續(xù)持有。