汽車發動機理實一體化項目教學設計與實施

趙雄劍

摘 要 目前，在各個職業技術學校當中，都逐漸實施了汽車發動機的理實一體化教學模式。在對汽車發動機進行理實一體化教學的時候，主要按照我國形勢，目前汽車發展以及汽車保有量狀況來制定教材的教學項目以及學習任務，通過實際的案例引入以及現代信息化的教學，并且通過學生為主，教師為輔的模式，進而實現更好的教學效果。

關鍵詞 汽車發動機 理實一體化 項目教學 設計

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

1汽車發動機理實一體化教學必要性

職業院校汽車應用與維修專業培養的學生要充分對基本診斷方法以及工具正確使用進行掌握，學生要符合比較高的診斷水平。在現有中職院校汽車專業教學計劃以及教學大綱當中，和實際教學之間的差別比較大。因為教材出版以及編制的過程當中，一般會要耗費幾年時間。所以，在對課程進行講解的時候一般會出現知識較為陳舊，甚至和實際汽車發展存在比較大的脫節狀況。所以，為了更好的對現代維修企業技術人才培養進行適應，各個職業學校的汽車修理專業要按照自身專業特點以及當地汽車保有量狀況，在教學方面進行對應的改革，對校本教材的編寫帶來理實一體化教學模式。從學生知識結構和基本的技能出發，通過等級證考試作為基礎的內容看成是主要培養的目標，不要求學生對深多全面進行掌握。這就要求學生要有自身專業的特長，讓教學方式更好的和理實一體化教學模式相滿足，利用一堂課用部分的時間理論知識進行講解，多數時間將應用到學生實際操作過程當中。通過汽車大眾比較奠定的案例來指導項目教學以及任務工作，能夠更好的讓學生有目的進行實踐以及學習。除此之外，也需要添加學生利用信息化手段的水平，利用學校的校內網資源庫，微信群等手段將知識在課前發送給學生。在課堂當中利用網絡直播系統的教學形式來更好的進行師生互動教學。

2實施汽車發動機理實一體化的教學基本要求

從目前現狀以及長久方面來分析，在汽車發動機課程教學過程中進行“理實一體教學模式”，能夠沖破傳統教學模式當中學生一問三不知以及死氣沉沉的課堂氛圍，并且學生學習的積極性不高。這樣就能夠大大提升學生專業技能以及課堂學習氛圍。職業院校的教師能夠利用教學提煉知識，進而形成自己知識體系，將自己教學當中的知識組織以及學校設備密切聯系到一起。將知識生成為二維碼放到校本教學等現代化以及信息化手段當中，進而提升課堂的教學質量，讓學生能夠實時的對專業知識進行學習，并且對知識進行鞏固。實施一體化教學，能夠讓實訓場地、設備和小本教材內容相一致。汽車發動機當中制定項目要和學校設備相一致。只有這樣才可以收到理想的教學效果以及目標。

3實施理實一體化教學方法

3.1通過學生作為主體，密切將理論和實踐相聯系

由于我國中職學生理論學習差的特點，需要改變傳統的教學觀念，改變學生一直以來的被動狀態，以學生為主體，在實際操作中學習新知識，在理論學習提升自己的技能。結合汽車發動機理實一體化的教學特點和學校設備及當地汽車品牌的前提下，制定符合學生特點和實際需求的汽車維修技能人才。設定簡單的教學任務，學生都能動手操作，提高學生的學校積極性和自信是中職學校教學中的首要目標。

3.2課程整合，科學對教學資源進行配置

教師在講解編排汽車發動機構造當中，要積極的調整課程，對傳統理論課以及實習課分來教學模式進行改變。按照課程要構建的學生教學模式。通過實物、信息化等手段，更好的調動學生學習的積極性，進而利用理論來對實踐進行指導，通過實踐來對理論進行驗證。

在實施理實一體化校本教材過程當中，通過項目式分組教學來對學生團隊合作精神以及競爭意識進行培養。在項目教學過程當中為了和實際維修相互結合，能夠利用合作維修企業和4S店之間進行密切聯系，提高和改變教學案例，引發學生多方面思考以及解決問題能力。除此之外，在課堂當中融入7S管理模式，讓學生在上課過程當中不僅有上崗學習模式，并且利用項目學習之后進行個人和團隊的考核檢查學生學習情況，并且通過張貼法以及統計法來表現班級教學。

4理實一體化項目式教學的效果

4.1理實一體化項目式教學的實施提高了教師教學水平

傳統教學模式首先對理論知識進行教學，然后再對一小部分時間進行集中的實訓，進而造成了教師和學生更加對理論知識掌握程度進行關注。但是，這類缺少實踐的鞏固方法不能讓學生對理論知識進行充分掌握。在進行理實一體化項目式教學的時候，不但需要對教學理論知識教學進行注重，還需要對教師實踐能力教學進行關注。這樣就會讓教師向著雙師型教師方面發展。因此，學校也會實行對應培訓，讓教師利用培訓以及學習等方式來提升教師自己的實踐水平。

4.2理實一體化項目式教學對學生學習能力的影響

學生的學習能力主要體現在理論成績、實踐能力、理論結合實踐的能力等幾個方面。理論成績主要反映在試題考試，實踐能力則體現在具體的動手操作以及解決實際問題的能力方面。汽車底盤的實踐能力主要是拆裝過程的表現及答辯過程。理論聯系實踐的能力則是體現在去企業實訓時發現問題解決問題的能力方面。通過這三個方面的對比，結果顯示，實施理實一體化項目式教學后，學生的學習能力顯著提高。

4.3理實一體化項目式教學促進學校實訓基地的建設

為了提高學生的實踐能力，實訓基地的建設是唯一的方法，因此理實一體化項目式教學的順利實施，促進了學校實訓基地的建設。汽車底盤是一門實踐性非常高的學科，無實訓設備就是紙上談兵，因此，為了適應理實一體化項目式教學和現代化科技的發展，我們還需配備汽車構造實訓室、汽車電器電控實訓室、汽車檢測實訓室等等，逐步形成以“手腦并用，理論聯系實際”為標志的教育技術基地。

參考文獻

[1] 孔憲峰.汽車發動機構造與維修[M].北京：高等教育出版社，2012.

[2] 楊松林.中職汽修專業“理實一體化”教學的探索[J].成才之路，2015（15）：68.