撤站!撤站！
2019-08-17 01:46:30策劃
中國公路
2019年14期
關鍵詞：高速公路
策劃
2018年5月16日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，為進一步促進降本增效，決定推動取消高速公路省界收費站；
2019年3月5日，李克強在政府工作報告中再次提出，深化收費公路制度改革，兩年內基本取消全國高路公路省界收費站；
時隔2個月，5月5日，國務院常務會議明確，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行，提高物流效率。
6月14日，2019世界交通運輸大會“第二屆高速公路出行服務論壇”上，與會專家學者也紛紛指出，應該借助取消省界收費站的良好契機，推動全國聯網收費公路支付等領域的改革創新，實現社會效益和資源利用的最大化、公眾出行便利化，各種支付載體融合良性發展，為交通強國和社會經濟發展貢獻力量。
短短一周后，6月21日，2019全國取消高速公路省界收費站管理及技術研討會在廣東佛山召開，會場“爆棚”，座無虛席，連通道邊都站滿了人……
229個省界收費站的拆除、大量ETC門架系統的建設、部省兩級系統的聯網調試……取消省界收費站時間節點的前移，讓這項系統工程的建設任務變得異常艱巨。
就目前全國各地的開展情況來看，取消省界收費站工作實現了良好開局。在工程建設改造方面，山西、湖南、青海等地已經完成ETC門架系統試點建設，重慶、貴州、甘肅等地已經正式開工，全國即將全面進入工程實施階段；在ETC推廣普及方面，各地創新工作方法，掀起推廣的新高潮，ETC日均新增用戶近20萬，并呈快速增加趨勢；
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