油氣終端環境風險潛勢分析

鄧兵杰 劉 冰 孟擎帛

（1.中海石油環保服務（天津）有限公司；2.中國石油集團安全環保技術研究院有限公司）

0 引 言

陸上油氣終端，是指建造在陸地上的處理海上油氣田（群）開采出來的油、氣、水或其混合物的油氣初加工廠。一般設有海上油氣儲存設施至終端間的油氣輸送管線、原油脫水與穩定裝置、天然氣處理裝置、油氣儲運系統。所涉及的物料多為易燃易爆物質，環境風險評價是此類項目整體環境影響評價中的重要內容。

HJ 169—2004《建設項目環境風險評價技術導則》自2004年實施以來，已有十幾年的歷史，此間較好地發揮了對環境風險評價工作的指導作用。隨著環境影響評價工作的深入及技術導則體系的完善和修訂，其部分內容已不能適應當前環境影響評價工作的需求。為此，生態環境部于2018年10月15日發布HJ 169—2018《建設項目環境風險評價技術導則》，自2019年3月1日起實施。相對于原導則的評價工作等級判定方法，增加風險潛勢初判內容，將建設項目內在風險性與外部環境敏感特征更加緊密地結合起來，使評價等級的判定更為客觀、科學。

本文針對油氣終端這一典型的海洋油氣開發中的配套工程，結合HJ 169—2018導則的相關規定，對其環境風險潛勢的判定進行探討。

1 環境風險潛勢

根據HJ 169—2018《建設項目環境風險評價技術導則》，環境風險潛勢是對建設項目潛在環境危害程度的概化分析表達，是基于建設項目涉及的物質和工藝系統危險性及其所在地環境敏感程度的綜合表征［1］，建設項目環境風險潛勢劃分見表1。

表1 建設項目環境風險潛勢劃分

環境風險潛勢Ⅳ＋和Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ對應的環境風險評價工作等級分別為一級、二級、三級，I時只進行簡單分析。由此可見，建設項目環境風險潛勢分析結果是確定其環境風險評價等級和具體評價內容的重要基礎。

環境風險潛勢構成要素為危險物質數量與臨界量比值（Q）、行業及生產工藝（M）、環境敏感程度（E）。根據HJ 169—2018《建設項目環境風險評價技術導則》，總結出環境風險潛勢分析的主要技術路線，結果見圖1。

圖1 環境風險潛勢分析技術路線

2 案例分析

2.1 項目概況

某海上油田群配建陸上終端，擬建項目位于某市濱海工業區。新建1條由海上平臺至終端的油氣水混輸管道，管道長度均約23.8 k m，其中登陸管線長約0.9 k m。終端主要工程由油氣處理工程和儲運工程構成。

生產裝置：原油處理（脫水及穩定）裝置1套，原油脫水單元設計規模為5 000 m3／d，原油穩定單元設計規模為2 200 m3／d；天然氣處理裝置1套，包括設計規模為24×104m3／d天然氣脫水單元、制冷單元、分餾單元和設計規模為20×104m3／d凈化及液化單元。

儲運工程：原油儲運系統（3個5 000 m3原油儲罐、1個5 000 m3事故罐、4套產品裝車系統（4臺110 m3／h裝車泵））；LPG（液化石油氣）儲運系統（2個650 m3液化石油氣球罐、2套產品裝車系統（2個40 m3／h的裝車泵））；LNG（液化天然氣）儲運系統（1個3 000 m3的LNG儲罐、3套產品裝車系統（3臺60 m3／h裝車臂））。

2.2 建設項目風險調查

2.2.1 物質危險性識別

1）危害特性

對該終端生產及加工中涉及的主要物質進行危險性識別，其中：“毒性識別”參考GB 30000.18—2013《化學品分類和標簽規范（第18部分：急性毒性）》［2］；危險性識別中的“危險特性”參考 GB 6944—2012《危險貨物分類和品名編號》［3］；“火災危險級別”參考GB 50183—2004《石油天然氣工程設計防火規范》［4］。識別結果見表2。

表2 物質危險性識別結果

2）物質臨界量

利用HJ 169—2018中附錄B相關內容確定本項目涉及的危險物質臨界量，結果見表3。

表3 物質臨界量

3）危險物質數量與臨界量比值（Q）

根據上述分析，對終端廠內主要生產裝置和儲運工程的Q值進行計算，結果見表4。

2.2.2 工藝系統危險性識別（M）

根據HJ 169—2018附錄C中表C.1的行業及生產工藝分值賦值規定，本項目原油處理裝置和天然氣處理裝置的工藝類別、溫度和壓力范圍均不在賦值內容中，因此評價中以零計；原油罐區、LPG罐區、LNG罐區以危險物質貯存罐區計，按照5分／套（罐區）進行賦值；油氣混輸管線按照10分賦值。項目行業及生產工藝M值計算結果見表5。

表4 危險物質數量與臨界量比值（Q）

表5 行業及生產工藝M值

2.2.3 危險物質及工藝系統危險性分級（P）

終端廠區內的危險物質數量與臨界量比值（Q＝208），行業及生產工藝M值為25（M1＞20），該油氣終端的危險物質及工藝系統危險性分級為P1，結果見表6。

表6 危險物質及工藝系統危險性等級判斷

2.3 環境敏感特性分析

2.3.1 大氣環境敏感特征

大氣環境風險目標主要為終端廠區周邊5 k m范圍內常住居民，總計人口49 020人，人口分布見表7。

表7 某終端所在區域大氣環境保護目標一覽

2.3.2 地下水環境敏感特征

終端廠區位于濱海附近，項目場地及地下水徑流下游方向無集中式飲用水水源，無分散式飲用水水源地及特殊地下水資源，亦無國家或地方政府設定的與地下水環境相關的其他保護區。因此，地下水環境敏感程度為“不敏感”，判別依據見表8。

表8 地下水環境敏感程度分級

2.3.3 地表水環境敏感特征

項目周邊海域水質執行GB 3097—1997《海水水質標準》第一類標準，近岸海域環境保護目標為流沙灣口海洋保護區，位于終端廠區西南約2.4 k m，距離海岸線約1.5 k m。

2.3.4 環境敏感特征分析結果

根據HJ 169—2018《建設項目環境風險評價技術導則》附錄D，環境敏感性（E）分析結果見表9。

表9 環境敏感程度分級（E）

2.4 環境風險潛勢分析結果

根據對該終端工程的風險調查和環境敏感特性分析，得出該油氣終端項目的環境風險潛勢判定結果，見表10。

表10 終端工程環境風險潛勢分析結果

3 結束語

HJ 169—2018《建設項目環境風險評價技術導則》正式實施時間為2019年3月1日，環境風險潛勢等級是劃分評價等級的基礎，進而確定環境風險評價范圍及工作的內容。本文針對該導則要求，總結了開展建設項目環境風險潛勢分析的技術路線。以油氣終端為例，進行環境風險潛勢分析，為此類項目環境風險潛勢評估提供借鑒。實踐結果表明，油氣終端天然氣和原油處理工藝（M）值為0，登陸管線和儲運系統為行業（M）值主要計分項；危險物質及工藝系統危險性分級（P）與油氣終端處理規模、副產品種類相關；環境敏感程度（E）因項目所在地環境要素的敏感特征而具有差異性。