高廣偉

（中國石油天津儲氣庫分公司）

0 引 言

地下儲氣庫是大港儲氣庫群的重要組成部分，是京津冀地區季節調峰的主要氣源之一。自2014年建成并投入使用后，為保障京津冀地區冬季平穩供氣和打贏藍天保衛戰發揮了重要作用。根據中國石油整體規劃部署，充分利用前期已建地下儲氣庫取得的經驗，在遺棄凝析氣藏斷塊部署注采井及地面配套設施增加庫容，進而推動儲氣調峰能力建設。由于井場及地面配套設施位于海濱高速沿海防護林帶保護紅線區域，施工期將對生態環境造成短暫影響。因此，利用老井場改建、新建注采井，充分利用原有管廊帶鋪設天然氣注采管道，不新增占地，盡量減少對生態環境的影響。

儲氣庫擴容達產后可有效提高儲氣庫庫容和季節調峰能力，對推動國家儲氣庫建設、保障應急儲氣能力和京津冀地區天然氣長期穩定供應、解決階段性“氣荒”現象具有重要的作用及長遠意義。

1 生態系統影響分析

根據地下儲氣庫建設的特點，其對生態環境的影響以施工期為主。施工期在井場進行注采井及地面配套設施建設，新建天然氣注采管道，平均施工作業帶寬度為5 m，生態影響范圍為井場、管道施工作業帶周圍1 000 m。

1.1 施工期生態系統影響分析

施工期對生態系統的影響主要來源于井場建設以及天然氣管道敷設，其中井場為采礦用地，不新增占地，對生態系統的影響主要為污染影響；管道施工的影響主要是施工作業帶、開挖作業等施工場地的臨時占地對生態系統的影響。

管道施工便道充分利用現有井場路，施工作業帶寬度為5 m，開挖原有管廊帶寬度為3 m，開挖土方臨時堆放于靠近管廊帶的井場路一側2 m范圍內。天然氣注采管道采用溝埋的施工方式，開挖管溝、土方堆放占地分別為空地和井場路，不占用植被。

1.1.1 大氣環境影響分析

施工期井場建設時，鉆井、車輛運輸、管道施工開挖管溝產生揚塵。由于管道施工分段進行，開挖管溝、布管完成后及時回填，施工作業時間短，且開挖出的土壤一般為潮濕新土，所以施工揚塵產生量較少。施工過程中采取灑水等抑塵措施，可進一步降低揚塵產生量。

管道連接處焊接作業時產生焊接煙氣，為無組織排放。管道單獨焊接時間較短，管道沿線為空曠地帶，產生的少量焊接煙塵可得到及時擴散。

施工車輛、機械設備產生的少量尾氣為無組織排放。施工機械設備在露天作業，產生的尾氣擴散較快，機械設備在確保定期維修和養護的情況下，預計不會對周圍環境空氣產生明顯影響。

1.1.2 水環境影響分析

施工期產生的廢水主要為管道試壓廢水。試壓水可以循環使用，試壓結束收集后回用于施工現場灑水抑塵及沿線道路綠化灑水，不會對周圍水環境產生明顯不利影響。

在鉆井過程中產生鉆井廢水，施工廢水隨鉆井泥漿經“泥漿不落地工藝”設備處理后循環利用，不會對周圍水環境產生明顯不利影響。

1.1.3 聲環境影響分析

施工期挖掘機、起重機等機械設備運行時產生的噪聲可能對周邊聲環境質量產生影響。通過采用低噪聲設備，定期進行設備維護，保證其正常運行，合理安排施工進度，盡量縮短工期等措施，噪聲對周邊聲環境質量影響不大。

1.1.4 固體廢物影響分析

施工期井場產生的固體廢物主要是鉆井泥漿和巖屑，均采用“泥漿不落地工藝”進行固液處理，處理后的鉆井泥漿、巖屑運至廢泥漿處理廠，處理后綜合利用。

天然氣注采管道施工過程產生的固體廢物主要是開挖土方、施工人員的生活垃圾。管溝開挖產生的土方全部回填于管溝并夯實，無廢棄土方產生；生活垃圾集中收集、定時清運。

1.1.5 植被及植物多樣性影響分析

井場建設依托已建井場，不占用植被。天然氣管道沿原有管廊帶敷設，臨時占用井場路和管廊帶上方空地，不占用植被，對海濱高速兩側植被影響不大。

1.1.6 動物多樣性影響分析

施工期施工人員的進入使該地區人為活動增加，可能會對周圍的野生動物個體、巢、穴等造成破壞；施工中產生的噪聲等會影響井場、線路范圍和周邊地區野生動物的棲息，使其躲避或暫時遷移。但由于該區域中動物生境并非單一，且有一定的遷移能力，部分種類可隨施工結束后的生境恢復而回到原處，管道施工不會影響其存活及種群數量。另外，施工期通過宣傳相關環保法律法規，規范施工人員行為，可有效降低施工期對野生動物的影響。

1.1.7 水土流失影響分析

在天然氣注采管道施工期，表土開挖、土方堆放等活動若操作不規范可能導致土壤結構的破壞，進而導致地表土壤的抗沖蝕能力降低，被雨水沖刷后易引起水土流失［1］。

按照GB 50433—2008《開發建設項目水土保持技術規范》要求，將建設區水土保持防治責任范圍劃分為儲氣庫建設區和直接影響區。儲氣庫建設區指開發建設過程中的永久占地、臨時占地的土地范圍，包括井場、施工管道的臨時占地等。直接影響區指除建設區范圍以外，由于建設施工和生產運行造成的水土流失可能對周圍村莊、灌草地植被等產生直接危害的區域。以施工作業帶外擴5 m作為直接影響區為例，儲氣庫建設區面積為17 990 m2，直接影響區面積為9 100 m2，水土流失防治責任范圍為27 090 m2。

1）預測時段

建設生產類項目的水土流失預測時段包括建設期（含施工準備期）和運行期（含自然恢復期）。水土流失預測時段周期見表1。

表1 水土流失預測時段周期 a

2）水土流失量預測

水土流失量的預測以定量計算為主［2］，主要采用調查預測法進行估算。計算見公式（1）。

式中：W為擾動地表水土流失量，萬t；n為預測單元，1，2，3，……n；k為預測時段，1，2，3分別指施工準備期、施工期和自然恢復期；Fi為第i個預測單元的面積，k m2；Mik為擾動后不同預測單元不同時段的土壤侵蝕模數，t／（k m2·a）；Tik為預測時段（擾動時段），a。

據調查測算，在原地貌條件下預測時段內共產生水土流失量40.89 t。如不采取水土保持措施，儲氣庫建設期及運行期產生水土流失總量為44.296 t。儲氣庫建設期間施工過程中，如采取水土保持措施，施工期內可能產生的水土流失量為2.912 t；運行期產生的水土流失量為35.56 t。因此，儲氣庫建設不會導致區域水土流失加劇。

1.1.8 景觀影響分析

注采井及配套地面設施建設在原井場內，不新增占地；管道施工期臨時占用井場路和管廊帶上方的空地，施工結束后及時回填土方，恢復原地貌。因此，儲氣庫建設后區內景觀的功能和結構不會發生明顯變化［3］。

1.1.9 累積生態影響分析

井場、管道敷設占用海濱高速沿海防護林帶生態保護紅線區面積，注采井及地面設施建設利用現有井場，管道沿油田管廊帶敷設，臨時占用管廊帶上方空地及井場路，儲氣庫建設不會對海濱高速沿海防護林帶產生影響。

綜上，施工期產生大氣、廢水、噪聲等污染，環境質量會受到一定影響，但不改變土地利用類型、景觀及海濱高速兩側植被。施工期臨時開挖土方可能會導致土壤結構的破壞，進而降低土壤抗侵蝕能力。

1.2 運營期生態系統影響分析

儲氣庫運營期不改變水文地質、土地利用類型、景觀及海濱高速兩側植被，對生態環境影響較小［4］。

天然氣注氣、采氣、輸送均在密閉條件下進行，運營期注采管道閥門及管道接頭處有少量天然氣以無組織的形式進入大氣環境，產生量約為正常運轉工作氣量的0.1‰，污染因子為VOCs。井場和管道沿線為空曠地帶，產生的少量VOCs可及時擴散［5-6］。運營期沒有廢水、噪聲排放，因此，運營期正常情況下不會對周邊的環境質量要素產生明顯影響。

2 結束語

地下儲氣庫工程占地范圍內為建設用地、油田井場路及空地。施工期產生大氣、廢水、噪聲等污染，工程對施工揚塵采取場地圍擋、灑水抑塵、開挖土方濕法作業等措施；鉆井廢水隨鉆井泥漿進入“泥漿不落地工藝”設備，經處理后循環利用；鉆井泥漿、巖屑運至廢泥漿處理廠處理后綜合利用；土方開挖時分層開挖、反序回填，堆放時采取苫蓋等防護措施，施工結束后全部回填，恢復原地貌。采取以上措施后能有效抑制施工期對周圍環境的影響。因此，施工期不會對占地范圍內生態系統穩定性產生不利影響。

運營期不改變周圍環境的土地利用類型、景觀及植被。運營期整體產生的生態環境影響較小。

綜上，地下儲氣庫建設的井場、管道占用林帶生態環境的區域面積，井場建設利用現有井場，管道沿原管廊帶敷設，地下儲氣庫的建設不會對林帶生態環境產生影響。在采取各項生態保護措施后，地下儲氣庫建設不會導致永久性保護生態區域的生態功能價值發生變化，不會改變永久性保護生態區域的國土空間用途，不會使永久性保護生態區域面積發生變化，符合涉及永久性保護生態區域項目的建設原則。