大國重器背后的青春面孔

王雅婧

北斗是中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統。自上世紀90年代啟動研制以來，歷經幾十年，突破百余項關鍵技術，于2018年開啟了中國導航的全球時代。可以說，它是大國重器、航天巨制。然而，人們很難想象，它是出自一支平均年齡35歲的年輕團隊之手。

在與衛星相伴的無數個日日夜夜里，這些年輕“工匠”們把青春芳華融入祖國的航天事業，用熱血與奮斗點亮宇宙、筑夢太空。一條凌晨4點發出的微信

2015年3月31日，凌晨4點42分，時任衛星綜測分系統主管設計師的王亞賓心情激動地在微信朋友圈發了一條信息：今夜星光璀璨，今夜無人睡眠，看看刷爆朋友圈的消息吧，我們的付出收獲了成功，我們是最棒的，兄弟姐妹們，加油！

約七個小時前，北京時間3月30日21時52分，在西昌發射中心，王亞賓親眼目睹了長征三號丙運載火箭點火起飛，成功地把第17顆北斗導航衛星送入預定軌道的過程。這顆衛星的入軌，標志著中國的北斗衛星系統進入第三階段，翻開了由區域運行向全球拓展的新篇章。

衛星發射成功的消息發布，大廳里響起掌聲，王亞賓一下沒忍住，當著大家的面哭了起來：“當時心情真的是很復雜，經過了這么多日日夜夜的不懈努力，凝聚了那么多的精力和心血，總算到了開花結果的時候。”

陳智超今年28歲，這個90后小姑娘第一次參加發射任務是2018年1月，她負責衛星總體軟件項目管理以及飛行控制、在軌測試工作。在西昌的那段時間，她每天從早上8點多忙到晚上8點多?！斑@個工作不敢有一絲馬虎，因為任何一個細微的疏忽都可能影響到任務的成功。航天標準很嚴格，每一項都要認真遵守，不能缺失一個環節?！?/p>

衛星發射的前十天，陳智超從西昌趕往西安測控中心，開始發射監測的前期準備。“發射當天，我們提前幾個小時到指控大廳，和西昌那邊互聯，做最后的確認工作，整個人處在一個非常緊繃的狀態。但衛星發射成功后，我們也不能立刻放松，從衛星入軌到它正常開展工作這段時間，必須一直有人盯著，監視衛星的狀態。這個工作大概要進行十幾天?！?/p>

同樣參與了此次衛星飛控任務的還有31歲的星務分系統副主任設計師涂珍貞：“衛星點火后，一般要飛行四個小時左右，我們才能判斷衛星發射成功與否，在這期間要一直盯著屏幕，不能放松。”

燈光不滅的海科路99號

中國科學院微小衛星創新研究院的衛星廠房位于上海市張江高科技園區?？坡?9號，即便是深夜，這里也常常是燈火通明。

“發射場工作是最后的點睛之筆，有大量的工作其實是在平時完成的?！蓖鮼嗁e說，“我們其實是有固定的上下班時間的，早上8點半到下午5點，但由于時間的緊迫性和任務的繁重性，加班加點也是沒有辦法。”

涂珍貞2013年進入衛星創新研究院，六年來參與了衛星創新研究院承制的所有導航衛星的研制工作。“我來單位的時候，剛好第一顆試驗星進入初樣階段。造第一顆星的時候，大家經驗沒有那么豐富，技術難度大，研制進度也緊張，我們都是咬牙加班加點地工作，為國爭光的使命感很強烈?！?/p>

2018年是北斗組網攻堅年，也是北斗導航衛星高密度發射年，衛星創新研究院有四組北斗三號衛星發射的任務。僅僅100多人的團隊，被分成四組，一部分在上海進行綜合測試，一部分在西昌進行發射前的準備，一部分在西安進行飛控準備，一部分在北京進行前期衛星發射后的在軌測試。

“很多測試一做就是一個月，還常常會連續24小時不間斷，一年里測試幾十個通宵，也是家常便飯。”同樣作為80后的導航衛星總質量師崔帥說。有一次，勞動部門請研發團隊統計工作量，結果按照每天工作八小時計算，幾乎每個科研人員一年都工作了400多天，除去節假日，相當于把一年當作兩年用。

工作忙，任務難度大，這些年輕人不得不犧牲與親人團聚的時間。涂珍貞是湖北人，自工作以來，一年最多也就回家兩次看看父母。為了把好北斗導航質量關，崔帥對家人也多了不少虧欠，由于工作具有保密性，家人甚至都不知道他這些年每天都在干什么，就知道他在忙忙忙。直到導航上天后，家人才知道原來他也參與了新一代北斗的研制。

“當看到自己的設計思路真的會用在衛星上，還隨衛星上了天，這種成就感難以言喻?？措娨暤臅r候，爸媽看到有衛星發射還會打電話問我，那個衛星是不是我參與發射的。衛星發射后的那種自豪感會讓你覺得一切努力與付出都是值得的?！贝蠡飪哼@樣說。

團結協作的快樂團隊

一支平均年齡31歲，從未有任何衛星研發經驗的人占了大多數的團隊，憑什么擔起北斗系統建設的重擔？除了精益求精、夙興夜寐的工匠精神，報效祖國的愛國情懷，大概就是這個團隊包容進取、團結協作的良好氛圍了吧。

“團隊年輕的好處是工作也可以很快樂，大家有很多共同話題，溝通很暢通，工作氣氛很和諧。”涂珍貞說。

“我們的成功很大一部分得益于一支非常團結，肯吃苦，孜孜不倦的隊伍。在發射場更是工作生活在一起，如同一家人一樣親密?！标愔浅f，“每一次累極了的時候，我都會鼓勵自己，雖然只是一顆渺小的螺絲釘，但也要發揮最大的價值，絕不能讓自己成為薄弱環節，絕不能辜負我們如此優秀的團隊?！?/p>

作為科研單位，衛星創新研究院有很濃厚的傳幫帶傳統。平時，對入職的新員工，老師傅們不僅會手把手耐心傳授經驗，更會以包容鼓勵的心態去允許年輕人大膽創新。

“小衛星團隊是一個樂見年輕人成長，允許年輕人試錯的團隊。在上下級交流毫無隔膜的寬松氛圍中，同事們都很愛和領導們說說心底的‘創新話?！?012年大學畢業進入衛星創新研究院的導航衛星地面試驗驗證主任設計師李紹前說。

記者了解到，我國于2015年發射的新一代北斗導航衛星首發星采用的新技術占比超過70%，這些創新，很多都是這些年輕人大膽設想出來的?！皵祿[到臺面上，一些老專家都不得不折服”。

衛星創新研究院相關領導表示：“對于年輕人提的想法，我們不會輕易去否定?！贝送猓豪镌诠芾砩弦矊δ贻p人委以重任。就拿涂珍貞來說，從2013年入職到2017年成為副主任設計師，只用了四年時間。

據媒體報道，曾有人問國外航天專家最羨慕我們中國什么，他們回答是最羨慕中國航天人才濟濟。而且都是年輕人在承擔艱巨的各項任務，這意味著我們將來的航天發展會更加快速。

“把北斗航天當作一個畢生奮斗的事業和目標，而不是一個普通的事務或者工作。”王亞賓說，北斗導航總設計師林寶軍的這句話自己一直記在心里。

翻開王亞賓的微信，記者看到他的個人簽名是李大釗的一句名言：“吾愿吾親愛之青年，生于青春，死于青春。”