技術狀態管理在民用直升機使用過程中的探索

史啟非

摘 要：本文首先介紹了我國航空企業應用技術狀態管理的必要性和可行性，凸顯了技術狀態管理在民用直升機行業發展過程中的優勢，最后，分析了技術狀態管理的系統功能結構。

關鍵詞：民用直升機;技術狀態管理;探索

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.24.124

直升機由于其自身具有的垂直起降、懸停和近地飛行的特點，使其在民用和軍事領域得到了廣泛的應用。其中在航空技術人員的不斷研究創新下，我國民用直升機行業得到了快速發展，基本滿足航空事業發展的需要。相比之下，民航發展嚴重滯后，這種情況在2008年汶川地震救援過程中暴露無遺。這是因為國內用于救援的直升機種類單一，對山區惡劣環境的飛行適應性差。在救援過程中參與的直升機大多是外國直升機，由于中國幅員遼闊，山區地理情況差異性明顯，地質災害情況較多，因此，加速直升機行業發展是目前研究的重點。

1 我國航空企業應用技術狀態管理的必要性和可行性

現代飛機的實用性要求其在技術方面的要求變得越來越高，使得系統狀態管理在飛機生產和使用過程中展現出了重要性。但是，目前來說，飛機技術狀態管理仍采用傳統的手段，效率較低、較大的工作量使得工作的重復性較高，而且存在著各種問題，例如在文檔查詢、安全性、版本控制、變更管理、數據共享等方面，這直接導致工作的進度和質量降低，且數量也不能得到保證，同時也涉及到的技術文件很多，如計劃、圖紙、資料和數據。因此，有必要將基于計算機技術和網絡技術的技術狀態管理應用于航空企業。

技術狀態管理是由技術手段、管理手段的結合而成的。該系統管理能夠起到識別、修改、控制和監控飛機技術的作用，從而確保飛機產品的質量和性能，到目前為止，我國的航空工業在信息技術管理方面已經取得了巨大的成就，主要表現為許多航空企業不僅建立各種配套措施，諸如與系統配套的信息管理技術，還建立了領域網，便于各航空企業之間進行信息交流與共享。同時地，在管理過程中，這些單位企業之間還創建了專門的技術狀態管理機構，配備了大量的高素質人才和先進的技術裝備。一方面，航天企業也在競爭中引進現代管理體系，逐步推進規范化管理。以上情況表明了，在我國的飛機研制和開發、使用過程中，引進先進的技術狀態管理是可行的，符合我國航空事業的發展現狀。

2 基于Web的飛機技術狀態管理系統設計

在飛機設計制造過程中，利用CAD軟件和其他OA軟件生成和設計文件。大量的電子文檔是基于數據的文檔。這些電子文件的數量正在增加。大量與產品相關的數據通常分配給多個部門。這些數據格式多種多樣，存在安全性、唯一性、正確性等問題。如果我們不使用技術狀態管理或其他計算機管理軟件，我們就無法將整個產品開發過程和許多工作流的產品批準、發布和更改連接到計算機上。因此，電子檔案的負擔越來越重，數據管理問題也暴露出來。具體如下：

2.1 文件查詢

在飛機設計中，產生了大量的文件和圖紙。此外，一系列飛機必須繼承舊產品80%左右的結果，所以我們應該經常查閱舊的設計圖紙。飛機設計院每天都會通過試驗產生大量的數據，這些數據耗費了大量的人力和空間資源。同時在計算機軟件的發展下，加劇了先進設計技術與落后管理手段之間的矛盾。先進為了進一步提高生產率，人們希望利用計算機有效地管理大量的圖紙和技術數據，并在需要時方便快捷地查詢和獲取所需的技術數據。根據工程情況，可查詢設計單位、工作階段、審批狀態、日期、類型、材質、重量、加工方法等預定義參數。我們不僅可以找到當前的信息，還可以找到過去或類似的信息。

2.2 版本管理

計算機輔助設計技術在飛機設計中的應用，使得各種圖形和文本數據的修改變得非常方便，但不同的版本會給數據的一致性和有效性帶來困難。如何保證圖形或圖紙的最終正確使用已成為一個關鍵問題。這要求計算機軟件在設計和處理過程中詳細記錄下原始數據并對信息進行相應的變更，在此基礎上，用多個不同的版本對有效數據進行描述。

版本管理確保所有設計人員、流程或制造商都可以使用相同的數據和 最新的數據，從而避免了在設計過程中產生的不一致性和重復性。另外，對用戶進行數據訪問時，系統可以確保所有歷史變更的主文件和記錄是絕對完整和一致的。系統數據庫中會生成并保存多個版本的設計及設計修改，使得用戶得以保存多個版本的設計，而不需要擔心丟失或者刪除了以前的版本，系統同時也提供了多個版本供以查詢所需。

2.3 安全保密

產品的所有數據都存儲在計算機中，計算機很容易受到非法呼叫、復制、修改和泄漏的影響。因此，迫切需要解決數據的安全和保存問題。安全性和保密性已成為數據管理的核心問題。為了避免不可逆的損失，計算機系統管理員需要根據不同類型的人員履行不同的職責。提供不同范圍的數據處理能力。同樣，應建立不同的分類，以確保所有類型的數據不被非法修改或挪用。

2.4 數據共享

原有的數據借閱系統還沒有適應計算機輔助設計技術的發展。現在，所有的數據都以電子文件的形式在計算機網絡上交換，以確保數據在權限控制范圍內，可以隨時發送給需要數據的人，從而實現真正的數據共享。因此，如何解決信息傳輸和數據共享問題，如何充分利用原有的設計成果，標準化和系列化產品，降低設計和加工成本，提高競爭力也是亟待解決的問題。設計師不再需要知道在哪里可以找到已發布的設計或其他數據。只有經過授權，他們才能獲得這些設計和數據。該系統為工程師提供了適當的工具，使數據庫訪問更加有效。設計師可以將更多的時間和精力投入到實際設計和創造性設計和開發中。

3 結束語

隨著科學技術和網絡技術的發展和廣泛應用，企業管理逐漸趨向于信息管理，并滿足航空企業的發展需求。技術狀態管理作為航空工業發展的主要管理途徑，是實現飛機質量保證的關鍵。因此，將其引入航空企業的管理體系是十分必要的，這對提高航空工業企業發展水平及信息管理能力，保證產品質量具有重要的現實意義。

參考文獻：

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