魏秀嶺 杜傳祥 呂建新

摘要:本文針對汽車健康狀態監測需求出發,研究設計了云霧計算協同汽車健康監測網絡系統,提出以蟻群算法為核心的數據傳輸路徑的分配。通過構建模擬仿真環境進行驗證,表明該算法能適應云霧系統網絡的路勁構建的環境下的動態特性;在運算平均吞吐量以及響應時間等方面與SPF最短路徑優先算法、BF(Brute Force)暴風算法進行對比,其更加適合于云霧協同的網絡傳輸環境使用。
關鍵詞:云霧協同;蟻群算法;資源分配
中圖分類號:U491 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2019)05-0132-02
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隨著經濟的高速發展與人民生活水平不斷提升,汽車保有量呈現幾何級數的增加。同時,汽車在使用過程中受外界是行駛環境、汽車本身設計與構造、老化與磨損等諸多因素的影響產生故障在所難免[1],給人們的生產生活的出行安全帶來了嚴重的影響。傳統的汽車健康狀態研究已經不能滿足當前汽車安全運用要求,而且在研究深度和內容上也應有所改變。
同時,隨著計算機與網絡技術的發展,使得物聯網技術的不斷升級,在這樣的大趨勢下,人們對數據信息提取與處理、智能優化和實時決策等很多方面有了新的要求,傳統的并行技術等已不能為滿足人類日益增長的發展需要。云計算、霧計算等產生以及應用,正是契合了這種需求,云霧協同作為一種新型的并行計算技術也出現在網絡上,使得物聯網技術逐步被應用至汽車健康狀態進行監測提供了發展與應用的契機。……