ATS系統(tǒng)自動化測試設(shè)計與實現(xiàn)

蔣倩　岳龍　李書杰

摘要：針對ATS系統(tǒng)在工程化應(yīng)用測試過程中大批量回歸測試耗時耗力的問題，構(gòu)建了一個自動化測試平臺。該平臺的核心模塊仿真管理器提供測試腳本編寫、構(gòu)造測試環(huán)境、自動加載被測對象、自動執(zhí)行測試等功能。在結(jié)合ATS系統(tǒng)功能及內(nèi)部接口特征人工完成測試腳本的基礎(chǔ)上，可重復(fù)進行大批量回歸測試。本文以ATS應(yīng)用服務(wù)器子系統(tǒng)為例，展示了如何在該平臺上實現(xiàn)自動化測試，并總結(jié)了每輪回歸試驗的測試用時和人力資源消耗情況。試驗結(jié)果表明該自動化測試平臺幫助測試人員提高測試效率，幫助研發(fā)人員進行缺陷預(yù)防，以減少系統(tǒng)開發(fā)成本、縮短系統(tǒng)開發(fā)周期，為系統(tǒng)持續(xù)集成提供可能性。

關(guān)鍵詞：自動化測試;缺陷預(yù)防;ATS系統(tǒng)

中圖分類號：TP24 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2019）05-0160-03

0 引言

ATS系統(tǒng)（列車自動監(jiān)控系統(tǒng)）廣泛應(yīng)用于城市軌道交通信號控制領(lǐng)域，它與ATP系統(tǒng)（列車自動防護系統(tǒng)）、ATO系統(tǒng)（列車自動駕駛系統(tǒng)）合稱ATC系統(tǒng)（列車自動運行控制系統(tǒng)），共同完成高密度城市軌道交通安全高效運輸作業(yè)。ATS系統(tǒng)主要提供列車運行監(jiān)督和控制的自動化行車調(diào)度指揮功能[1]，對保障軌道交通線路運營高效率和高質(zhì)量具有重要意義。

目前，湖南中車時代通信信號有限公司的ATS系統(tǒng)已投入長沙地鐵3號線，長沙地鐵4號線的工程應(yīng)用，在項目后期系統(tǒng)已趨于成熟，功能需求不會發(fā)生重大變更。當系統(tǒng)發(fā)生輕微變更時，除對變更點及其影響范圍進行測試外，為防止變更影響范圍識別不充分會期望對整個系統(tǒng)進行全面的回歸測試。……