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編讀往來

化工園區生存之道

蘭州石化 錢雙慶

貴刊2019年第9期封面故事 《化工園區，能否HOLD住“響水”爆炸》，是一組權威性、指導性、解讀性的報道；而且，第一時間迅速、及時地對“響水”爆炸進行深度報道，難能可貴。

“響水”爆炸事故對化工園區的影響無疑是巨大的，鹽城市宣布徹底關閉響水化工園區。該事故引起園區關閉潮的可能是存在的。因為，許多化工園區確實存在安全隱患。但是，化工企業進駐化工園區是發展趨勢，可以實現土地集約利用、資源和能源綜合利用、產業集聚與協同發展。貴刊該組文章非常清醒，提出“化工園區不能一關了之，要加強管控特殊區域，及早推出入園及園區全國標準，進行風險有效防控，安全發展理念需盡快從事故預防提升到風險治理，安全管理模式要從傳統的安全管理向系統的風險治理轉變等”，都非常有見地。

不獨“響水”，幾年前大名鼎鼎的英國BP公司，墨西哥灣漏油事故，也曾讓這個石油巨頭承受了滅頂之災的壓力。說一千道一萬，不論是化工園區的眾多企業，還是其他任何一個企業，只要生存發展，本質安全都是硬道理，實現安全管理到位、安全責任落實到位和安全監管到位，解決不會管、不想管、管不了的問題才是正途。實踐證明，安全并不是不可捉摸的夢。因為，一切違章都可以杜絕，一切隱患都可以消除，一切事故都可以預防。

自主承包經營改革 助推油企高質量發展

華北油田 江 濤

貴刊2019年第10期報道《今年讓員工再多掙1萬元》，生動講述了華北油氣分公司寧東油田推行自主承包經營的范例，成為中石化自主承包經營改革的一個生動縮影。

有因可“循”。當前能源行業發展空間廣闊，中央希望石油企業在保障國家能源安全上體現更大擔當，中石化將自主承包經營和公司制改制相結合，將市場和資源作為生存發展的雙引擎，推動油田整體健康有序發展。在此背景下，寧東油田成為華北油氣分公司自主承包經營的試點單位。

有念可“守”。如同新時代石油版“家庭聯產承包責任制”，中石化奉行自主承包經營改革理念，通過承包經營試點的方式，將部分低效區塊暫時性的剝離，下放一定的經營管理自主權用以刺激該類單位的營運積極性，以此達到節流增效的目的。管中窺豹，寧東油田用活八項經營自主權，取得頗為理想的效果，成功解決多年的“大馬拉小車”問題。

有則可“遵”。自主承包經營改革并非“天馬行空”，必須遵守四大原則：效益最大化原則、責權利統一原則、市場化運作原則、可持續發展原則。基于此，寧東油田大膽創新內部模擬市場，持續釋放改革紅利，顛覆被動領獎金的時代，走出了特色內部市場化之路，值得其他油田企業借鑒，以便優化管理運行模式，增強產業創效能力。

本欄目信箱:zgsysh@21cn.com(請注明投稿)

《油氣雜志》

康菲將收購阿拉斯加Nuna發現區2019年6月24日刊

據報道，康菲公司將收購位于阿拉斯加北極圈西部的11塊土地，面積約2.1萬英畝，其中包括阿拉斯加Caelus自然資源有限公司2012年發現的Nuna石油區塊。Nuna區位于Colville河以東，Oooguruk油田西南部約5英里。今年1月，Caelus公司同意將該區塊70%的權益出售給埃尼公司?？捣茖una區塊進行評估后做出最終的投資決定，康菲阿拉斯加公司負責人表示，該交易對于加強公司在阿拉斯加北坡的地位是有吸引力的補充。

(施 靖 )

《化學周刊》

美國對伊朗新制裁可能傷及化學工業2019年6月24日刊

6月7日，美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）對伊朗最大和最賺錢的化工企業波斯灣石化工業公司（PGPIC）及其所屬的39個子公司和國外代理機構采取制裁行動，認為該公司通過經濟途徑支持伊朗革命衛隊。分析認為，PGPIC石油化工產能和出口分別占伊朗的50%和40%，而伊朗的乙烯和甲醇出口量占全球的10%，該公司受到制裁后將會影響全球化工產品的價格，從而傷及全球化學工業。

(施 靖 )

《油氣投資者》

埃尼在安哥拉沿海獲得原油新發現2019年7月刊

埃尼宣布在安哥拉沿海的Ndungu勘探前景區獲得輕質原油發現。此次發現的Ndungu-1井位于該區域15/06區塊，井深1076米，在漸新世砂巖層鉆遇65米厚的含油層，預計輕質油儲量達到2.5億桶，儲層條件和原油性質良好。初步判斷，該井每天可生產原油超過1萬桶。Ndungu-1井是埃尼在15/06風險勘探區域獲得的第4個商業發現，累計發現的輕質油儲量預計達到14億桶。

(施 靖 )

《世界石油》

?？松梨谟媱澇鍪叟餐嫌钨Y產2019年6月刊

伍德麥肯錫的分析師表示，埃克森美孚正計劃出售其位于挪威的上游業務資產，以保障公司現金流。該機構分析師表示，埃克森美孚近日宣布了150億美元的撤資目標，撤出挪威將幫助撤資目標的實現。?？松梨谠谂餐挠吞锂a量約為15萬桶/日，可以產生穩定的現金流，同時挪威仍然是全球高端市場，因此可以獲得有吸引力的出售價格，預計北海新一波的獨立石油公司可能是這些資產的買家。此次出售有可能成為挪威自2006年挪威國家石油公司與海德魯合并以來規模最大的一筆交易。

(施 靖 )

《海洋工程今日要聞》

沙特阿美與貝克休斯簽署合作備忘錄2019年7月4日刊

近日，沙特阿美和通用電氣貝克休斯公司（BHGE）簽署了一項合作備忘錄，雙方將在沙特阿拉伯成立新的合資公司。合資公司將主要研發用于能源各個領域的非金屬材料，包括采用塑料、碳纖維等生產的井下油管、容器、冷卻塔等產品。沙特阿美負責科技業務的高級副總裁表示，與BHGE的合作是沙特阿美在擴大使用非金屬材料方面邁出的重要一步，將為沙特本土制造商創造機會。此前，沙特阿美在英國與當地機構合作成立了非金屬研究中心。

(施 靖 )

退回

7月9日，印尼泗水，海關官員在檢查來自澳大利亞的進口垃圾。印尼表示，將把超過210噸的垃圾退回至澳大利亞。東南亞國家紛紛反對成為國外垃圾傾倒場。

供圖/視覺中國

爆炸

7月4日，尼日利亞經濟中心拉各斯的一個衛星城發生輸油管道爆炸起火事故，爆炸造成至少8人死亡。據悉，該事故由破壞管道的盜油行為引發。

供圖/IC photo

限制

7月5日，泰國曼谷，外出購物的人或需要攜帶自己的購物袋出行，因為泰國的許多購物中心已經開始減少塑料袋的使用。這一舉措系為響應2019年7月3日“國際無塑料袋日”的呼吁。

供圖/IC photo

焦 點

供圖/CFP

中石油中石化牽手，開展油氣勘探開發合作

6月22日，中石油塔里木油田與中石化西北油田簽訂戰略聯盟協議，雙方將在塔里木盆地開展油氣勘探開發合作，這是兩大油田首次在新疆開展戰略聯盟協作。

這次兩大油田 “聯姻”，主要是為了聯合研究攻克塔北、塔中地區地質難題，加大油氣勘探開發力度，開創塔里木盆地勘探開發新局面。

國內首個氫能基礎設施產業聯盟成立

成立

由上海石化、上海申能、新奧燃氣等長三角32家行業企業發起的長三角氫能基礎設施產業聯盟（YHIIA），6月28日在上海正式成立。這是國內首個立足長三角、定位于氫能基礎設施的產業聯盟。產業聯盟將致力于成為長三角氫能基礎設施綜合解決方案的設計者和實施者，實現氫能產業鏈企業和社會組織的資源共享、互利共贏，推進長三角氫能產業“氣—車—站—用”一體化發展。

全國首臺測吊一體化測試車完成測試

測試

日前，由青海油田測試公司與寶雞寶石特種車輛有限責任公司共同研制的國內首臺測吊一體化測試車，在七65-11井順利完成同心配水器井下水嘴開關測試任務。據青海油田介紹，此前在油田注水井測試過程中，需要一臺測試電纜車、一臺吊車或隨車吊相互配合才能完成測試作業，測試成本費用非常高，以后采用一體化測試車極大地減少成本。下一步，青海油田將繼續按照既定驗收方案和驗收要求，穩妥推進測吊一體化測試車的驗收工作。

伊拉克獲準繼續進口伊朗能源

獲準

伊拉克官員披露，伊拉克連月與美國、伊朗方面討價還價，最終確定一套特別結算機制，以確保伊拉克不會能源斷供。伊拉克多年來電力短缺嚴重，全國三分之一電力供應從伊朗進口。除伊拉克外，土耳其以及歐洲國家也在謀求與伊朗之間建立特別結算機制，以繞開美國對伊朗制裁。

中韓石化一體化合資公司商業運營

一體化

7月3日，中韓石化一體化合資公司舉行揭牌儀式，標志著中韓石化一體化合資項目進入商業運營階段，這是中韓兩國在全球能源化工領域的最大合資項目。早在2017年6月，中國石化與韓國SK集團簽署了合資意向書。進入商業運營后，雙方將共享先進技術、成功管理經驗和做法，并對煉油和化工兩個部分進行機構、制度和管理整合，生產運行實施分區管理。

北京提前實施國六機動車排放標準

排放

北京市生態環境局印發《關于北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》。《通告》規定，自7月1日起，重型燃氣車以及公交和環衛重型柴油車執行國六b排放標準?！锻ǜ妗分赋觯敬螆绦行聵藴实姆秶窃诰╀N售的新車和在京首次申領牌照的機動車，對于已取得北京市車輛牌照的在用車，不受新標準實施的限制，但仍須達到車輛原排放標準要求。

本刊速遞

《南方港口大氣環境倡導與調查報告》在京發布

6月25日，《南方港口大氣環境倡導與調查報告》發布及研討會在京召開。來自交通運輸部、亞洲清潔空氣中心及相關環境保護機構的代表就船舶排放和港口大氣污染的管治展開了討論，認為該領域“政策措施有待完善、激勵力度有待加強、懲戒方法有待改進、監管力度有待提升”。

《報告》通過向海事部門申請排放控制區內船舶大氣違法行為處罰信息、實地調研滬廣深港口、一對一訪談式問卷調查港口周邊居民、線下拜訪上海深圳廣東3地海事局等活動，建議中國海事局應建立水上藍天保衛戰移動端公眾參與渠道，全國人大常委會應修改《大氣污染防治法》第106條加大對使用不合規燃油的處罰力度，排放控制區各地政府應將“黑尾”行為納入監管對象，以助力打贏水上藍天保衛戰。

據了解，該報告團隊在調研時發現，由于一般港口的位置較遠、公眾難以近距離接觸等原因，港口的大氣污染問題容易被公眾忽視。

然而，在港口城市，船舶排放對大氣環境的影響較為明顯。研究表明，在上海、深圳、香港等港口城市，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物成為主要空氣污染物。由于船舶、港作機械和港口運輸車輛通常以柴油為主要燃料，柴油燃燒產生的顆粒物中含有的黑碳是一種短期氣候致暖物質，發動機排放的氮氧化物則會增加區域的臭氧和顆粒物濃度，這些都在威脅人類健康。

但不少港口城市由于缺乏研究，港口排放的影響恐被低估。隨著越來越多港口城市對工業源和機動車治理的深入，對港口大氣污染排放的控制迫在眉睫。

（本刊記者/王海坤）

工信部：完善工業互聯網安全管理制度

6月21日，由工業和信息化部指導，國家工業信息安全發展研究中心、工業信息安全產業發展聯盟主辦的2019年中國工業信息安全大會在北京國際會議中心舉行。

本次大會聚焦工業信息安全發展趨勢、工業互聯網安全、應急響應、工業信息安全檢測評估、數據安全等關鍵議題，吸引了來自政府、企業、科研院所和高校的專家和代表超過1000人。

近年來，石油天然氣基礎設施已經成為黑客組織的攻擊目標，2017年發生的針對沙特某石油天然氣裝置功能儀表系統（SIS）的攻擊為各國網絡安全敲響警鐘。工業控制系統安全防護體系建設迫在眉睫。

工業和信息化部總經濟師王新哲指出，要完善制度規范，突破關鍵技術，構建安全體系，強化支撐保障，深化國際合作，全力護航制造業高質量發展。

會上，國家工業信息安全漏洞庫正式上線，工業和信息化部網絡安全管理局副局長楊宇燕與國家工業信息安全發展研究中心主任尹麗波為國家工業信息安全漏洞庫揭牌。

國家工業信息安全發展研究中心積極推進工業信息安全應急資源庫建設，并在工業信息安全產業發展聯盟框架下，聯合10家單位共同發起建立國家工業信息安全漏洞庫。中國石油新疆油田分公司建立石油石化行業分中心，將攜手另外9大行業分中心加強漏洞收集驗證、預警通報和應急處置等方面的聯動。

（本刊記者/盧凱瑞）

數 字

24%

國家統計局公布數據顯示，1-5月，在41個工業大類行業中，26個行業利潤總額同比增加，15個行業減少。其中，石油和天然氣開采行業利潤總額同比增長24%。

36億元

中國石油長慶油田公司最新發布的數據顯示，2018年，公司營業收入同比增長18.8%，新建油、氣產能單位投資同比分別下降8%、5%，全年降本36億元。

900萬噸

7月3日，俄羅斯最大的獨立天然氣生產商諾瓦泰克表示，亞馬爾液化天然氣公司在2019年上半年已經生產了900萬噸液化天然氣和60萬噸穩定凝析油。