林芊芊 藍錦

時間駛入6月的軌道,在高溫的籠罩下,萬物噴薄出生命的熱情。在地處廣西北部灣之濱的欽州港經濟技術開發區(以下簡稱欽州港經開區),與氣溫一同走高的還有招商引資的火熱。2019年1~4月,欽州港經開區已成功引進總投資額達208億元的華誼欽州化工新材料一體化基地75萬噸/年丙烯及下游深加工一體化項目、燒堿及聚氯乙烯項目和普萊克斯空分項目等一批重大項目。
當前,欽州港經開區經濟發展的內外部條件逐漸成熟,區位優勢和影響力逐步擴大,外溢效應愈加明顯,開發區招商引資格局已經發生根本性變化,從招商引資逐漸走向招商“選資”之路。這樣的底氣正是來自于欽州港經開區完善的產業布局、良好的產業集群發展優勢和優越的營商環境。
產業集群發展 經濟躍升潛力讓企業留得住
近年來,欽州港經開區實現了大跨越發展,主要經濟指標和綜合實力進入中國西部國家級開發區第一方陣,成為廣西首個“產值能力超千億元”的開發區。一直以來,欽州港經開區致力于構建“大開放、大通道、大港口、大產業、大物流”新格局,高質量謀劃和推進重大項目建設,聚集了一批速石化、裝備制造、能源等產業,由此形成的經濟躍升潛力吸引了眾多企業投資入駐。
依據產業布局規劃,欽州港經開區主要發展石油化工、裝備制造、能源、糧油、漿紙、現代物流、出口加工等臨港工業產業,重點打造中國石油化工(欽州)產業園、大欖坪物流加工產業園(即裝備制造產業園)兩大千億元產業園,打造糧油、造紙、能源等百億元產業集群,做大做強臨港工業產業。目前,開發區共有規模超億元以上工業企業29家,其中產值超400億元的1家、超50億元的2家、超10億元的8家、超億元的20家,臨港大工業產業不斷集聚。
其中,就糧油產業集群方面,于2017年從中國云南省前來投資的廣西久和油脂公司總經理李建國坦言,因為欽州港經開區擁有中糧等大型糧油加工企業作為上游產業鏈,才決定投資1.07億元進駐開展業務。而這只是欽州港經開區產業集群虹吸力量的縮影。
與此同時,欽州港經開區乘著“一帶一路”建設和西部陸海新通道建設的東風,產業集聚發展得到了強大助力。欽州港經開區管理委員會副主任吳碧波舉例道:“比如說我們的物流產業,依托我們港口的碼頭優勢,積極地融入‘一帶一路建設,發展現代物流產業和航運業,打造區域性國際物流樞紐,大力發展新型的物流基地,加快發展多式聯運、冷鏈物流、智慧物流等產業。”截至目前,中國排名前20位的11家物流企業(船公司)已經先后進駐欽州。欽州港經開區物流產業布局得到進一步完善。
產業布局上的“抱團”協同發展,讓經濟上行優勢明顯。2019年1~4月,欽州港經開區主要經濟指標均大幅增長,實現“開門紅”。其中,規模以上工業總產值完成226.6億元,同比增長11%;全社會固定資產投資同比增長33.8%;財政收入同比增長41.6%;港口吞吐量完成3671.4萬噸,同比增長19.8%;集裝箱完成 77.6萬標箱,同比增長29.1%。
不忘民生小事 積極優化營商環境讓企業“長得好”
“良醫將治之,必究病所因。”2019年以來,欽州港經開區聚焦企業服務,高效解決企業落戶經營的痛點、堵點和難點,讓企業留得住,更能“長得好”。
2019年3月18日,“企業開辦綜合窗口”在欽州港經開區行政審批局審批大廳亮相。開辦企業僅需向“一窗式”窗口提交一套申請材料。
“過去企業開辦時間長,還費勁。”欽州市森海達貿易有限公司負責人謝照湘說,過去開辦一家公司,20天都不一定走完流程,而且各環節事項的辦理分散在不同地方,耗時又費力,而現在只需要1個多小時。
據企業開辦綜合窗口負責人介紹,開發區建立了“半小時即辦業務環”工作機制,明確每個環節的責任主體、工作職責、操作規范、辦結時限等,加強政府部門、金融系統、中介服務機構的跨領域聯動,確保企業開辦全鏈條順暢運行,實現“一次采集、多方復用”,真正實現讓企業只進一扇門,辦成所有事。
除此之外,為了推動開發區招商引資提質增量,開發區不僅關注企業成長,欽州港經開區工委、管委還貫徹以人為本、民生優先的服務精神,將目光落在企業員工上,積極解決民生小事,切實把服務工作、服務效果落實到實處,攜企業員工之手,推動產業高質量發展。
“我們企業的120名員工,只有16名來自總部,其他都來自欽州一帶。”欽州魯花食用油有限公司管理員于東波說。為了讓職工安心生產,欽州港經開區管委在2017年、2018年兩年間陸續解決8名適齡兒童上學問題。
欽州港經開區黨工委書記蘇英權說,只有做好了民生小事,才能讓企業看到工管委招商前后都是“一張熱情的面孔”。
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