紹興吳越古橋廣寧橋保護(hù)研究

彭 俊,戚益朵,裘澤陽,王智慧,陶一超,封 琰

(紹興市城市規(guī)劃設(shè)計研究院，浙江 紹興 312000)

1 紹興古橋概況

1.1 紹興古橋概況

紹興是良疇沃野、河湖交織的魚米之鄉(xiāng)，一座有著2500年建城史的古城,是越文化、吳文化的發(fā)祥地,也是國家首批24座歷史文化名城之一,被譽(yù)為“水鄉(xiāng)、橋鄉(xiāng)、酒鄉(xiāng)、蘭鄉(xiāng)、書法之鄉(xiāng)、名士之鄉(xiāng)”。春秋時期於越民族在此建國,稱越國。五代十國時期吳越國國王錢繆在此建副都,政治、經(jīng)濟(jì)、城建都得到了很大的發(fā)展,尤其以城市建設(shè)更為突出。錢繆在此期間建設(shè)了前觀巷、后觀巷、日月池、錢王祠、西園,至今大部分已經(jīng)損毀,在紹興旖旎風(fēng)光的山水長卷中,橋確實是一筆不可或缺而又引人入勝的異彩濃墨。現(xiàn)存吳越時期的拜王橋、廣寧橋為中國折邊形石橋的典型代表,均為全國重點文物保護(hù)單位。

1.2 紹興古橋的類型及特點

紹興石橋營造技藝種類多、工藝精,體現(xiàn)這些技藝的許多橋型獨存于紹興,如多式石梁橋技術(shù)、多式折邊石拱橋技術(shù)、多式圓弧石拱橋技術(shù)等橋型的營造技藝。特別是紹興特有的折邊形橋營造技藝更具有獨特的工藝內(nèi)在特點,紹興石橋大致分為三種類型：梁橋，拱橋，組合橋。梁橋為以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁,為中國古代最早出現(xiàn)的橋梁,特點是造型簡潔、坡度平緩,受主梁的限制跨度較小。拱橋指在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁,又分為折邊拱橋和曲線拱橋,折邊拱橋分為三折邊、五折邊、七折邊拱橋,紹興擁有數(shù)量眾多的折邊石拱橋,其中七折邊拱橋更是僅存于紹興,廣寧橋就是七折邊橋的典型代表。曲線拱橋的技術(shù)分類有半圓拱、馬蹄形拱、橢圓形拱,特點是橋面呈弧形,呈現(xiàn)一定的落差,跨度較小。組合橋為梁橋與拱橋或梁橋與梁橋或橋與亭的組合橋,特點是橋型造型多樣,景觀豐富,跨度通常較大。

1.3 紹興吳越時期古橋特點

按照茅以升先生的觀點,中國古橋梁發(fā)展分為4個階段：第一階段為西周春秋時期,修筑簡易橋梁,使人免去褰裳涉水之苦；第二階段為秦漢時期,石拱橋產(chǎn)生,梁、拱、吊橋梁的三大體系在我國基本形成；第三階段為唐宋時期,經(jīng)濟(jì)的繁榮和技術(shù)的提高,石拱橋砌筑工藝完善,注重對美學(xué)的追求與塑造；第四階段為元明清時期,技術(shù)的變革涌現(xiàn)了各種新式橋梁,如大跨度的組合橋、鐵路橋、公路橋等[1]。

總體來說,吳越時期的古橋為唐宋時期的典型代表,隨著建筑、水利等方面技術(shù)的提高,石拱橋得到了很大的繼承與發(fā)展,運河驛道暢通,橋梁整體注重與周邊關(guān)系的處理,出現(xiàn)橋下有纖道，兩側(cè)有街巷的立交型橋梁。同時石橋墩、橋基砌筑工藝不斷改進(jìn)并日臻完善,石橋數(shù)量上、質(zhì)量上都達(dá)到了歷史的高峰。對美學(xué)的追求注重對古橋細(xì)部的雕刻,望柱、欄板雕刻更加精美。受詩詞文化的影響,橋梁兩側(cè)置有對聯(lián)石及長系石,雕刻有展示古代文學(xué)的詩詞。雋永的楹聯(lián),端莊俊秀的字體,體現(xiàn)了古橋的韻律美和形式美,標(biāo)志著古橋從單純的使用功能衍生出人文價值、藝術(shù)價值[2],古橋開始與名人、典故、重大事件相關(guān),古橋的造型注重美學(xué)價值,橋碑、橋聯(lián)、橋名注重與古代文學(xué)相結(jié)合。

本文以廣寧橋為例,探索吳越時期折邊形古橋的保護(hù)與利用。

2 現(xiàn)狀概況

2.1 文物概況

廣寧橋位于紹興老城內(nèi)長橋直街以東,南鄰八字橋。廣寧橋始建于吳越時期,相傳廣寧橋由鄉(xiāng)人集資建設(shè),來往百姓廣受其惠,故名廣寧橋。屬于八字橋歷史文化街區(qū)內(nèi),橫跨城內(nèi)運河,呈南北走向。廣寧橋為七折邊單孔拱形石橋，全長57 m,橋南臺階16級,橋北臺階20級。橋拱下有纖道,橋上欄板飾云頭子與覆蓮?fù)㈠戝\望柱勾連。拱券七折縱聯(lián)分節(jié)砌筑,用材碩大,是為“越中大工程”(《紹興縣志余輯》)。廣寧橋為紹興城區(qū)現(xiàn)存最長七折邊形單孔石拱橋，橋腳內(nèi)各設(shè)纖道,可通人,可謂我國古代立交橋?qū)嵗V寧橋(圖1)至今還發(fā)揮著重要交通功能,是八字橋歷史文化街區(qū)主要交通橋梁之一。

圖1 廣寧橋現(xiàn)狀圖

2.2 歷史沿革

始建于南宋以前五代十國時期,于明隆慶(1567—1572)、萬歷二年(1574)、清康熙三年(1664)三次重修；1961年8月確認(rèn)為縣級文物保護(hù)單位；1997年8月公布為省級文物保護(hù)單位；2013年3月公布為第七批全國重點文物保護(hù)單位。

2.3 價值評估

1)歷史價值 此橋為紹興水網(wǎng)地區(qū)自唐末至清的橋梁發(fā)展史上的主要節(jié)點。廣寧橋歷史悠久(南宋之前),其多邊形拱券結(jié)構(gòu),是吳越時期紹興地區(qū)折邊形橋梁的典型做法,造型優(yōu)雅,用材質(zhì)樸,與宋八字橋、元光相橋和清太平橋組成紹興水網(wǎng)地區(qū)自唐至清的橋梁發(fā)展史序列。

2)藝術(shù)價值 整座橋造型優(yōu)美、勻稱俊朗、雕刻精致。橋為七邊形拱橋,全長57 m,寬5 m,高4.6 m,凈跨6.10 m,橋南設(shè)16級石階,長25.30 m,橋北石階20級,長26.30 m。其中抱鼓長3.7 m,高0.65 m,厚0.2 m。另外橋洞頂拱石上,刻著“鯉魚跳龍門”等6幅精致石刻,整座橋梁比例協(xié)調(diào),氣勢雄偉。

3)科學(xué)價值 橋拱下設(shè)600 mm寬的石纖道,纖夫可從橋下穿過,橋上橋下兩條道路交叉通行,有“古代立交橋”之稱,體現(xiàn)古越先人高超技藝,聰明才智。

4)社會文化價值 古纖道組成部分,教育后人熱心公益。橋下石纖道為研究浙東古運河的形成、發(fā)展提供重要的參考。相傳廣寧橋系鄉(xiāng)人集資,廣惠鄉(xiāng)里,體現(xiàn)越人樂善好施、澤被鄉(xiāng)梓的情懷,橋洞拱石刻有捐資修橋者姓名以流芳。

2.4 現(xiàn)狀評估

文物本體較完整,保存原有風(fēng)貌及形制,橋身整體往東傾斜,總體有以下幾方面問題：欄板有機(jī)械損傷,風(fēng)化現(xiàn)象嚴(yán)重,抱鼓石開裂。橋身被藤蔓植物覆蓋,根系破壞嚴(yán)重。橋面架設(shè)有供非機(jī)動車通行的水泥坡道,破壞古橋的原真性。橋臺有一定程度的開裂,存在不均勻沉降現(xiàn)象。周邊道路缺乏有效的交通管制,機(jī)動車侵占古橋。古橋各個部位的殘損情況見表1。

表1 廣寧橋各部位殘損情況一覽表

主要破壞因素有自然風(fēng)化、機(jī)械損傷、生物侵蝕、人為破壞、河水沖刷等五個方面。見圖2。

1)真實性 廣寧橋本體保持歷史原貌,真實性較好。位于八字橋歷史文化街區(qū),屬紹興古城八大歷史文化街區(qū)之一。

2)完整性 主體結(jié)構(gòu)保存較為完整,保存原有格局及形制,完整性較好。

3)延續(xù)性 原有交通功能延續(xù),水鄉(xiāng)風(fēng)貌猶存,橋體安全穩(wěn)定,延續(xù)性較好。

4)病害方面 石質(zhì)構(gòu)件風(fēng)化缺失、斷裂等病害嚴(yán)重,橋體還面臨植物根系侵?jǐn)_的威脅,藤蔓植物覆蓋嚴(yán)重。此外,橋下有居民祭祀禮佛活動,燭火熏療痕跡,尤其是對拱券上的石刻影響較大,現(xiàn)有熏黑現(xiàn)象。

圖2 廣寧橋細(xì)部殘損圖

3 保護(hù)區(qū)劃

3.1 保護(hù)區(qū)劃概述

在文物古跡保護(hù)中,一項重要的內(nèi)容就是根據(jù)古橋特征與實際保護(hù)管理需要劃定保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶,有條件的地區(qū)還需劃定風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)。其目的是通過對各類范圍線的劃定,確定相應(yīng)的保護(hù)原則,制定不同的保護(hù)辦法,使古橋的各個要素得到有效的保護(hù)和合理的利用。古橋保護(hù)區(qū)劃應(yīng)綜合考慮如下因素：在歷史上的地位，設(shè)計成就，環(huán)境特色，周邊道路建設(shè)情況，周邊空間特征，環(huán)境風(fēng)貌等。

3.2 保護(hù)范圍劃定

文保單位的保護(hù)范圍,是指對文物保護(hù)單位本體及周圍一定范圍實施重點保護(hù)的區(qū)域,原古橋保護(hù)范圍已劃定,由于年代久遠(yuǎn),周邊地形地貌發(fā)生了變化,應(yīng)重新更新。原保護(hù)范圍基本為橋梁本體范圍,未包括橋梁的其他構(gòu)成要素如古橋兩側(cè)的古井、古道、橋碑及上下游一定范圍的駁岸與散落河底的條石埋水[3]。現(xiàn)保護(hù)范圍在劃定過程中應(yīng)利于本體保護(hù)、統(tǒng)合歷史元素、自然地形三個方面進(jìn)行,保護(hù)范圍適當(dāng)擴(kuò)大。劃定保護(hù)范圍后應(yīng)設(shè)置保護(hù)界樁,防止因保護(hù)范圍不明而產(chǎn)生的破壞。本次廣寧橋的保護(hù)范圍在原橋本體范圍予以擴(kuò)大,“東至現(xiàn)狀建筑,南至廣寧橋橋體向外延伸10 m抵現(xiàn)狀建筑,西至望春橋河西側(cè)河坎,北至長橋直街”,保護(hù)范圍面積0.14 hm2。

3.3 建設(shè)控制地帶劃定

建設(shè)控制地帶,是指在文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍外,為保護(hù)文物保護(hù)單位的安全、環(huán)境、歷史風(fēng)貌對建設(shè)項目加以限制的區(qū)域。該范圍的劃定一般以相對穩(wěn)定的自然邊界和相對穩(wěn)定的人工邊界進(jìn)行劃定,或以離開保護(hù)范圍界線的距離劃定,具體以各古橋現(xiàn)狀保護(hù)狀況和保護(hù)價值劃定。《紹興古橋群保護(hù)規(guī)劃》針對古橋周邊的環(huán)境劃定一類、二類、三類建控地帶,制定不同的管控措施。一類建控地帶指位于重要景觀節(jié)點的古橋,二類建控地帶指位于歷史街區(qū)、古村落的古橋,三類建控地帶指位于風(fēng)貌一般地區(qū)的古橋。根據(jù)廣寧橋所處環(huán)境劃定二類、三類建設(shè)控制地帶,見圖3。

圖3 廣寧橋保護(hù)區(qū)劃圖

二類建設(shè)控制地帶東至保護(hù)范圍線向外延伸12 m,南到保護(hù)范圍線向外延伸12 m抵現(xiàn)狀建筑,西至育才小學(xué)圍墻線,北至保護(hù)范圍線外30 m抵現(xiàn)狀建筑,范圍面積約0.47 hm2。該地區(qū)內(nèi)禁止任何形式的新建建筑,凡可保留的傳統(tǒng)建筑,應(yīng)加強(qiáng)維修。當(dāng)房屋危險必須翻建,應(yīng)該為傳統(tǒng)形式的白墻、青瓦、坡屋頂建筑,檐高不超過6 m。

三類建設(shè)控制地帶東至龍華寺,南至二級建設(shè)控制地帶外7～18 m,西至二級建設(shè)控制地帶外20～30 m,北至二級建設(shè)控制地帶外5 m,范圍面積約0.62 hm2。該地區(qū)內(nèi)允許建檐高為9 m以下的控制地帶,新建建筑物的性質(zhì)、形式、體量、色調(diào)必須與古橋群取得協(xié)調(diào)。

4 保護(hù)措施

4.1 本體保護(hù)措施

4.1.1 橋身

橋身往東側(cè)已有一定程度的傾斜,需對橋基礎(chǔ)進(jìn)行修復(fù),避免橋坍塌,清淤時需要采取加固措施。見圖4。

圖4 廣寧橋保護(hù)措施圖

1)望柱、欄板、抱鼓石 這類構(gòu)件多局部殘缺,凡不影響繼續(xù)使用并可安裝穩(wěn)固的均不做修補(bǔ)與加固。部分損壞嚴(yán)重的覆蓮?fù)枰愿鼡Q；欄板局部殘缺,石塊風(fēng)化嚴(yán)重,對局部損害嚴(yán)重的欄板進(jìn)行更換,風(fēng)化嚴(yán)重的進(jìn)行表面化學(xué)加固和防風(fēng)化處理后原位歸安。北側(cè)抱鼓石已經(jīng)松裂,加固與其聯(lián)系的垂帶,斷裂部位采用環(huán)氧樹脂粘接。

2)拱券 各拱券基本穩(wěn)定,局部石塊凹陷,尚無結(jié)構(gòu)性危害,本次維修對砌體裂縫暫不做處理,但需對裂縫進(jìn)行長期檢測。對山花墻表面侵蝕漫漶的苔蘚類植物采取清除措施,對風(fēng)化嚴(yán)重的砌體塊石做防風(fēng)化處理。

3)山花墻、龍筋、券板 東側(cè)山花墻外鼓傾斜,需重新砌筑,砌體塊石應(yīng)編號,原位歸安；清除山花墻藤蔓植物及其根系,局部粘接修補(bǔ)、去除空隙；兩側(cè)山花墻局部凹陷嚴(yán)重,需重新修補(bǔ)修復(fù)脫落石塊,對風(fēng)化嚴(yán)重的石塊做防風(fēng)化處理。

4.1.2 橋面

1)清除霹荔、苧麻、蕨類苔蘚類植物及其根系,再用原材料(拌除草劑)夯實找平,原位歸安拆卸構(gòu)件。對凹陷、位移、傾斜的橋面踏步進(jìn)行適當(dāng)規(guī)整。

2)對局部凹陷、位移、傾斜的橋面踏步進(jìn)行適當(dāng)規(guī)整,不要求非常平整,大致平整不影響行走即可。

3)拆除橋面后期砌筑的供非機(jī)動車通行的水泥坡道,更換成木質(zhì)坡道并定期更換,還需控制非機(jī)動車重量,避免對古橋造成機(jī)械損傷。

4.1.3 橋基及兩側(cè)駁岸

1)整修兩側(cè)橋臺基礎(chǔ) 河道圍堰攔水排干,將兩側(cè)橋臺蓋樁石底部掏空及裸露木樁的空當(dāng)處用塊石填實,再用石護(hù)坦封護(hù),其上用河泥覆蓋,以防河水沖刷致使木樁再度裸露而加劇糟朽。

2)駁岸 現(xiàn)狀是兩側(cè)石質(zhì)駁岸局部塌陷,規(guī)劃對駁岸進(jìn)行整修,古橋周邊沿線局部土質(zhì)駁岸改為石坎駁岸,維持兩側(cè)駁岸穩(wěn)定。

4.2 周邊環(huán)境保護(hù)措施

4.2.1 保護(hù)古橋周邊歷史格局

廣寧橋位于廣寧橋直街,屬紹興八字橋歷史文化街區(qū),周邊的街巷、建筑、景觀與其合二為一,融合較好,“無橋不成市,無橋不成路,無橋不成村”更是體現(xiàn)了古橋與周邊環(huán)境的交融。應(yīng)嚴(yán)格按照歷史文化街區(qū)要求,保護(hù)歷史環(huán)境；保護(hù)街區(qū)空間肌理,古街巷、古井、樹木，以及反映居民生活之特色庭院、特色空間,重點保護(hù)“一街一河、街河并存”的格局,不符合風(fēng)貌要求的后期搭建建筑應(yīng)予以改造或拆除。周邊的建設(shè)活動應(yīng)以維修、整理、修復(fù)及內(nèi)部改造為主；其建設(shè)內(nèi)容應(yīng)服從文物古跡的保護(hù)要求。

4.2.2 保護(hù)古橋的原生環(huán)境

古橋及兩側(cè)駁岸作為休憩納涼、休閑集會、登舟乘渡、洗滌洗衣,象征著當(dāng)?shù)鼐用裨鷳B(tài)的活動,具有珍貴的歷史文化價值。“因水而有橋,因橋必有景,水景交融”,構(gòu)成了古橋富有特色的水系風(fēng)貌,廣寧橋橫跨都泗河,原為城內(nèi)運河,橋下有纖道,兩側(cè)的景觀風(fēng)貌帶極具江南水鄉(xiāng)特色。因此,古橋的環(huán)境保護(hù)要重點處理好古橋周邊城鎮(zhèn)化與傳統(tǒng)文化保護(hù)之間的矛盾。保護(hù)古橋不僅要對古橋本體進(jìn)行保護(hù),還應(yīng)秉持原真性的原則保護(hù)周邊的原住民及原生環(huán)境,對于古橋相關(guān)聯(lián)的營造技藝、民間文學(xué)、歷史傳說等可納入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄共同保護(hù),在保護(hù)好古橋本體的同時,引導(dǎo)古橋“原生土壤”非物質(zhì)文化遺產(chǎn)良性變遷,以適應(yīng)不斷變化的社會環(huán)境[4],將古橋的保護(hù)內(nèi)容由物質(zhì)的、有形的,延伸到非物質(zhì)的、無形的,顯示出對于文化遺產(chǎn)認(rèn)識的進(jìn)步。

4.2.3 安防管理與監(jiān)測

在古橋保護(hù)的同時還應(yīng)提高市民對古橋保護(hù)的認(rèn)識,強(qiáng)調(diào)全民參與,加強(qiáng)古橋安防管理與檢測。古橋周邊設(shè)置古橋監(jiān)測場所,安裝監(jiān)控攝像頭,做好日常保養(yǎng)維護(hù)工作,設(shè)專人巡護(hù),防止古橋人為損壞。定期記錄文物本體狀況,及時制定保護(hù)措施。文物管理部門需盡快制定古橋保護(hù)條例或規(guī)定,明確相關(guān)保護(hù)措施以及違反古橋保護(hù)條例需承擔(dān)的法律后果,現(xiàn)場增設(shè)保護(hù)標(biāo)識及界樁。

5 結(jié) 語

在保護(hù)古橋本體及其周邊歷史環(huán)境的同時,為避免古橋所在街區(qū)的衰敗和活力喪失,需貫徹保護(hù)利用性開發(fā)思路,即發(fā)揮古橋的經(jīng)濟(jì)效益,開展旅游。古橋保護(hù)規(guī)劃所強(qiáng)調(diào)的并非消極、靜態(tài)的極端保護(hù),而是一種“保護(hù)為主,積極展示,合理利用”的辯證思維,倡導(dǎo)“歷史保護(hù)/展示利用”關(guān)系的正確處理[5]。與周邊歷史文化街區(qū)、水上風(fēng)情線、陸上風(fēng)情線相結(jié)合,成為區(qū)域重要的旅游景觀節(jié)點,結(jié)合橋碑、橋亭、古橋博物館等方式進(jìn)行展示。