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作為粵港澳大灣區建設的先導工程及交通強國的標志性工程,港珠澳大橋工程項目集成融合了多學科、多專業、多層次技術與管理方法,其建設與運營必需通過科技創新,依靠技術進步,整合優質資源,采用突破性的關鍵裝備,再適時、適當地融合先進管理理念來實現優質建設、安全高效運營的使命與公共期望。
港珠澳大橋的環境、地理位置與關注度,早已決定了它并非一個簡單、普通、常規的高速工程項目。作為“一國兩制”體系下三地合建的項目,必須在各方面體現各方優越性,“就高不就低”的原則貫穿于項目對各方因素的考慮與衡量。為此,大橋的建設領導團隊在建設前期就旗幟鮮明地確定了“建設世界級的跨海通道”的目標。
要實現“世界級”這一目標,不能僅停留在技術標準層面,更需要一支“立足本地而又具有國際視野”的建設管理團隊,一套基于內地建設水平又能融合國際做法的技術標準,在借鑒全球范圍先進技術的同時,升級本土材料與設備,既依靠有實力、經驗豐富的國企建設大軍,也要能融匯國際工程力量共同建造大橋,并獲得國內外社會認可。這一切,構成了港珠澳大橋品質管理的項目定位。
品質的構成要素,需要從“大質量”的概念去理解。港珠澳大橋要實現“世界級”的品質,就需要從質量的五大因素“人、機、料、法、環”逐一去提升。
對于工程項目管理,“人”就是指項目建設的團隊。……