李林佩
[摘要]道路中分帶綠化設計一直都是道路設計的重要部分,本文對車速和城市道路中分帶綠化設計的關系進行了研究。首先分析了城市道路中分帶綠化的功能和作用,其次分析了中分帶綠化中車速對行車觀賞范圍,觀賞視角及功能要求的影響。最后,以武漢市江城大道中分帶綠化為例,分析了車速與中分帶綠化設計的關系。
[關鍵詞]城市道路;車速;中分帶綠化
文章編號:2095-4085(2019)06-0051-02
車速的變化影響司乘人員對周邊環境的感知方式,道路中分帶綠化作為道路設計中不可或缺的部分,從以人為主出發就需要結合車速的變化進行設計。為此,需要了解不同速度下駕駛者對周圍感知的變化規律,從而進行合理的綠化設計,在提高景觀觀賞性的同時,也有效保證交通秩序。
1城市道路中分帶綠化
城市道路中分帶綠化設計應在滿足交通功能的基礎上,展現自身的生態功能。交通功能主要體現在利用綠化設計實現交通疏導,隔離防護,防眩降噪等方面。生態功能能保證景觀的穩定性與生態平衡,避免景觀過早受到破壞。在城市道路中,合理的中分帶綠化設計能夠讓駕駛者有更強的舒適感和安全感。相反,不合理的設計往往會存在交通隱患。
2城市道路中分帶綠化和車速
2.1觀賞范圍
對于駕駛者而言,城市道路中分帶是一種具有線性形態的開放空間,在車速的影響下大多數情況下感受到的都是動態視景,車速決定了綠化設計適宜的段落節奏,尺度和體量等。……