
為了助推托盤倉儲物流作業實現智能化,快倉研發了多款智能托盤搬運設備,并以此為基礎結合機器人與托盤控制管理系統,搭建完成了全新智能托盤搬運系統解決方案。
該解決方案融合了四向托盤穿梭車、托盤搬運機器人(全向無人堆高機器人、智能托盤搬運機器人、托盤移載機器人等)這些智能硬件以及智能機器人管理系統、智能倉庫管理系統等軟件,組成了一個強大柔性的搬運整體解決方案,適用于食品、醫藥、服裝、汽車、物流、電子制造業等多個行業。
該方案主要適用于兩種業務場景:1.低密度柔性搬運場景。 對于容積率要求不高但出入庫或者搬運作業頻繁的場景,可以應用托盤搬運機器人進行點對點搬運,以及多庫區或智能設備之間進行托盤接駁搬運;2. 高密度存儲場景。對于貨物存儲密度要求高的場景,可將四向托盤穿梭車系統以及托盤搬運機器人配合應用,有效利用縱向空間。

諾德推出的上一代MAXXDRIVE工業齒輪箱可提供15至240 kNm的輸出扭矩,適用于攪拌器、皮帶傳動、攪拌機、磨機、滾筒或破碎機等重型應用。如今,諾德又推出了新一代MAXXDRIVE? XT工業齒輪箱,它優化了久經考驗的模塊化系統,適用于熱功率較高的應用。
在某些特定的工業領域,例如散裝物料、礦物工業等行業,齒輪箱需要大功率和低轉速,由于防塵要求,這些行業需要更加堅固耐用的驅動解決方案,同時在惡劣的環境下也能可靠運行。諾德MAXXDRIVE? XT工業齒輪箱恰恰符合這些要求,不但具備低維護的特殊密封方式,其驅動系統也無需外部冷卻。
諾德MAXXDRIVE? XT系列產品的輸出扭矩為15至75 kNm,速比為6.3至22.4,含七種尺寸,功率范圍為50至1500kW。與之前的版本設計相比,該系列產品標配了集成式軸流風扇和UNICASE一體成型箱體。通過軸流風扇和空氣導流罩相結合的設計,該齒輪箱可獲取較高的熱功率,在諸多情況下,無需額外冷卻。另外,其大型滾子軸承和中心距離還增加了負載能力,延長了使用壽命。此外,還可根據客戶的特殊要求單獨定制。
在前不久舉辦的“2019豐田叉車新品推介交流會”上,豐田叉車重點推出了三款新品—豐田8FBN四輪電動平衡重式叉車、豐田8FBR站駕前移式叉車、BT Re fl ex系列前移式叉車。
新8FBN在外觀上實現了和豐田8系家族的統一設計,并在爬坡性能、安全性能方面得到了全面升級。
新8FBR站駕前移式叉車,標準搭載了全新升級的SASR主動式穩定系統,在高舉升、轉彎、制動、濕滑路面啟動等特定工況下的穩定性能更佳,此外,最大可達7米的舉升高度,加上全新導入的高度預選、貨叉攝像頭、貨叉自動水平等多款配置,令其在高舉升工況中的表現更勝人一籌。
BT Reflex系列前移式叉車,最大提升高度可達13米,加上高度預選顯示功能、十字激光標識、貨叉攝像頭和BT獨有的后傾斜駕駛室,令其在8米以上的高舉升作業中可以實現卓越的高效性、穩定性和舒適性。另外,此前獲得良好口碑的可變式液壓控制系統TLC在新車上也得到了改良升級,全行程提升速度更快更穩定。
隨著物流行業自動化設備的飛速發展,動態體積測量需求越發強烈,如何精確、快速獲取高速運動物體的尺寸信息備受物流廠商關注。針對市場需求,海康威視機器視覺自主研發新一代智能線激光立體相機MV-DL2040-04B-H,內置高精度圖像處理、測量算法,實時輸出高精度的體積測量結果,處理過程不占用CPU資源,結合高功率激光模塊和獨特的圖像處理技術,讓“黑包裹”無處遁形。

MV-DL2040-04B-H智能線激光立體相機,基于激光三角測量原理,通過高性能圖像采集系統獲取被測物表面的激光輪廓線,進而通過硬件內置的高精度圖像處理算法和體積測量算法,實時輸出目標物體精確的尺寸數據,在確保測量范圍1m3、測量精度5mm的前提下,支持最大運動速度2.5m/s,能夠更高效地滿足快運、快遞等場景中多類型(黑色、高反光)包裹的體積測量需求;此外,該產品通過高效的3D數據輸出,實現無人、自動化倉庫中的垛體/支架貨物的拆裝和體積測量,為倉庫的堆垛、定位、量方應用提供保障。