Echo
在這個奔波的時代,幾乎每個人都有一只行李箱。不論出差、出游、還是探親,總之,每次遠行之前,大家都會深思熟慮地把它填滿。可以說,在陌生的環境里,行李箱里裝著的不僅是“游子”們的全部身家,更是我們探索世界的底氣。
盡管行李箱如此重要,但是出門在外我們又常常不得不與它分開。比如,在托運的時候。
對于民航業來說,托運的重要性不言而喻。大多數時候,它可以解放旅客的雙手,讓飛行旅途變得輕松灑脫。然而,在另外一些時候,它又是—場噩夢的開始。

北京大興國際機場4層國際出發大廳,今年秋季,這里將成為中國的新國門,迎來八方來客。
提起托運,很多旅客都會眉頭一皺。這種情緒反映了一個事實,那就是托運行李出問題實在是太常見了!
國際航空電信協會(下簡稱SITA)發布的《2018年行李報告》顯示,2017年全球共有大約2200萬件行李被錯運。在這些“迷路”的行李中,78%遭遇了延誤,17%被損壞和偷竊,剩下的5%則非常
遺憾地丟失了。
從數據來看,你或許會認為行李異常只是—個小概率事件,并不值得大驚小怪。然而,每一個體驗過這種經歷的人,都會告訴你,“不是這樣!”
不久前,年過六旬的陳老就經歷了一段一言難盡的旅程。作為一名退休老人,陳老最大愛好就是跟隨旅行團出去旅游。2018年,在一次前往東南亞的旅途中,陳老托運的行李出現了問題——飛抵目的地之后,除了他之外,所有人都取到了行李。在導游的幫助下,航空公司的工作人員查詢到,陳老的行李仍然滯留在出發機場,會由后續航班在第二天運過來。……