關(guān)于海綿城市理念在城市道路工程中的應(yīng)用分析

文/李黎軍 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司 湖南長(zhǎng)沙 410008

在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代化進(jìn)程速度越來(lái)越快，雖然能夠推動(dòng)現(xiàn)代城市的發(fā)展，但是仍有很多問(wèn)題逐漸暴露。

近年來(lái)，全球氣候條件一直都在走下坡路，這對(duì)城市發(fā)展、城市居民的健康生存等，都將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。

例如城市遭受暴雨影響，會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)澇問(wèn)題。在這種背景下，需要結(jié)合實(shí)際情況，在對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候，將這些因素考慮其中。這樣不僅能夠提高對(duì)內(nèi)澇問(wèn)題的治理效果，而且能夠打破傳統(tǒng)排水體系的局限性和單一性。將海綿城市理念科學(xué)合理的應(yīng)用其中，不僅從根本上促使現(xiàn)代城市在規(guī)劃、建設(shè)和布局方面具有科學(xué)性和合理性，而且相應(yīng)落實(shí)海綿城市的相關(guān)發(fā)展理念。

1、海綿城市理念在城市道路綠化帶建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用

城市道路作為城市發(fā)展的框架和主體，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)中都承擔(dān)了重要的載體作用。海綿城市理念在城市道路建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用也顯得尤為重要。

在針對(duì)現(xiàn)代城市道路進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候，要與實(shí)際情況相結(jié)合，盡可能對(duì)一些內(nèi)澇等災(zāi)害問(wèn)題起到良好的防治性及疏通性的效果。只有對(duì)道路設(shè)計(jì)給予足夠的關(guān)注和重視，借助道路中綠化帶的設(shè)計(jì)進(jìn)行合理科學(xué)的布置，才能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路綠化帶中海綿城市理念的和落實(shí)。

一直以來(lái)，在城市道路進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，針對(duì)一些路面積水問(wèn)題進(jìn)行處理的比較常見(jiàn)的一種做法就是將這些積水直接引入到道路兩邊的綠化帶當(dāng)中。但是需要注意的一點(diǎn)就是，由于很多城市在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，并沒(méi)有在道路兩邊設(shè)計(jì)過(guò)多的綠化帶，所以雨水的引入和處理效果并不是很理想[1]。針對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行具體處理的時(shí)候，需要結(jié)合實(shí)際，特別是在城市道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，要積極采取有針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案及措施：如道路橫斷面中綠化帶的設(shè)置、雨水口的設(shè)置、排水溝的設(shè)置等及相對(duì)應(yīng)的海綿城市理念的引入。

將海綿城市理念應(yīng)用到綠化帶設(shè)置中，要重點(diǎn)圍繞綠化帶進(jìn)行整體的布置和優(yōu)化，選擇符合實(shí)際要求的植物進(jìn)行配置，保證植物在種植和生長(zhǎng)過(guò)程中的存活、生長(zhǎng)性及有效性。與此同時(shí)，綠化帶中心處設(shè)置為淺碟形，并相應(yīng)設(shè)置過(guò)濾層和礫石，增加相對(duì)應(yīng)的滲水管，這樣不僅能夠保證雨水的下滲效果，而且方便對(duì)雨水的收集和再利用。

另外為了保證排水效果可以得到優(yōu)化和完善，對(duì)綠化帶的制定和落實(shí)方案需進(jìn)行結(jié)合分析，如綠化帶兩側(cè)花壇石設(shè)置，其高度一般都會(huì)控制在18mm±2mm的范圍之內(nèi)，也可將其設(shè)置與車(chē)行道相平齊，更有助于雨水的排入。

2、海綿城市理念在道路路面材料應(yīng)用中的作用

城市道路的路面結(jié)構(gòu)不僅是道路主要的承載部位，其路面材料的選用也可將海綿城市理念納入其中。

在城市道路工程項(xiàng)目的具體規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，想要將該理念的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)，就必須要意識(shí)到道路路面材料在其中的重要性。

在針對(duì)道路路面建設(shè)材料進(jìn)行選擇的時(shí)候，一定要與海綿城市理念進(jìn)行有效結(jié)合，體現(xiàn)出海綿城市的理念和特征要求，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面材料科學(xué)合理的選擇，而且還能夠促使雨水下滲效果得到有效提升。在對(duì)路面材料進(jìn)行選擇的時(shí)候，不僅要對(duì)路面自身的下滲情況進(jìn)行一定的選擇，而且還要加強(qiáng)對(duì)各種不同類(lèi)型功能特征的城市道路路面進(jìn)行實(shí)質(zhì)性分析，這樣才能夠保證這些材料在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的適宜性[2]。比如在針對(duì)車(chē)行道路面材料進(jìn)行選擇的時(shí)候，通常情況下，都會(huì)直接利用瀝青材料來(lái)進(jìn)行鋪設(shè)和利用。在這種背景下，對(duì)瀝青材料自身的滲透性要求就會(huì)比較高，選擇一些質(zhì)量比較良好、透水性比較良好的瀝青來(lái)進(jìn)行鋪設(shè)。除此之外，在實(shí)踐中還不能夠設(shè)置防水層，這樣做的根本目的是為了促使雨水可以盡可能快速有效的滲入到土壤當(dāng)中，最終形成良好的雨水滯留效果。

3、海綿城市理念在人行道鋪裝中的應(yīng)用

人行道作為城市道路通行中行人重要的活動(dòng)空間，是城市道路設(shè)計(jì)中非常重要的一部分。其科學(xué)合理的鋪裝設(shè)置，不僅有利于保證人行道的質(zhì)量，而且能夠?yàn)槿藗兊娜粘３鲂邪踩笆孢m提供有效保障。

人行道鋪裝是道路規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中必不可少的重要環(huán)節(jié)，不僅對(duì)城市道路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，而且對(duì)道路在后續(xù)使用過(guò)程中的功能性發(fā)揮也產(chǎn)生一定的作用。人行道進(jìn)行鋪裝時(shí)，要將海綿城市理念科學(xué)合理的融入其中，特別是在施工時(shí)，要使用具有實(shí)質(zhì)性效果的透水磚。與此同時(shí)，還要最大限度保證其在使用過(guò)程中的規(guī)模得到有效保障[3]。另外，在針對(duì)人行道進(jìn)行鋪裝的時(shí)候，一般情況下，都會(huì)利用一些生態(tài)排水技術(shù)，這些技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，最根本的目的就是為了促使路面的排水性能得到強(qiáng)化。比如在針對(duì)湖南省在某地區(qū)的道路情況進(jìn)行分析的時(shí)候，為了從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)該道路年徑流量科學(xué)合理的控制，制定和落實(shí)的控制指標(biāo)如表1所示。

表1 部分控制指標(biāo)表

4、海綿城市理念在下沉式綠地中的利用

在針對(duì)城市道路工程項(xiàng)目進(jìn)行具體規(guī)劃和建設(shè)的時(shí)候，為了從根本上將海綿城市的基本理念體現(xiàn)出來(lái)，落實(shí)到實(shí)處，就必須要考慮到海綿城市理念在下沉式綠地中的利用。

下沉式綠地在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，其根本目的是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水科學(xué)合理的收集和利用，這樣不僅有利于避免雨水全部都沉積在路面上，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)雨水的收集，提高雨水在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的整體利用率[4]。一般情況下，在針對(duì)這種具有下沉式特征的綠地進(jìn)行構(gòu)建和具體應(yīng)用的時(shí)候，與城市路面相比，通常要低5至25cm左右，這樣做的根本目的是為了促使其在最后可以形成非常強(qiáng)的雨水匯集效果，促使整個(gè)下滲效果得到強(qiáng)化。

結(jié)語(yǔ)：

在現(xiàn)代城市道路工程項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中，海綿城市理念在其中科學(xué)合理的利用，不僅能夠從根本上提高對(duì)雨水的收集和利用率，而且還能夠盡可能避免出現(xiàn)城市內(nèi)澇等一系列災(zāi)害問(wèn)題。在保證實(shí)現(xiàn)道路科學(xué)合理規(guī)劃的同時(shí)，能夠推動(dòng)現(xiàn)代城市的可持續(xù)發(fā)展。