趙建平,韓春龍,張佳洋
(河鋼集團唐鋼美錦(唐山)煤化工有限公司,河北 唐山 063000)
溴化鋰制冷系統的故障問題,一直是系統穩定運行的詬病,其故障率要高于傳統系統,且因為溴化鋰制冷系統應用頻率較高,對制冷系統的穩定運行提出了更高的要求,所以關于溴化鋰制冷系統的故障分析研究工作顯得尤為重要。
溴化鋰制冷系統的能源兼容性良好,基本上任何性質的熱源都可以作為其制冷驅動力,例如廢蒸汽、廢熱等。在運行機理上,溴化鋰制冷系統中還有溴化鋰水溶液、水、溴化鋰溶液,三者分別充當了工質、制冷劑、吸收劑的角色。此時當熱源進入溴化鋰制冷系統當中,就會在內部形成高真空環境,相應因為熱源會蒸發水分,其蒸氣會帶走水中大量溫度,由溴化鋰溶液吸收、排放,水的溫度不斷下降,此時就會形成制冷所需要的低溫冷水。低溫冷水通過溴化鋰水溶液的工質作用,可以進行制冷,且制冷量可以人為控制,一般范圍為20%~100%[1]。
圖1為溴化鋰制冷機組的工作原理,圖中可見,溴化鋰溶液存放于吸收器內部,形態上屬于稀溶液。在系統運行過程中,主要通過泵類設備將其泵入高、低溫換熱器中,并延伸進入高、低壓發生器。此時在高、低壓發生器當中,溴化鋰溶液將會被水產生的蒸汽而加熱沸騰,形成冷劑蒸汽,此時溶液會產生濃縮效應。待其濃度達到一定水平之后,經高壓發生器的作用,會逐漸轉化為冷劑水,冷劑水會與低壓發生器的冷劑蒸汽相互融合,并一同進入冷凝器當中待冷卻。全部冷卻完畢之后,就形成了低溫冷劑水,相應低溫冷劑水再進入蒸發器,利用泵類設備進行傳輸,與蒸發器傳熱銅管接觸且被吸入蒸發器。此時低溫冷劑水的熱量會被迅速蒸發,溫度在此降低,最終實現制冷目的。

圖1 溴化鋰制冷機組工作原理圖
溴化鋰制冷系統雖然為制冷系統,但其同樣也需要熱源,那么在冷熱交替的過程當中,該系統設備就容易出現故障,其中受影響最大的系統結構即為熱源系統。在很多實際案例當中可見,溴化鋰制冷熱源系統經常出現蒸汽壓力不夠、溫度不受控制的現象,即在熱交換過程當中,蒸汽供應不穩定,且壓力波動較大等;人工調節溫度時,制冷機組沒有反應或者制冷溫度波動不明顯,此類現象的發生率很高,一旦出現,說明溴化鋰制冷系統制冷效果不佳,需要盡快進行調節處理[2]。
在溴化鋰制冷系統運行過程中,其設備制冷溫度在表面上一切正常,可以根據人工操作來做出反應。但細化來看,其實際溫度可能與人工操作要求不符,這一現象說明溴化鋰制冷系統制冷溫度異常,需要進行調整。究其原因,因為制冷系統設備長期運行,其內部容易積灰或者結垢,此時灰塵等可能會進入系統內部,侵入冷劑水,當冷劑水內的灰塵或其他雜物累積到一定程度,就會出現上述現象。對此在分析研究當中,要對冷劑水的比重進行檢測。
與上述制冷溫度異常類似,制冷量異常也屬于溫度異常的表現。但不同的是,目前絕大部分的制冷量異?,F象,都屬于單側溫度異常類型,即制冷量要么過高、要么過低,說明這種現象的影響較為極端。具體來說,在實際應用操作中,人工對制冷系統進行制冷溫度下調操作,造成制冷設備的溫度直接變成最大值,導致機組銅管結冰,制冷效果較差,所以必須進行處理。
針對熱源系統故障現象,在分析研究工作當中,首先可以嘗試性的運行溴化鋰制冷系統,檢測其是否存在蒸汽供應不穩等表現,如果存在則說明其熱源系統存在故障,如果不存在則需要拆解機組進行檢查。其次在拆機檢查過程當中,主要觀察溴化鋰制冷系統高壓發生器內的溶液溫度,如果溶液溫度過高,則說明存在熱源故障,有必要進行降溫處理。
針對制冷溫度異常現象,在分析研究過程中,主要測試系統內部冷劑水的比重。具體來說,根據相關理論得知溴化鋰制冷系統冷劑水的正常比重為1.04以內,所以如果測試結果超出1.04,則說明存在制冷溫度異常,對于此類故障,可以直接更換冷劑水。但值得注意的是,在清理完舊冷劑水之后,需要對機組內部進行全面清理,以免再一次出現相同問題。
針對制冷量異?,F象,在分析研究時,需要檢測系統內的冷卻水進水溫度。具體來說,理論上冷卻水進水溫度需要維持在30~32℃,如果超出區間則會導致制冷量大幅度降低,可能造成保護停機,嚴重時會造成機組結晶,否則相反。所以如果測試結果顯示,系統內部冷卻水進水溫度不在區間內,則說明存在制冷量異常,而針對這一現象,建議調整冷卻水來水溫度,以消除此類問題。
文章主要對溴化鋰制冷系統的故障進行了分析,通過分析得到結論:溴化鋰制冷系統主要利用真空環境,借助溴化鋰水溶液、水、溴化鋰溶液來實現制冷,具有良好應用價值。但也存在故障率較高的缺陷,有必要針對其故障問題進行分析,以提高其制冷效果;分析了溴化鋰制冷系統運行過程中常見的故障,并對各故障的生成原因、特征進行了介紹,為分析研究工作提供方向;針對各類故障,提出了相關的解決方法。