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融媒體時代,如何做好新聞的追蹤報道

2019-09-09 07:21:58胡義華卓芝琴
中國記者 2019年8期

□ 文/胡義華 卓芝琴

內容提要 隨著信息無處不在、無所不及、無人不用,導致輿論生態、媒體格局、傳播方式發生深刻變化,新聞輿論工作面臨新挑戰。任何事物都在發展中,一件事實發生,無論當時報道與否,事后都會呈雙線發展:“直線”“交叉線”,關注即會有結果。梳理武漢晚報相關報道,可以更好地把握融媒體時代新聞的后續效應。

一、關注事件直線發展,追蹤成為常態

在突發新聞報道時,從推出的時間點來說可分為“第一落點”和“第二落點”。“第一落點”,是指最先報道、第一時間點報道的新聞,先聲奪人。“第二落點”,則是指別人已經報道過、但其他媒體從事件發展的另一個時間點或新的角度重新組織報道,可以后發制人。

有別于新聞報道“第一落點”和“第二落點”,在日常新聞報道中,通常事件還在發展中,做好跟蹤報道,把握公眾關注度,解疑釋惑,不失為融媒體時代適應日趨激烈市場競爭的良策。

事件的后續發展首先可以呈現出“直線”模式,即一件事呈直線發展,可能出現的結果,即“事還是那個事”。

2018年5月,武漢晚報推出“向檳榔說不”系列報道,聚焦檳榔對人體健康的影響。記者在武漢大學口腔醫院采訪中了解到,該院近兩年接診的口腔黏膜下纖維性病變的患者大幅增長,其中2608例患者都有嚼食檳榔習慣。隨著記者深入調查,發現檳榔制品近年在武漢市場大有蔓延之勢,尤其是在年輕群體中興起,而大多數嚼食檳榔年輕人卻不以為然。針對這一嚴峻現實,武漢晚報刊發“向吃檳榔說不”系列報道,用翔實的數據和典型案例,向社會揭示嚼食檳榔的危害,并通過口腔界權威專家集體發聲,呼吁對檳榔廣告、銷售進行管控。

報道引起廣泛社會關注,全國政協委員、中華口腔醫學會會長俞光巖等口腔醫學界專家主動聯系武漢晚報發聲,呼吁對檳榔廣告和銷售進行管控。報道被人民網、新華網、鳳凰網等網站轉載,法制日報、新京報等媒體跟進報道。

融媒體報道“向檳榔說不”后,主管部門暫時沒有發聲,報道因此暫告一段落,但記者一直持續關注社會各界,尤其主管部門對檳榔的反應。這組報道的影響,也還在持續升溫。

很快,持續“追蹤”意識,事情呈“直線”發展,也讓記者嘗到了甜頭。時隔半年后,2019年1月31日,國家衛健委對檳榔的干預,明確寫進《健康口腔行動方案(2019-2025年)》。與此同時,在檳榔大省,湖南檳榔食品行業協會發出禁止廣告宣傳的自律通知。武漢晚報迅速對此進行追蹤報道。3月中旬,檳榔廣告在湖南省內全面下架。

直線發展中的追蹤意識,應該成為全媒體時代的一種常態,這也是一名新聞工作者應該具有的素養。

二、反思熱點事件核心,“舊聞”報道發力

2018年10月28日10時許,重慶市萬州區長江二橋發生重大交通事故,一輛公交車沖破護欄墜入長江,15個鮮活的生命瞬間消逝,教訓極其慘痛。

這就是“10·28”重慶公交墜江事故,舉國關注,牽動人心。當年11月2日10時30分許,墜江公交車上的車載監控視頻正式公布,由此揭開事故真相——乘客與司機激烈爭吵互毆致車輛失控。

這種現象多不多?本地是否有?遠在千里之外的長江日報記者,馬上擴展思維。武漢也有很多過江公交線路,以前有沒有發生類似事件?將來又如何防范這樣的悲劇?

反思出思想,對比出新聞。這種思考方式,可以被稱之為追蹤報道的“交叉線”,即“人不是那個人,車不是那個車,但事還是類似的事”。

兩年前的武漢,確實曾發生過類似事件。危急時刻,武漢公交女司機戚婷婷迅速踩下剎車、拉下手剎,車上乘客吳燁則猛沖上前,一把將搶公交車方向盤的女乘客死死抱住拖離駕駛室,一車20多人的生命安全由此得以確保。

長江日報迅速策劃,記者在第一時間深入采訪,取得一手素材,包括當時女司機剎車、乘客勇敢抱離的獨家視頻,后方編輯迅速編輯稿件、剪輯視頻,完成了這次緊追熱點的媒體融合報道。

2018年11月2日,長江日報官方微信公眾號推送報道4個小時后,閱讀量突破10萬,并引發數以萬計網友的熱議與盛贊。報道被人民日報、新華社等全國多家媒體轉發,受到全國關注。

稿件推送后,回復網友留言、制作發布動圖海報,進一步提了升這篇媒體融合報道的引導力、傳播力和影響力。

一個兩年前發生的故事,“舊聞今用”,讓公眾并不覺得是一則過期的“新聞”,“拿來”水到渠成,情理之中,沒有絲毫的“矯情”。

三、持續發酵公眾關心,衍生二次傳播

將兩年前的“舊聞”拿出來報道,受眾不僅沒有絲毫違和感,而且還衍生二次傳播。

當時,長江日報《武漢過江公交車上的這一剎、這一抱,堪稱教科書般的操作》刊發后,引起了中國烹飪協會副會長、武漢餐飲業協會會長、武漢小藍鯨集團董事長劉國梁的關注。

2018年11月3日,劉國梁在長江日報會議室,向“勇敢抱”好乘客吳燁頒發10萬元重獎。同時,公交司機戚婷婷和乘客吳燁現場還發出文明倡議:司機要“文明行車”,乘客要“文明乘車”。頒獎現場視頻點擊量累計155萬次。長江日報官方微信公眾號當天推文《這100000元,獎得好!》,閱讀量“10萬+”,人民日報、新華社等全國至少70家媒體轉發;“勇敢抱”“10萬重獎”等一時成為網絡熱搜詞,全國百萬網民點贊武漢,點贊武漢好司機、好乘客。

11月6日,“勇敢抱”好人吳燁,受邀為武漢小藍鯨集團員工做個人事跡專場宣講。當日,吳燁正式吸納成為武漢好人圈志愿服務協會會員。武漢好人圈志愿服務協會和武漢好人圈志愿服務協會黨支部,現場授予吳燁“武漢文明最美好人”稱號,現場授予劉國梁“武漢文明愛心好人”稱號。

11月9日,武漢市青山區舉行“共創和諧交通環境,爭做遵德守法市民”文明公交倡議活動,同為青山轄區居民的公交610路司機戚婷婷,以及“勇敢抱”好人吳燁,同時也被聘為青山區“喜迎軍運會,當好東道主”的文明大使。

在這一起引發全國網民關注的熱點事件中,長江日報找到了本地視角,并再次引爆網絡。二次傳播,讓武漢普通人的故事感動全中國,傳播了正能量。

四、視頻傳播搶占先機,全國媒體助力

2018年11月5日下午,武漢市文明辦、市總工會、市交委、市公安局、市公安交管局、市公交集團、長江日報報業集團等單位,聯合召開“共創和諧交通環境共建全國文明城市”座談會,倡導全面提升市民思想道德素養,組織動員全社會力量共創和諧公共交通環境,共建全國文明城市。

在座談會開始前20分鐘,播放了長江日報制作推送的新聞短視頻《獎10萬!小伙在武漢過江公交上死死抱住搶方向盤者,全網怒贊》。與會者感受到深深震撼。在這次報道中,視頻傳播起著至關重要的作用,比如公交上的“一剎一抱”原始視頻、企業家獎勵乘客10萬元視頻等等。當然,如果沒有公交車上當初的原始視頻,采用三維動畫形式還原“一剎一抱”場景,也可以較理想的效果。

這一組對比而出的正能量報道,由于抓住人們的內心世界,迅速成為熱點。據不完全統計,全國各地媒體的微信公眾號,轉發長江日報報道的有70余家。不僅如此,人民日報、新華視點、中國之聲等全國數十家媒體、單位和機構的官方微博,也紛紛轉發長江日報報道。

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