
據世界衛生組織數據,截止2018年全世界每年有125萬人死于道路交通傷害,平均每天有3000多人,其中85%的死亡被中等收入和低收入國家所覆蓋。有研究表明,2000-2020年道路交通事故死亡人數在高收入國家將下降30%左右,而在中等收入和低收入國家則會大幅度增加。
兒童群體是全球遭受道路交通傷害人群中的特殊群體。世界衛生組織數據顯示,道路交通傷害是5歲以上兒童的四大死因之一。
全球每年有18萬兒童死于道路交通事故,平均每天500余人,而我國每年有超過1.85萬名兒童死于交通事故,死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。
世衛組織《確保兒童交通安全十大策略》中提到:使用兒童安全座椅是保障兒童乘車安全的最有效方式之一,可將嬰兒道路交通事故死亡可能性降低70%,將幼兒道路交通事故死亡可能性降低54%至80%。如果兒童安全座椅的立法能夠效仿酒駕立法,在成效達成方面是具有可觀的預見性的。
發達國家的數據也能論證上文觀點,兒童道路交通傷害低死亡率的地區和兒童出行安全裝置已立法的國家高度重合。