航空電子企業(yè)物料供應(yīng)方法的優(yōu)化研究

孫文智　張軍　陳宗利　丁明

摘要：近年來(lái)，航空電子產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。客戶化定制、嚴(yán)格的交付周期以及激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)都對(duì)航空電子企業(yè)生產(chǎn)組織方式提出了迫切的改進(jìn)需求。物料供應(yīng)是保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是生產(chǎn)組織方式的核心環(huán)節(jié)之一。物料供應(yīng)能力如果能夠得到提升，可幫助企業(yè)降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，更更快的響應(yīng)市場(chǎng)變化、從而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。本文遵循對(duì)問題的發(fā)現(xiàn)、分析、改善和測(cè)量效果的邏輯方式，提出戰(zhàn)略儲(chǔ)備、計(jì)劃執(zhí)行緊急度預(yù)估、優(yōu)先級(jí)調(diào)配發(fā)放策略的物料供應(yīng)管理優(yōu)化方案。通過結(jié)合某航空研究企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際，以證明該物料供應(yīng)策略能夠有效的幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)客戶化定制、快速交付、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問題，達(dá)到提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

關(guān)鍵詞：物料供應(yīng)優(yōu)先級(jí)管理計(jì)劃管理

引言

近些年來(lái)，航空電子產(chǎn)品發(fā)展迅速，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。顧客對(duì)交付周期、價(jià)格和質(zhì)量提出了更高的要求。在新的形勢(shì)下，如何通過信息化手段，加強(qiáng)生產(chǎn)物料的供應(yīng)管理，減少庫(kù)存積壓，提高企業(yè)物料供應(yīng)效率，縮短反應(yīng)時(shí)間、保證交貨周期，降低科研生產(chǎn)成本是航空電子企業(yè)物料供應(yīng)管理中面臨的重要課題。本文通過對(duì)某航空企業(yè)物料的供應(yīng)行分析研究，提出了物料供應(yīng)管理的優(yōu)化方法。并將該發(fā)放應(yīng)用于物資供應(yīng)管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)物料供應(yīng)效率，縮短反應(yīng)時(shí)間、保證交貨周期，降低科研和生產(chǎn)成本的目的。

1現(xiàn)狀及存在問題

據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空電子產(chǎn)品中物料成本占產(chǎn)品的40%以上，物料采購(gòu)周期占研制周期的30%以上。物資供應(yīng)管理是產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)體系的重要組成部分，其好壞直接影響產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)發(fā)展中產(chǎn)生了一些較為突出的問題。具體如下，

（1）物料采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn)確，企業(yè)物料庫(kù)存占用資金較多與缺乏某種物料造成停工現(xiàn)象同時(shí)存在。物料采購(gòu)計(jì)劃需求來(lái)自非統(tǒng)一的生產(chǎn)計(jì)劃，按月匯總進(jìn)行采購(gòu)。生產(chǎn)計(jì)劃于物流采購(gòu)未能形成合適的節(jié)拍，沉淀了大量庫(kù)存，占用了企業(yè)較大數(shù)額的資金。同時(shí)部分器件較難采購(gòu)，又造成了企業(yè)生產(chǎn)停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）物料采購(gòu)供應(yīng)周期長(zhǎng)，物料供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定。企業(yè)采購(gòu)涉及的物料具有很強(qiáng)的專用性，出現(xiàn)了諸多獨(dú)家生產(chǎn)的情況。受此限制，部分物料供貨周期漫長(zhǎng)，需要3～6個(gè)月。而且航空產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格，廠家合格到貨后，還需經(jīng)過復(fù)檢和篩選等工作才能用于型號(hào)產(chǎn)品，進(jìn)一步加長(zhǎng)了物料供應(yīng)周期。產(chǎn)品復(fù)雜、型號(hào)多，涉及物料眾多，對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商有數(shù)百家，協(xié)調(diào)工作量非常大。部分獨(dú)家生產(chǎn)、進(jìn)口器件供應(yīng)情況不穩(wěn)定性較高，導(dǎo)致整個(gè)物料供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定。

（3）物資供應(yīng)過程涉及多個(gè)部門多個(gè)系統(tǒng)，資源調(diào)配困難，無(wú)法快速響應(yīng)客戶。由于物資供應(yīng)過程涉及多個(gè)采購(gòu)、檢驗(yàn)、庫(kù)存配送等多個(gè)部門，且無(wú)統(tǒng)一的物料供應(yīng)管理信息化平臺(tái)。物料供應(yīng)信息無(wú)法及時(shí)共享，缺乏進(jìn)度、價(jià)格、質(zhì)量及成本等方面的綜合考慮。物資采購(gòu)供應(yīng)的信息流、實(shí)物流和資金流不能得到有效的控制和利用，物資短缺、信息不及時(shí)和資金不受控的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2解決方案

針對(duì)企業(yè)在物料采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行、物料供應(yīng)狀態(tài)管理及資源調(diào)配等方面面臨的問題。分別提出了采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行緊急度預(yù)估、戰(zhàn)略儲(chǔ)備及優(yōu)先級(jí)調(diào)配發(fā)放三個(gè)優(yōu)化策略。

（1）計(jì)劃執(zhí)行緊急度預(yù)估

物料采購(gòu)部門依據(jù)當(dāng)月物料需求，統(tǒng)一匯總?cè)缓笾贫▓?zhí)行采購(gòu)計(jì)劃由于物料統(tǒng)一采購(gòu)而生產(chǎn)計(jì)劃離散執(zhí)行同時(shí)存在許多計(jì)劃的調(diào)整，導(dǎo)致了有大量物料到貨后存放于庫(kù)存，經(jīng)過長(zhǎng)期滾動(dòng)后產(chǎn)生了大量的庫(kù)存積壓。而同時(shí)會(huì)存在部分急需物料由于協(xié)調(diào)不到位，而未能到貨的情況。因此，根據(jù)二八原理，在制定物料采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分。將20%急需的物料，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行標(biāo)識(shí)區(qū)分，提醒物料供應(yīng)部門優(yōu)先處理。另外80%的物料，可按物料需求的周期，分別采購(gòu)。這樣既能夠滿足生產(chǎn)需求，又能減少庫(kù)存積壓，降低對(duì)流動(dòng)資金的占用。

（2）戰(zhàn)略儲(chǔ)備

物料供應(yīng)狀態(tài)管理問題包括以下幾種：一、國(guó)內(nèi)技術(shù)儲(chǔ)備不足，需要進(jìn)口，但供應(yīng)狀況不確定性。二、航空產(chǎn)品定型后，二、三十年長(zhǎng)生產(chǎn)周期，配套器件停產(chǎn)導(dǎo)致物料無(wú)法供應(yīng)。三、企業(yè)采購(gòu)的物資品種多、規(guī)格多樣化、專用性高、涉及的供應(yīng)商有數(shù)百家。同時(shí)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的要求較高、時(shí)間緊和需求呈現(xiàn)間斷性的特點(diǎn)，導(dǎo)致供應(yīng)協(xié)調(diào)工作量大且難。四、多種專用性獨(dú)家生產(chǎn)的物料，生產(chǎn)供貨周期漫長(zhǎng)，需要3～6個(gè)月。

分析物料采購(gòu)供應(yīng)周期長(zhǎng)、供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定問題，不難發(fā)現(xiàn)部分供應(yīng)問題存在剛性困難，無(wú)法通過短期人為催辦協(xié)調(diào)解決，需要其他處理方式。針對(duì)無(wú)法替代的物料、長(zhǎng)期使用且采購(gòu)周期較長(zhǎng)的物料，為了縮短生產(chǎn)周期、加快對(duì)客戶的響應(yīng)速度，綜合考慮物料供應(yīng)狀況，可將其納入戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)管理。在每年年初，根據(jù)顧客訂單及歷年生產(chǎn)情況，評(píng)估需求量，并在年初進(jìn)行提前采購(gòu)。這樣一方面，能夠提前減少因長(zhǎng)周期導(dǎo)致的生產(chǎn)待料停工，另一方面，也可以一定程度避免供應(yīng)不穩(wěn)定狀況的發(fā)生。

（3）優(yōu)先級(jí)調(diào)配發(fā)放

企業(yè)資源的快速調(diào)配，是提升企業(yè)對(duì)外響應(yīng)速度的基礎(chǔ)。當(dāng)前用戶的供貨滿意度已成為影響用戶訂單的關(guān)鍵因素之一，針對(duì)重要用戶的快速響應(yīng)是維護(hù)用戶訂單的有效方式。為實(shí)現(xiàn)重要用戶的快速響應(yīng)，就需要企業(yè)對(duì)重要用戶的資源傾斜。但當(dāng)前企業(yè)物資供應(yīng)過程涉及采購(gòu)、檢驗(yàn)、生產(chǎn)以及財(cái)務(wù)等多個(gè)部門，各個(gè)部門工作重心各不相同，又將各自的信息至于各自的系統(tǒng)，想要實(shí)現(xiàn)資源的調(diào)動(dòng)傾斜并不容易。

為實(shí)現(xiàn)資源的快速調(diào)度，維護(hù)重要客戶，就需要整合物料供應(yīng)鏈，建立統(tǒng)一的信息平臺(tái)，通過信息集成，提升物料供應(yīng)整個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和綜合管理能力，實(shí)現(xiàn)部門與整體的平衡，使的物料資源能夠盡量合理的平衡傾斜。完成信息平臺(tái)整合后，采用優(yōu)先級(jí)調(diào)配管理方式，進(jìn)行生產(chǎn)組織，實(shí)現(xiàn)物料配送管理。首先，設(shè)置生產(chǎn)任務(wù)的優(yōu)先級(jí);然后，依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，進(jìn)行庫(kù)存物料的有限調(diào)配使用，最后再對(duì)缺件進(jìn)行優(yōu)先采購(gòu)催貨。依此策略，一方面，可以按照各個(gè)生產(chǎn)配送單的優(yōu)先級(jí)，有重點(diǎn)的調(diào)配庫(kù)存資源。另外一方面，也可以突出生產(chǎn)缺件中急需催貨的物料。從而，針對(duì)全物料供應(yīng)鏈傳遞統(tǒng)一確定的信息流，以便物料供應(yīng)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)物流和資金流。從整體上有效控制和利用資金流、信息流、實(shí)物流。

3結(jié)語(yǔ)

本文研究的主要目的是提升航空電子企業(yè)物料供應(yīng)能力，從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)響應(yīng)、快速交付能力，進(jìn)而提升產(chǎn)品成本競(jìng)爭(zhēng)力。基于某航空企業(yè)物料供應(yīng)現(xiàn)狀，分析存在的問題。針對(duì)物料供應(yīng)中較為突出的計(jì)劃、缺件、資源調(diào)配等問題，提出相應(yīng)的計(jì)劃執(zhí)行緊急度預(yù)估、戰(zhàn)略儲(chǔ)備和優(yōu)先級(jí)調(diào)配發(fā)放等優(yōu)化方案。通過應(yīng)用計(jì)劃緊急度預(yù)估，可降低企業(yè)資金占用、庫(kù)存積壓;通過應(yīng)用戰(zhàn)略儲(chǔ)備，可減少長(zhǎng)周期、進(jìn)口難采購(gòu)物料的缺件問題加快研制進(jìn)度;通過應(yīng)用優(yōu)先級(jí)調(diào)配發(fā)放，可有效利用庫(kù)存、資金、人力資源，同時(shí)提高對(duì)關(guān)鍵用戶的響應(yīng)速度。整體上來(lái)看，通過應(yīng)用上述解決方案，能夠有效的幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)客戶化定制、快速交付、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問題，達(dá)到提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

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