航空電子企業(yè)物料供應方法的優(yōu)化研究

孫文智　張軍　陳宗利　丁明

摘要：近年來，航空電子產(chǎn)品市場競爭日趨激烈。客戶化定制、嚴格的交付周期以及激烈的價格競爭都對航空電子企業(yè)生產(chǎn)組織方式提出了迫切的改進需求。物料供應是保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基礎，是生產(chǎn)組織方式的核心環(huán)節(jié)之一。物料供應能力如果能夠得到提升，可幫助企業(yè)降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，更更快的響應市場變化、從而提升企業(yè)的市場競爭能力。本文遵循對問題的發(fā)現(xiàn)、分析、改善和測量效果的邏輯方式，提出戰(zhàn)略儲備、計劃執(zhí)行緊急度預估、優(yōu)先級調配發(fā)放策略的物料供應管理優(yōu)化方案。通過結合某航空研究企業(yè)的業(yè)務實際，以證明該物料供應策略能夠有效的幫助企業(yè)應對客戶化定制、快速交付、價格競爭問題，達到提升產(chǎn)品市場競爭力的目的。

關鍵詞：物料供應優(yōu)先級管理計劃管理

引言

近些年來，航空電子產(chǎn)品發(fā)展迅速，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。顧客對交付周期、價格和質量提出了更高的要求。在新的形勢下，如何通過信息化手段，加強生產(chǎn)物料的供應管理，減少庫存積壓，提高企業(yè)物料供應效率，縮短反應時間、保證交貨周期，降低科研生產(chǎn)成本是航空電子企業(yè)物料供應管理中面臨的重要課題。本文通過對某航空企業(yè)物料的供應行分析研究，提出了物料供應管理的優(yōu)化方法。并將該發(fā)放應用于物資供應管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)提高企業(yè)物料供應效率，縮短反應時間、保證交貨周期，降低科研和生產(chǎn)成本的目的。

1現(xiàn)狀及存在問題

據(jù)統(tǒng)計，航空電子產(chǎn)品中物料成本占產(chǎn)品的40%以上，物料采購周期占研制周期的30%以上。物資供應管理是產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)體系的重要組成部分，其好壞直接影響產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，在長期的運營發(fā)展中產(chǎn)生了一些較為突出的問題。具體如下，

（1）物料采購計劃不準確，企業(yè)物料庫存占用資金較多與缺乏某種物料造成停工現(xiàn)象同時存在。物料采購計劃需求來自非統(tǒng)一的生產(chǎn)計劃，按月匯總進行采購。生產(chǎn)計劃于物流采購未能形成合適的節(jié)拍，沉淀了大量庫存，占用了企業(yè)較大數(shù)額的資金。同時部分器件較難采購，又造成了企業(yè)生產(chǎn)停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）物料采購供應周期長，物料供應狀態(tài)不穩(wěn)定。企業(yè)采購涉及的物料具有很強的專用性，出現(xiàn)了諸多獨家生產(chǎn)的情況。受此限制，部分物料供貨周期漫長，需要3～6個月。而且航空產(chǎn)品質量要求嚴格，廠家合格到貨后，還需經(jīng)過復檢和篩選等工作才能用于型號產(chǎn)品，進一步加長了物料供應周期。產(chǎn)品復雜、型號多，涉及物料眾多，對應的供應商有數(shù)百家，協(xié)調工作量非常大。部分獨家生產(chǎn)、進口器件供應情況不穩(wěn)定性較高，導致整個物料供應狀態(tài)不穩(wěn)定。

（3）物資供應過程涉及多個部門多個系統(tǒng)，資源調配困難，無法快速響應客戶。由于物資供應過程涉及多個采購、檢驗、庫存配送等多個部門，且無統(tǒng)一的物料供應管理信息化平臺。物料供應信息無法及時共享，缺乏進度、價格、質量及成本等方面的綜合考慮。物資采購供應的信息流、實物流和資金流不能得到有效的控制和利用，物資短缺、信息不及時和資金不受控的現(xiàn)象時有發(fā)生。

2解決方案

針對企業(yè)在物料采購計劃執(zhí)行、物料供應狀態(tài)管理及資源調配等方面面臨的問題。分別提出了采購計劃執(zhí)行緊急度預估、戰(zhàn)略儲備及優(yōu)先級調配發(fā)放三個優(yōu)化策略。

（1）計劃執(zhí)行緊急度預估

物料采購部門依據(jù)當月物料需求，統(tǒng)一匯總然后制定執(zhí)行采購計劃由于物料統(tǒng)一采購而生產(chǎn)計劃離散執(zhí)行同時存在許多計劃的調整，導致了有大量物料到貨后存放于庫存，經(jīng)過長期滾動后產(chǎn)生了大量的庫存積壓。而同時會存在部分急需物料由于協(xié)調不到位，而未能到貨的情況。因此，根據(jù)二八原理，在制定物料采購計劃時，對物料進行區(qū)分。將20%急需的物料，根據(jù)生產(chǎn)計劃進行標識區(qū)分，提醒物料供應部門優(yōu)先處理。另外80%的物料，可按物料需求的周期，分別采購。這樣既能夠滿足生產(chǎn)需求，又能減少庫存積壓，降低對流動資金的占用。

（2）戰(zhàn)略儲備

物料供應狀態(tài)管理問題包括以下幾種：一、國內(nèi)技術儲備不足，需要進口，但供應狀況不確定性。二、航空產(chǎn)品定型后，二、三十年長生產(chǎn)周期，配套器件停產(chǎn)導致物料無法供應。三、企業(yè)采購的物資品種多、規(guī)格多樣化、專用性高、涉及的供應商有數(shù)百家。同時企業(yè)對產(chǎn)品的要求較高、時間緊和需求呈現(xiàn)間斷性的特點，導致供應協(xié)調工作量大且難。四、多種專用性獨家生產(chǎn)的物料，生產(chǎn)供貨周期漫長，需要3～6個月。

分析物料采購供應周期長、供應狀態(tài)不穩(wěn)定問題，不難發(fā)現(xiàn)部分供應問題存在剛性困難，無法通過短期人為催辦協(xié)調解決，需要其他處理方式。針對無法替代的物料、長期使用且采購周期較長的物料，為了縮短生產(chǎn)周期、加快對客戶的響應速度，綜合考慮物料供應狀況，可將其納入戰(zhàn)略儲備庫管理。在每年年初，根據(jù)顧客訂單及歷年生產(chǎn)情況，評估需求量，并在年初進行提前采購。這樣一方面，能夠提前減少因長周期導致的生產(chǎn)待料停工，另一方面，也可以一定程度避免供應不穩(wěn)定狀況的發(fā)生。

（3）優(yōu)先級調配發(fā)放

企業(yè)資源的快速調配，是提升企業(yè)對外響應速度的基礎。當前用戶的供貨滿意度已成為影響用戶訂單的關鍵因素之一，針對重要用戶的快速響應是維護用戶訂單的有效方式。為實現(xiàn)重要用戶的快速響應，就需要企業(yè)對重要用戶的資源傾斜。但當前企業(yè)物資供應過程涉及采購、檢驗、生產(chǎn)以及財務等多個部門，各個部門工作重心各不相同，又將各自的信息至于各自的系統(tǒng)，想要實現(xiàn)資源的調動傾斜并不容易。

為實現(xiàn)資源的快速調度，維護重要客戶，就需要整合物料供應鏈，建立統(tǒng)一的信息平臺，通過信息集成，提升物料供應整個環(huán)節(jié)的協(xié)調和綜合管理能力，實現(xiàn)部門與整體的平衡，使的物料資源能夠盡量合理的平衡傾斜。完成信息平臺整合后，采用優(yōu)先級調配管理方式，進行生產(chǎn)組織，實現(xiàn)物料配送管理。首先，設置生產(chǎn)任務的優(yōu)先級;然后，依據(jù)生產(chǎn)任務的優(yōu)先級，進行庫存物料的有限調配使用，最后再對缺件進行優(yōu)先采購催貨。依此策略，一方面，可以按照各個生產(chǎn)配送單的優(yōu)先級，有重點的調配庫存資源。另外一方面，也可以突出生產(chǎn)缺件中急需催貨的物料。從而，針對全物料供應鏈傳遞統(tǒng)一確定的信息流，以便物料供應部門統(tǒng)一協(xié)調物流和資金流。從整體上有效控制和利用資金流、信息流、實物流。

3結語

本文研究的主要目的是提升航空電子企業(yè)物料供應能力，從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場響應、快速交付能力，進而提升產(chǎn)品成本競爭力。基于某航空企業(yè)物料供應現(xiàn)狀，分析存在的問題。針對物料供應中較為突出的計劃、缺件、資源調配等問題，提出相應的計劃執(zhí)行緊急度預估、戰(zhàn)略儲備和優(yōu)先級調配發(fā)放等優(yōu)化方案。通過應用計劃緊急度預估，可降低企業(yè)資金占用、庫存積壓;通過應用戰(zhàn)略儲備，可減少長周期、進口難采購物料的缺件問題加快研制進度;通過應用優(yōu)先級調配發(fā)放，可有效利用庫存、資金、人力資源，同時提高對關鍵用戶的響應速度。整體上來看，通過應用上述解決方案，能夠有效的幫助企業(yè)應對客戶化定制、快速交付、價格競爭問題，達到提升產(chǎn)品市場競爭力的目的。

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