分析配電線路的常見故障與運檢管理

曾健

【摘 ?要】電力能源管理實施過程中，要意識到配電線路管理在其中的重要性。配電線路在正常運行過程中，經常會受到很多因素的影響，導致內部會存在很多故障問題。本文針對配電線路的常見故障進行分析，并且結合實際情況，提出有針對性的運檢管理措施，為配電線路的穩定運行提供有效保障。

【關鍵詞】配電線路;常見故障;運檢管理

電力資源作為國計民生最重要的資源，在生產生活中發揮無可替代的作用。現在，以配電線路實現電力資源的運輸是主要方式，但其故障檢修與排查以及安全管理的重要性日益提升。雖然電力能源管理的范疇中已經包含了配電系線路的管理與運行，但在現實主、客觀的雙重環境下，配電線路容易出現各式各樣的故障。故障一旦發生，小故障往往會降低電力系統的運行效率，大故障則會因為通行不暢出現斷電，影響生產生活，造成重大安全事故，甚至會造成人員傷亡和財產損失。

1 配電線路常見故障

1.1 接地故障

倘若配電線路產生接地故障，會直接影響到配電網順利運行。其一般體現在配電線路導體和大地意外連接，這一過程所發生的故障就是接地故障問題，該故障是由于線路瞬間接地或者永久性接地帶來的結果，倘若阻抗很小或忽略不計，那么這樣的連接狀態為完全接地。

1.2 短路故障

在配電線路中出現短路故障的因素有很多，例如大雨與大風天氣等均會導致線路出現碰線故障，線路短線就會引起短路等問題。或者雷電造成的干擾電流會將電路里面的絕緣體燒壞，繼而導致配電線路四周的環境產生各種安全隱患問題，同時很多導體粉末與導線間距過近等因素也會引起電路短路故障[1]。再者，在配電線路運行的過程中，倘若出現很多腐蝕性氣體與液體均會造成電路里面金屬導電的功能喪失，繼而產生電線短路問題。除此以外，還有人為因素導致的短路故障等。

1.3 變壓器故障

變壓器是配電線路中有著重大使命，開展安全生產隔離與電壓增減等責任使命的重要部分，變壓器故障會對電路運行的安全性與可靠性帶來直接影響，假使是處在用電高峰期還會導致變壓器的空負荷與運行及長期超負載工作，造成電路里面的熱量統統聚集在一起繼而將電路燒壞。所以，在用電高峰階段，特別需要注意變壓器三相負載失衡的情況，同時對其中的內部溫度上升等開展零序電流調整，降低設備故障產生的概率。并且，變壓器本身的故障一樣會導致線路安全事故出現，均需要引起配電線路安全維修的重視，讓電力系統可以安全穩定地運行。

2一般電力線路故障的原因分析

由于我國國土面積遼闊，各個地方都有配電線路，要經受高山茂林、嚴寒酷暑的考驗，因此千差萬別、多種多樣的因素都可能引起配電線路出現故障，但一般按照故障產生的原因，可以分為設備、自然和人為三大類。電力設備因為質量不合格或者安裝不科學所引起的線路運行出現故障也是很常見的。供電設備、絕緣子等電力設備會在線路運行中必然要使用到的，這些設備的質量好壞直接影響到配電線路的運行效率。輕者會導致小故障頻發、運電效率低下，重則因為電子設備安裝問題容易導致線路設備受到環境的干擾。自然原因也是不可忽視，因為自然環境最不容易掌握。在極端惡劣的自然環境下，各種自然因素自然會對配電線路造成損害。我國 960 萬平方公里的國土面積，電網鋪設線路要經過高原、丘陵、平原等各種地理環境下，所以在線路鋪設過程中自然要評估當地自然因素對配電線路的影響，從而采用相應的解決辦法[2]。人為因素主要包括自然因素和設備因素兩個方面，人為因素主要是在配電線路運營管理當中出現的工作不到位的情況，對配電線路的走向設計、設備的檢修管理不到位。如果檢修工作不到位、不及時，就不能及時排除隱患，造成配電線路的故障從小變大，造成危害也會從小變大的。

3配電線路運檢管理方法

進行配電線路運檢管理剛開始的階段，倘若線路運行不正常或者出現不良現象，必須要由用戶向維護工作人員提供線路故障方面的信息，接著維護人員和檢修人員按照該故障信息，根據自身所掌握的知識和工作經驗，推斷出故障出現的原因與位置，最終才可以制定出對應的舉措將故障問題消除。該過程不但需要耗費很多的時間，拉長停電時間，同時該故障診斷多半是人員主觀推斷，很難確保檢修的有效性。因此，下面就從這樣幾個方面探討了配電線路運檢管理方法，以期建立符合線路運行要求和提供良好供電服務的運檢系統。

3.1 構建專門的設備信息檔案庫

伴隨配電線路必須增強改造建設和優化升級，更多的輸電設備融入線路，新設備的增加和運用、信息通信技術和計算機技術的結合將運檢工作變得更加復雜化了，為了提高運檢工作效率，必須要從各個方面著手，健全設備信息檔案庫，為實時解決工作中的問題提供參考，實時指出各種設備的安全隱患，同時規劃對應的運檢對策從而積極改善現況。例如，比較常見的變電器故障與供電設備故障，需要實時健全與更新設備信息，如此一來有益于指導故障排除和運檢管理工作，在加強運檢工作數據和信息錄入的基礎之上，給配電線路管理提供一系列可供參考的信息，以利于正確的推斷出線路和設備運行狀態。

3.2構建配電線路運檢管理系統

建立配電線路運檢管理系統，借助信息技術主動監督運檢管理工作達到一體化管理，圍繞運檢管理工作目標健全當前職能，以最大限度降低過去滯后管理模式中產生各種問題的概率，提高運檢管理工作效益。管理系統需要明確配電線路運行狀態和檢修計劃，根據現實管理狀況和運檢需求進行實時調整，綜合多方數據安全核定線路運行狀態，從而制定出合理且有效的管理對策[3]。例如，對線路里面常見的短路和單相接地故障等數據，需要實時整理與歸納，借助管理系統制定出對應的策略，用以實時消除線路運行管理過程中的安全問題，給電力系統運行管理奠定扎實的基礎。

3.3 有效落實安全生產責任制

構建安全生產責任制組織體系，以配電線路運檢管理工作而言，需要構建配電運行單位主任安全責任制與安全檢查人員安全責任制等，與此同時，需要健全上級服務于下級和下級服務于上級的工作運轉機制，給安全生產責任制的有效落實打下良好的體制基礎。再者，積極舉辦與安全有關的活動，建設部門和運檢部門需要經過積極創新安全教育形式，加強配電線路運檢管理安全教育工作。并且舉行安全活動日與安全分析會等各種活動功能，一則是為了增強運檢管理工作人員的安全意識與責任意識，二則是為了做好應急方面的準備工作，假設配電線路產生故障，就可以及時進行處理。此外，還需要完善安全監督落實制度，需要經過構建有關安全監督部門，對運檢管理開展動態化的管理，保證配電線路運檢管理工作可以得到有效的落實。

4結束語

配電線路在運行過程中，會受到各種不同類型因素的影響，這樣不僅會直接導致各種故障的發生，而且還會導致配電線路在運行過程中的狀態受到影響。所以在這種背景下，要想從根本上促使配電線路在運行過程中的穩定性和穩定性，就必須要結合實際情況，促使運檢管理的水平和效率可以得到有效提升。同時，還要在實踐中將一些現代化技術手段合理應用其中，這樣不僅可以促使電力系統的穩定運行，而且還可以實現快速穩定的供電目標，為滿足人們的用電需求打下良好基礎。

參考文獻：

[1]鄭劍銘.10千伏配電線路常見故障原因及運檢管理分析[J].山東工業技術，2018（17）：174.

[2]殷杰.配網配電線路的常見故障分析與運檢管理探討[J].信息記錄材料，2017，18（12）：62-63.

[3]陶春華.探究10kV配電線路常見故障及原因與運檢管理[J].通訊世界，2017（21）：226-227.

（作者單位：國網江蘇省電力有限公司鹽城分公司）