張曉磊


摘? 要:現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對物流專業(yè)人才提出了更高要求,應用型本科物流專業(yè)必須改革專業(yè)教學模式來滿足行業(yè)對人才需
求。文章在分析了當前應用型本科物流專業(yè)教學困境的基礎上,提出教學、學習、實踐、評價“四元一體”的應用型本科物流專業(yè)教學模式,并針對教室布局、教學平臺、教學內(nèi)容提出了具體的綜合改革措施。
關鍵詞:應用型本科高校;物流專業(yè);教學模式改革
中圖分類號:G642 文獻標志碼:A 文章編號:2096-000X(2019)16-0135-03
Abstract: The development of modern logistics industry puts higher demands on logistics professionals, and applied undergraduate logistics majors must reform professional teaching models to meet the industry's demand for talents. This paper analyzes the current dilemma of the applied undergraduate logistics major, puts forward teaching, learning, practice and evaluation of the "four-in-one" application-oriented undergraduate logistics professional teaching mode, and specific comprehensive reform measures for classroom layout, teaching platform and teaching content.
Keywords: application-oriented universities; logistics specialty; teaching model reform
引言
近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國物流業(yè)取得了舉世矚目的成就。現(xiàn)代物流行業(yè)的繁榮發(fā)展給應用型本科物流專業(yè)人才的培養(yǎng)帶來了前所未有的機遇和巨大的挑戰(zhàn)。當今很多企業(yè)把物流戰(zhàn)略作為企業(yè)的競爭戰(zhàn)略,物流成為企業(yè)核心競爭力之一,這就要求應用型本科高校培養(yǎng)一批高知識水平、高職業(yè)素質(zhì)、高實踐技能的應用型物流專業(yè)人才,這對人才培養(yǎng)的教學模式提出了更高的要求。但是,很多應用型本科物流專業(yè)的教學模式仍然存在“教”、“學”、“做”、“評”條塊分割、相互脫節(jié)的嚴重問題,培養(yǎng)高水平應用型物流人才已不可能,傳統(tǒng)的教學模式迫切需要改革。
一、當前應用型本科物流專業(yè)教學的困境
當前,很多應用型本科物流專業(yè)的教學模式與企業(yè)的現(xiàn)實需求嚴重脫節(jié),主要存在以下困境:
(一)“教”——重知識講授,輕技能訓練
部分應用型本科物流專業(yè)依然采用傳統(tǒng)的填鴨式教學模式,一些應用型本科物流專業(yè)教師是從高等學校畢業(yè)后又直接進入高等學校任教,缺乏物流實際工作經(jīng)驗,理論知識儲備綽綽有余,但缺乏專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗。因此,一些應用型本科物流專業(yè)教師也習慣于理論教學,輔以實踐教學,重知識講授,輕技能訓練,最終導致教學理論與實踐缺少融合,應用型物流人才培養(yǎng)質(zhì)量不能滿足現(xiàn)代物流行業(yè)的實際需求。
(二)“學”——重課堂聽課,輕互動參與
應用型本科物流專業(yè)課程大多還是以理論灌輸為主,教師的教學手段很單一,大量的理論文字敘述,課堂氛圍沉悶,學生昏昏欲睡。教師大多以封閉式問題進行課堂問題,令學生發(fā)散性的思考受到了限制。學生只是被動聽課學習,被動去完成作業(yè),以記憶性知識為主,缺乏“學以致用”的實踐性環(huán)節(jié)。主要以學生個人學習為主,缺乏團隊協(xié)作的訓練,有效的互動和交流難以在師生和學生之間建立起來,難以調(diào)動學生的學習積極性。
(三)“做”——重輪流操作,輕同時競技
應用型本科物流專業(yè)實訓室受到投入和場地條件等限制,設備數(shù)量有限,無法滿足全班學生同時操作,導致學生只能進行的簡單角色扮演,無法進行全班同學分角色模擬實際物流的真實情景進行同時競技,實訓只能以老師操作演示和設備輪流操作為主,當某一組或者幾組學生操作設備時,其他學生只能觀看或者做自己的事。這使得模擬物流真實場景來為實踐服務的目標很難實現(xiàn),學生很難產(chǎn)生身臨其境的感覺,理論知識與實際物流操作很難做到無縫鏈接。
(四)“評”——重記憶答卷,輕能力考評
應用型本科物流專業(yè)的學生課程學習效果評價仍是以終結性考試確定成績,終結性考試的題型仍是判斷題、選擇題、問答題、案例分析題等,最終成績只能反映學生記憶和答卷的能力,這種評價模式很難測評出學生對于物流專業(yè)知識的領悟和實踐應用能力,只要學生記住教科書上的內(nèi)容,就能通過考試,甚至取得不錯的成績,結果嚴重違背了應用型本科物流專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的初衷,不利于培養(yǎng)和發(fā)展學生的實踐和創(chuàng)新能力。
二、應用型本科物流專業(yè)“四元一體”教學模式改革的重點
教學模式是以一定的教學理念和理論為指導,建立一套相對穩(wěn)定的教學活動結構框架和活動程序。應用型本科教學模式一般包括教學、學習、實踐、評價四個重要環(huán)節(jié)。不同的教學理論、不同的教學目標、不同的師生角色都會產(chǎn)生的不同的教學模式。應用型本科物流專業(yè)“四元一體”的教學模式改革應該把握以下兩個重點:
(一)“教”、“學”、“做”、“評”要一體化全面系統(tǒng)改革
雖然應用型本科物流專業(yè)的教室布置、教學平臺室、教學內(nèi)容等方面均存在很多的問題,但不能“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的分別去解決每個方面的表象問題,只有以“中醫(yī)大系統(tǒng)調(diào)理”的方式,全面系統(tǒng)的總結診斷,找到“病根”,真正把教學、學習、實踐、評價四個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)全面的改革,構建一個完整的一體化教學模式。
(二)教學載體的選擇是教學模式改革的關鍵
作為一個獨立的要素,教學載體的選擇直接影響著教學方法選擇和教學環(huán)境的設置。因此,教學載體的選擇是應用型本科物流專業(yè)教學模式改革的關鍵。教學載體的選擇與科技水平和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關,目前應用型本科物流專業(yè)的主要的教學載體主要有:集成式綜合實訓室,在線資源庫,虛擬仿真等。各種教學載體都存在不同優(yōu)缺點,如表1所示。
從表1中主流教學載體的對比可見,綜合AR/VR技術的虛擬現(xiàn)實、人工智能、多媒體等先進技術的虛擬仿真載體是應用型本科物流專業(yè)教學載體的最佳選擇。
三、應用型本科物流專業(yè)“四元一體”教學模式改革設計
著名教育家陶行知先生指出:“教學做是一件事,不是三件事。我們要在做上教,在做上學”意思是教學方法是基于學習方法,學習方法是基于操作方法,他特別強調(diào)了在“做”的活動中獲得知識的重要性。任何教育活動都是教學、學習、實踐、評價相結合的系統(tǒng)化過程,也就是理論去聯(lián)系實際,教學去聯(lián)系實踐學以致用的過程。因此,本文結合對應用型本科物流專業(yè)教學困境的分析和對應用型本科物流專業(yè)教學模式的探討,提出應用型本科物流專業(yè)“四元一體”的教學模式。
“教學、學習、實踐、評價”四元一體的教學模式把教學任務作為載體,把學生作為主體,基于培養(yǎng)學生的能力這個根本要求,調(diào)動學生以參與“做”的興趣,通過重新分解、整合理論課與實踐性教學環(huán)節(jié),把原來理論教學、實驗教學的界限打破,按照“項目導入、興趣學習、自主計劃、設計方案、同時實施、即時評價”六個步驟組織教學過程,把學生培養(yǎng)、鍛煉成為高水平應用型物流人才。
(一)改革設計思路
“四元一體”的教學模式改革思路是:以VR/AR技術為教學載體,以O2O混合為教學方法,以項目工作任務為教學內(nèi)容,以即時評價為檢驗,構建一個教學、學習、實踐、評價“四元一體”的應用型本科物流專業(yè)能力培養(yǎng)系統(tǒng)化教學模式。如圖1所示。
(二)改革設計的內(nèi)容
“四元一體”教學模式的改革,主要是以教室布置、教學平臺、教學內(nèi)容三個方面為切入點,構建出應用型本科物流專業(yè)“四元一體”的教學模式,改革目標是能力的培養(yǎng)、教學組織的中心是學生、教學的效果是即時可見的,可以有效解決教學模式與行業(yè)需求相脫節(jié)的問題。對教師來說,起到邊教邊學,邊學邊做的作用,既能提高教師的教育教學能力,更能使教師體會到教學之樂。“四元一體”的教學模式有利于培養(yǎng)學生良好的物流職業(yè)素質(zhì)、提升物流教育質(zhì)量,有利于培養(yǎng)高水平應用型物流人才。
1. “四元一體”教學模式下的教室布局改革
在“四元一體”教學模式下,教室布局的改革是必須的,教室布局設計應該遵循“教學、學習、實踐、評價”一體化這個基本原則,教室的設計應該與職業(yè)工作場所的環(huán)境相類似,教室中教學設施和設備的布局應該要突出“實踐”的互動性,同時也要便于“教學”、“學習”、“評價”等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化開展。
2. “四元一體”教學模式下的教學平臺改革
“四元一體”教學模式下的教學平臺是一個綜合的教學管理平臺,能夠?qū)虒W過程中的各個環(huán)節(jié)進行全面有效控制。“四元一體”的教學平臺適合采用翻轉課堂,支持5A(Anytime、Anywhere、Anyone、Anymedia、Anyway)學習,無論是筆記本電腦,臺式電腦,還是智能手機,無論是有線連接還是無線網(wǎng)絡,都可以隨時隨地瀏覽平臺中的學習內(nèi)容,這樣可以與各種Web工具進行有效的交互。教師在有網(wǎng)絡的環(huán)境中就可以準備課程、發(fā)起主題討論、發(fā)起投票或回答學生問題等。學生也可以隨時隨地不受約束地反復學習、訓練。在改革后的教學平臺中,學習評價也應該更加全面,既有形成性的課堂理論考核,也有任務性的實訓考核,同時也有項目實訓性質(zhì)的終結性考核,師生都可以在線參與評價。
3. “四元一體”教學模式下的教學內(nèi)容改革
應用型本科物流專業(yè)“四元一體”教學模式下的教學內(nèi)容要基本覆蓋物流管理、物流工程、采購管理專業(yè)的各門課程,建立四個層次的課程項目體系即基礎認知類課程,實驗探索類課程、方案設計類課程和能力提升類課程。
設置課程和構建課程體系要根據(jù)國家物流專業(yè)標準,以物流活動為核心來進行課程設計。課程設置與物流專業(yè)實踐緊密關聯(lián),綜合物流活動中的每項工作任務、技能和知識點,突出實用性和針對性,打破學科本位,擺脫學科課程的思想束縛,最終體現(xiàn)“做中學,學中做,做中教,做中評”。
設計課程內(nèi)容要以物流工作任務為載體。根據(jù)工作任務和工作過程的邏輯關系設計課程體系,注重虛擬工作情境中物流專業(yè)能力的培養(yǎng),提高學生分析問題和解決問題的綜合能力。依據(jù)物流專業(yè)能力要求把相應的知識、技能、素養(yǎng),進行有機整合,體現(xiàn)物流專業(yè)綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。
要實施以學生為中心的模塊化教學,為學生提供具有完整工作過程體驗的模塊化課程體系。教學單元模塊以物流專業(yè)培養(yǎng)目標為基礎,把課程內(nèi)容、專業(yè)知識、專業(yè)技能和物流工作任務緊密結合,優(yōu)化教學內(nèi)容,實現(xiàn)情境教學,整合課堂教學、自主學習、模擬實驗和即時評價為一體。模塊與模塊之間要層次分明、相互關聯(lián)、形成系統(tǒng)。把培養(yǎng)生的實際動手能力和方案設計能力作為教學的總體目標,經(jīng)過系統(tǒng)化的訓練和學習,使學生成為綜合素質(zhì)較高的應用型物流專業(yè)人才。
四、結束語
當前,物流行業(yè)對應用型本科物流專業(yè)培養(yǎng)的人才要求更高,地方應用型本科物流專業(yè)需要改革現(xiàn)有教學模式,通過教室布局改革、教學平臺改革、教學內(nèi)容改革,構建教、學、做、評“四元一體”的應用型本科物流專業(yè)教學模式,切實提升物流專業(yè)學生的知識水平、專業(yè)技能和動手能力,滿足物流行業(yè)對高水平、應用型專業(yè)人才的需求。
參考文獻:
[1]吳杜娟.基于建構主義的大學英語教學模式探討[J].劍南文學(經(jīng)典閱讀),2013(6):292.
[2]秦柳銀.讓數(shù)學教學貼近生活[J].中學教學參考,2013(19):66-67.
[3]朱志寧,戴琳.工科“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”翻轉課堂混合式教學模式探索[J].教育進展,2018,8(3):222-225.
[4]安利鵬,萬立軍.MOOC背景下的軟件工程線上線下教學模式探討[J].創(chuàng)新教育研究,2018,6(1):29-35.
[5]梁麗麗.信息化教學模式的研究[J].無線互聯(lián)科技,2018,15(21):93-94.
[6]夏德宏.基于大數(shù)據(jù)的教學模式研究[J].現(xiàn)代信息科技,2018,2(12):140-141.