新工科背景下的通航人才培養的思考

曹甜東

摘? 要：航空產業是大國崛起和綜合國力的標志，是供給側結構改革新的經濟增長點;荊楚理工學院籌建通用航空學院，探索通用航空學科專業建設，提高通航高層次的人才培養質量，為航空產業和地方社會經濟輸送高素質應用型人才;“新工科”是基于國家戰略發展新需求、國際競爭新形勢、立德樹人新要求而提出的我國工程教育改革方向;在通用航空學科專業人才培養過程中，貫徹“新工科”人才培養理念，探索“新工科”通用航空類人才培養方式方法是新時期通用航空產業對高校提出的要求。

關鍵詞：航空產業;荊楚理工學院;新工科;通用航空類人才培養

中圖分類號：C961 文獻標志碼：A 文章編號：2096-000X（2019）16-0172-03

Abstract： The aviation industry is a symbol of the rise of the great powers and comprehensive national strength， and it is a new economic growth points for the reform of the supply-side structure. Jingchu University of Technology is planning to build a general aviation academy， exploring the construction of general aviation disciplines， and improving the quality of high-level personnel training for aviation industry and local social economy to transport high-quality applied talents. "New Engineering" is the direction of China's engineering education reform based on the new needs of national strategic development， the new situation of international competition， and the new requirements of moral education. In the process of cultivating professionals in general aviation disciplines， implementing the "new engineering" talent training concept and exploring the "new engineering" general aviation talent training methods are the requirements of the general aviation industry in the new era.

Keywords： the aviation industry; Jingchu University of Technology; new engineering; professionals cultivation in general aviation disciplines

一、背景

航空產業是大國崛起和綜合國力的標志，是供給側結構改革新的經濟增長點，已被列為國家戰略性新興產業發展重點方向[1]，將帶動裝備制造業的協同發展，對深化軍民融合、產業升級、動能轉換、強國防建設后備力量等社會經濟發展具有重大的戰略意義。通用航空產業是航空產業軍民融合發展的載體，可帶動和促進區域現代制造業、高新技術產業和現代服務業協同發展，是我國新經濟的重要戰略性構成部分。通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點[2]。中國民航局2017年2月專題發布《通用航空十三五發展規劃》中提出：“加快人力資源培養平臺建設。支持建設通用航空人才培養基地，支持院校及相關科研機構建立通用航空教學與科研實驗室”。

湖北省是中部地區通用航空產業的大省，著力提升航空航天裝備是作為湖北省戰略性新興產業發展重點工程，涵蓋如大型水陸兩棲飛機、地效飛行器、輕型運動飛機、飛艇等特種飛行器，以及相關產業鏈如航空儀表、航空座椅、飛機發動機維修等領域，相關航空復合材料等產業[3]。在產業布局上，沿航空產業經濟帶，規劃發展航空研發制造、航空維修、通用航空運營、飛行員培訓、飛機托管保養、航空旅游等航空產業經濟。重點在武漢、襄陽、宜昌、荊門等地規劃建設若干個航空技術與產品研發基地、航空器整機制造基地和航空零部件生產基地[4]。

荊門市作為國家通用航空綜合示范區26個城市之一，是湖北省首個獲批發展的城市，是三大通航產業集群之一，荊門擁有生產水陸兩用飛機的中國特種飛行器研究所和全國最大的水陸兩用機場，在通用航空制造業發展具有明顯的地域和技術優勢。湖北省在政策上提出將統籌荊門市及周邊地區通用航空產業發展環境和優勢資源，重點發展通用航空研發與制造等四大產業。根據國家發改委批復荊門市《關于建設通用航空產業綜合示范區的實施意見》方案中，要求以荊楚理工學院為依托建立荊門市通用航空學院，不斷提高通航高層次的復合應用型人才培養，為地方通航產業發展輸送合格通航人才。

二、服務通航產業科技創新，培養高素質應用型人才

高校作為培養人才的基地，其使命或價值就在于培養出適應經濟發展和社會需要的高質量人才。荊楚理工學院堅持立足荊門、面向湖北、輻射全國，主要面向地方支柱行業產業，服務地方經濟和社會發展，已建設成為高水平有特色的應用型大學。近年來在市委市政府的關心下，學校積極主動地開展通用航空學科專業群建設，已將通用航空學科群列入學校“十三五”期間重點建設的校級優勢特色學科群，開辦了航空類本專科專業，引導學校其他專業向航空方向轉型，出臺特殊航空類師資隊伍建設政策，已初步組建了服務通用航空學科專業群的師資隊伍，基本滿足教學科研的要求。

（一）緊密跟蹤通用航空產業發展，研究通航企業人才需求，布局學校通航學科專業群

為了服務地方經濟發展，建設通用航空新城，2016年學校成立了荊楚理工學院通用航空學院。2年來，圍繞通用航空產業制造維修行業，調研論證崗位核心能力要求，成功申報航空類專業：一個本科（飛行器制造工程）和兩個專科（航空電子電氣技術和航空材料精密成型技術）;調整機械電子工程、材料成型及控制工程、復合材料工程等本科專業人才培養方案，設立了航空類課程，初步實現向通航方向轉型;學院積極與地方企業開展校企合作培養通用航空領域人才，比如：已與落戶荊門的晨龍飛機、泊鷺航空、中航工業特種飛行器研究所等企事業簽訂合作協議，正在與中航工業特種飛行器研究所等通航企業籌劃聯合申報機械類專業碩士點，專業碩士點主要所涉及的工程領域是航空工程。

（二）采取特殊人才隊伍建設政策，建立了服務通用航空學科專業的師資隊伍和科研團隊

學院通過“引進+內培”方式擴大師資隊伍，目前服務航空類專業在編在崗的教學科研師資隊伍已達到14人，其中，引進人工智能方向、航空復合材料等博、碩士5名，選派出20余人次進行相關學科的培訓學習，2人次參加荊門市委組織部、人社局組織的民航大學通用航空高層次人才培訓，4人次參加了國內外訪學和博士后工作;通過柔性引進的方式，加強航空宇航學科師資隊伍的建設，聘請華中科技大學博士生導師李曦教授為航空宇航科學與技術學科帶頭人，聘任東華大學復合材料成型教授博導余木火等8位千人航空領域中的知名專家為我校的兼職教授，聘請中航工業特種飛行器研究所高級工程技術人員為我校兼職教師6人。

（三）籌建校內外資金，搭擴建通用航空學科專業校內外實踐教學平臺和科研平臺

2016年，學院成功申報中央財政資助地方高校資金1000萬元，建成飛行器制造實驗室建設項目，項目占地1000平米，添置五軸加工中心、風洞實驗室、鈑金加工實訓平臺、工業機器人實訓室、計算機工作站等實驗實訓設備，基本滿足專業實驗和實訓要求，同時，具備初步的科研條件，2018年，學院又申請到中央財政資金300萬元，將重點打造通用航空發動機拆裝實驗實訓平臺和虛實結合工程實訓中心，完善了通用航空學科專業實踐教學平臺;2017年1月，荊楚理工學院承接籌建荊門市通用航空產業研究院任務，學校通過多方籌措資金，已向產業研究院共投入850萬元用于產業研究院已初步形成了航空材料研究、航空器檢測技術、航空器關鍵零部件修復與再制造、機場運營與管理4個研究方向，共有專兼職科研人員30余人，僅2017年，產業研究院獲批縱向項目14項，企業橫向課題1項，航空類調研課題等科協智庫項目2項，項目經費到達30萬元，授權實用新型專利2項，發表高水平論文8篇;2018年，學院積極籌備建設省級通用航空復合材料工程技術中心，目前正在與東華大學航空復合材料協同創新中心余木火教授團隊、華中科技大學自動化學院李曦教授團隊和武漢理工大學機電學院吳超群教授團隊洽談合作，將中航工業特種飛行器研究所、長豐獵豹汽車公司、晨龍飛機公司、金泉新材料公司資源引入，初期投資1000萬元，為孵化荊門市航空復合材料自動化企業1-2家做準備。

（四）積極開展與國內外知名航空院校全方位的合作

為落實《荊門通用航空產業綜合示范區實施方案》“建設荊門市通航學院”任務，學校加大了對外合作辦學力度，2年來，先后20余次組織多批師生隊伍赴北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、中國民航大學、民航干部管理學院等10余所高等院校學習調研航空專業建設情況;目前正在與南京航空航天大學、華中科技大學、南昌航空大學等洽談合作共建荊門市通用航空學院，主要在飛行控制、機場運行等專業培養人才方面開展合作;學校也積極與四川龍浩航校等具備飛行員培訓資質的培訓機構商談，為將來向通用航空輸送合格飛行員做準備;同時，學校積極開拓與俄羅斯、美國等航空強國的航空學院洽談國際合作路徑，高起點地建設通用航空學科專業群。

（五）廣泛開展通用航空科普及科技創新活動，在校內營造通用航空氛圍

1. 開展大型學術交流活動

2017年，邀請國內知名專家北航沈士團、西交大田曉耕、華科李仁府、武理工吳超群等專家來我校講座，作為會員單位參加中國通航產業發展大會武漢大通航產業發展資本融合對接會，參加湖北省通用航空協會會員大會第二次會議等。

2. 組織學生參加大型航空類科技活動

2017年，學院組織80余人參加通用航空產業論與千人專家項目簽約活動，40余名學生參加科技創新海智峰會，學院每年連續承辦“以‘承載夢想 放飛希望’為主題的‘5.15中國通航日’航空科普系列活動”，組織近200名學生前往漳河新區參觀愛飛客航空產業園等。

3. 積極參加航空類學科競賽活動

學院學生利用業余時間，常年在大學生航空科技創新基地開展航模設計和制作，每周進基地的學生高達50人次之多;組建荊楚理工學院航模隊，2017年，參加了首屆湖北省航空航海模型公開賽暨第十三屆全運會航空航海模型選拔賽，成為此次大賽唯一的大學生參賽團隊，獲得遙控滑翔機團體賽（P5B）第6名，參加中國科研類飛行器設計大賽，獲得西安分站賽三等獎，并成功入圍決賽，2018年，組織學生參加中國國際飛行器設計挑戰賽，獲得二等獎2項。

三、研究“新工科”內涵建設，促進通航學科專業人才培養質量提升

（一）“新工科”建設的內涵

“新工科”是基于國家戰略發展新需求、國際競爭新形勢、立德樹人新要求而提出的我國工程教育改革方向。“新工科”的內涵是以立德樹人為引領，以應對變化、塑未來為建設理念，以繼承與創新、交叉與融合、協調與共享為主要途徑，培養未來多元化、創新型卓越工程人才，具有戰略型、創新性、系統化、開放式的特征[5]。

“新工科”是新時期國家推進高等教育改革的新戰略，“互聯網+”、“工業制造4.0”、“中國制造2050”帶動了新一代信息技術、電力裝備、高檔數控機床和機器人、新材料、虛擬現實以及現代生物技術等新科技迅猛發展，相關新興產業和創新型企業需要一大批工程實踐能力強、創新能力強、具備國際競爭力的高素質復合型“新工科”人才，目前，行業工程技術人才缺口巨大。在全面推進新時期工程教育改革和發展過程中，樹立大工程觀、綠色工程教育、全面工程教育等“新理念”，構建新興工科和傳統工科相結合的學科專業“新結構”，探索實施工程教育人才培養的“新模式”，打造具有國際競爭力的工程教育“新質量”，建立完善中國特色工程教育“新體系”[6]。

（二）提升通航學科專業人才培養質量的思考

1. 優化課程和實踐教學體系，注重學生思維訓練和能力培養

以“通識教育”為切入點，提高學生的人文素養、科學素養，以“優化學科基礎和專業課程”為突破口，強化實踐教學。重視學生學科基礎知識教學和跨學科專業學習能力的培養。專業課程體系既體現專業理論知識系統完整，又強調與產業鏈中崗位群的共性要求和復合能力要求的對接，突出學生理論聯系實際和解決現實問題能力的培養，按照通用航空行業基本合格的入職者標準，構建“驗證實驗+綜合實驗+課程設計+專業見習+專業實訓+專業實習+仿真畢業設計”的實踐教學體系，實施企業課程嵌入、一線工程師進課堂、教師學生進企業的“校企合作”實踐教學過程。

2. 搭建平臺、創造機會，培養具有可持續競爭力的創新型人才

面對信息化與互聯網社會的新特征、社會與環境的可持續發展問題、知識形成與信息傳播途徑的變化、未來社會對人才需求的變化與挑戰等，以“創新創業教育”為重點，培養學生的創新創業精神和能力。首先在學生中建設好航模協會，為協會配備專門的指導教師，由協會具體落實“中國通用航空日”科普活動，在校園內營造學科氛圍，吸引學生關注航空、了解航空、參與航空;其次通過“以賽促學”方法激發學生創新意識，學科競賽是培養學生綜合運用所學知識，分析、解決問題能力的有效途徑，是對課堂教學環節的重要補充和促進，每年將學生拉出校園參加省級、國家級學科專業競賽，實戰演練，聚焦真實問題，靈活應對，全面培養和提升學生的專業實踐能力;第三是鼓勵學生利用學校“大學生創新創業園”、學院通用航空產業研究院、省級工程技術等平臺，培育特色創新創業項目、孵化創新創業訓練計劃實體項目等。

3. 探索開展產學研協同育人機制，吸納更多的優質社會資源進入到人才培養體系中

通過校企合作集聚優質教育資源，在通用航空企業建設應用型“新工科”人才培養實踐基地，校企雙方共同設計和優化飛行器制造工程專業的培養目標與要求、主干學科課程、主要實踐性教學環節，專業課程將由企業師資團隊與學校師資聯合教學，探索實施“一課雙師”的授課方式，結合校企師資的研究方向和優勢，培養學生的雙創能力，在學生就業服務上，畢業生將直接納入企業人力資源服務體系等。

4. “走出去、引進來”方式，加強國內、國際交流合作

荊楚理工學院是一所地方高校，辦學歷史不長，學科專業建設積淀不夠，為迎合地方產業發展，新開設航空類學科專業，首先，吸納國內知名航空類高校辦學經驗是現階段必須要做的功課，采取“校校合作”方式，開展共建課程、師資交流和學生互換等活動加快學科專業建設步伐;其次，“新工科”人才需要有國際競爭力，吸收發達國家高等工程教育的辦學經驗，引進國際上知名航空類學科專業高校和專業認證標準，提升通航學科專業的內涵建設。

參考文獻：

[1]關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定（國發〔2010〕32號）[R].北京：國務院辦公廳，2010.10.

[2]關于促進通用航空業發展的指導意見（國辦發〔2016〕38號）[R].北京：國務院辦公廳，2016.5.

[3]湖北省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要[R].武漢：省政府辦公廳，2016.4.

[4]湖北省航空產業發展規劃（2015-2020）（鄂政辦發〔2015〕57號）[R].武漢：2017.7.

[5]鐘登華.新工科建設的內涵與行動[J].高等工程教育研究，2017（03）.

[6]吳愛華，侯永峰，楊秋波，等.加快發展和建設“新工科”主動適應和引領新經濟[J].高等工程教育研究，2017（01）.