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論軌道交通工程檢驗批編制要點

2019-09-10 12:49:46韋雪彭伯倫李媛媛
科學導報·學術 2019年14期
關鍵詞:規范工程施工

韋雪 彭伯倫 李媛媛

摘要:檢驗批是建筑術語,是工程質量驗收的基本單元。其過程編制要求更是要嚴謹,確保資料無誤,按照規范要求編制,如何正確的填寫檢驗批相關內容,現就談談幾點檢驗批內容的正確填寫要求。

關鍵詞:地鐵;檢驗批;編制內容方法

一 工程概況

金橋客運站是南寧軌道交通5號線第17個站,站位位于金橋客運站站前,站位南側為金橋客運汽車站停車區,北側為那考河支流及綠化。

金橋客運站為地下兩層(局部一層)明挖島式站臺車站,在道路北側的綠化地內設置明挖活塞風井。車站起點里程右YDK32+202.367,終點里程為右YDK32+796.802,總長594.435,標準段總寬19.2m,基坑深度約18.2~20.7m。本站南側站廳及附屬結構均采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔樁+內支撐的支護體系。金橋客運站設2組風亭,3個出入口。附屬結構均采用明挖法施工。車站兩端區間采用盾構法施工,從小里程吊出。

二 簡述

檢驗批是建筑術語,是工程質量驗收的基本單元,是指按同一生產條件或按規定的方式匯總起來供檢驗用的,由一定數量樣本組成的檢驗體。為了方便查閱資料,一般采用表格、檢驗報告等紙質資料存檔,將其資料按照分項歸類,并且把工程劃 分為:單位工程—子單位工程—分部工程—子分部工程—分項工程—檢驗批。

三、分類

關于主體結構的分部分項劃分表,分部工程分為兩部分,一地基基礎及支護結構,它的分項又包含土方工程和支護工程,二主體結構,它的分項包含地基基礎及支護結構、支護工程及主體結構。分項工程按照主要工種、材料、實施工藝、設備類別等進行劃分;可由一個或者若干個檢驗批組成,檢驗批可根據施工及質量控制和驗收需要按照部位、施工段、變形縫等進行劃分。

四、填寫標準

1、所謂無規矩不成方圓,因此關于檢驗批質量驗收一般選用專用表格,只有在專用表格不能滿足要求時才選擇通用表格。關于表頭部分填寫,單位(子單位)工程名稱:合同名稱+空兩格+xx站(xx站xx站區間)比如:金橋客運站單位工程應填寫為:“南寧市軌道交通五號線一期工程土建施工03標 ?金橋客運站”。分部(子分部)工程名稱,按《城市軌道交通工程資

料管理規程》劃定的分部(子分部)名稱填寫。驗收部位是指一個分項工程中該檢驗批的驗收范圍或抽樣范圍。施工單位統一填寫項目部全稱:XXXX集團公司南寧市軌道交通X號線土建施工X標項目經理部(與項目公章名稱相一致)。項目經理欄填寫合同中指定的項目負責人或已辦理變更手續的項目負責人。有分包單位時,也應填寫分包單位全稱,分包單位的項目經理也應是合同中指定的項目負責人。由填表人填寫,不需要本人簽字

2、編號填寫,編號由四位阿拉伯數據組成,按照檢驗項目劃分,然后按照檢驗批形成的時間先后順序從0001依次編制。

3、檢驗批容量欄填寫。例如我們常用到的幾張表:土方工程的檢驗批容量按照基坑平面的面積計算;鋼筋原材的檢驗批容量按照每種規格為一批計算;鋼筋加工的檢驗批容量按照每跨梁、每根柱子、每跨版為1件;鋼筋連接的檢驗批容量按照每個機械、焊接、綁扎接頭為1件;鋼筋安裝、模板安裝、模板拆除的檢驗批容量與鋼筋加工的檢驗批容量一樣計算;混凝土施工的檢驗批容量按照混凝土施工的方量計算;混凝土外觀尺寸的檢驗批容量按照構件的展模面積計算;地下卷材防水的檢驗批容量按照卷材的鋪貼面積計算。以上舉例這些是我們常用到的,關于檢驗批容量的填寫是根據相關驗收規范和現場實際情況確定的。

4、施工依據的填寫。《xxx施工規范》和施工圖紙-xxx號。

5、最小實際抽樣數量欄填寫

最小抽樣數量等于相關驗收規范相關條款檢查數量最小值、檢驗批容量及《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2013)表3.0.9檢驗批最小抽樣數量具體確定,實際抽樣數量不得小于最小抽樣數量。有質量證明文件的定性項目,無最小實際抽樣數量,打“/”來標注。

6、施工檢查記錄欄填寫

在檢驗批質量檢驗批內容分為兩大塊,即主控項目和一般項目。對于定量項目,當實際抽樣數據數量小于等于檢驗批驗收表格單元格數量時,直接填寫實際抽樣數據;當實際抽樣數量大于檢驗批驗收表格單元格數量時,合并單元格,填寫“抽查x處,合格x處”。對于定性項目,有質量證明文件,填寫“質量證明文件齊全、檢驗合格,報告編號為xxx”,無質量證明文件,全檢項目填寫“共抽查x處,合格x處”,抽檢項目填寫“抽查x處,合格x處”。無此項內容的打“/”來標注。

7、施工單位檢查結果

專業工長(施工員,注明:必須的報監人員方可填寫)和施工班(組長)欄目由本人簽字,簽字都是手寫,不可機打。以示承擔相關責任。專業質量檢查員代表企業逐項檢查,填寫檢查結果,簽字后,交監理單位現場監理工程師驗收。檢查結果填寫“主控項目全部合格,一般項目符合設計及規范要求,評定合格”。

8、監理單位驗收記錄

對主控項目、一般項目逐項進行驗收,對符合驗收標準(規范)規定的項目,在檢驗批驗收記錄中主控項目填寫“合格”;一般項目填寫“符合要求”,驗收結論填寫:“驗收合格”。如主控項目、一般項目出現不符合驗收標準(規范)規定的項目,需要標記清楚,待處理復查后再驗收。

五、結束語

以上幾點只是簡要粗略的談了檢驗批填寫內容和規范要求,其它未提到的規范要求還需結合實際現場施工情況來填寫檢驗批資料,已達到檢驗批內容的正確填寫和規范要求。眾所周知,檢驗批是工程質量驗收的基本單元,我們應當多多學習規范,避免做無用功,使檢驗批的資料更加準確完整。

參考文獻:

[1] 、【朱振華】南寧地鐵施工檢驗批及施工記錄資料講解(修訂版),2018年;

[2] 、【朱振華】南寧市城市軌道交通工程竣工檔案業務培訓,2018年;

[3] 、南軌發〔2017〕150號-附件-《南寧市城市軌道交通工程質量驗收實施細則(2017年修訂)》(發文稿)。

(作者單位:中國建筑第八工程局有限公司)

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