廖啟琳
[摘 要] 產業的升級與社會的轉型對工人提出了新的要求,在軌道交通領域也是如此。普通工人向產業工人的轉變,既是滿足實施制造強國戰略的必要途徑,也是順應軌道交通領域迅速發展的需要。
[關鍵詞] 產業工人 軌道交通 深鐵建設集團 工會
中圖分類號:F279.23 文獻標志碼:A
近年來,我們黨十分關心產業工人隊伍的建設,提出要以更高站位認識產業工人隊伍建設改革,以更高標準謀劃產業工人隊伍建設改革,以更大力度推進產業工人隊伍建設改革,不斷推動改革向縱深發展。
中國特色社會主義進入新時代,軌道交通建設也面臨著新挑戰和新任務。隨著我國社會的不斷進步與發展,軌道交通行業在不斷發展與進步。同時,對于行業相關人才的需求也在不斷增加,快速培養出一批具有高素質的專業人才是現代軌道交通行業一項重要的任務[1]。新形勢下,深圳地鐵一直堅守服務城市、改善民生的初心,承擔著“城之重器”的建設使命,努力為市民提供更便捷的出行體驗,滿足他們對更美好生活的向往。
產業工人是工人階級中發揮支撐作用的主體力量,是創造社會財富的中堅力量,也是軌道交通建設的骨干力量。但新生代產業工人在培養上,面臨著受教育水平低、缺乏科學的職業規劃、專業技能粗淺、社會保障體系不完善等挑戰。
深圳市地鐵建設集團有限公司(以下簡稱“深鐵建設集團”)一直致力于培育新時代“知識型、技能型、創新型”產業工人,打造“有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當、講奉獻”產業工人隊伍。在這一過程中,深鐵建設集團工會作為橋梁紐帶,積極發揮在新生代產業工人培養中的作用,培養新時代合格產業工人,助力深圳軌道交通建設。
一、生活有支撐,助推建立產業工人幸福居所
地鐵臨建是進行地鐵建設時,必須建造的生產和生活用臨時建筑物和其他臨時設施,具備拆裝便捷、環保性強的特點,在城市建設中起到了極大的作用。同時,臨建也是眾多地鐵建設者在施工建設時的家園,承載著他們一年大部分時間的生活和夢想。讓參與地鐵建設的產業工人們住有所居,心有所安,提高他們的生活質量,是培養新時代產業工人的基礎。
在深圳地鐵6號線支線項目部,有一個讓人印象深刻的“幸福小鎮”。這個“幸福小鎮”成立于2018年,集居住、休閑、餐飲、培訓于一體,突出強調“人文關懷、綠色環保、智慧管理”的理念,是工人生活休息的大本營,也是工人娛樂放松的后花園。無獨有偶,在深圳地鐵13號線,也建設打造了綠色環保、低碳節能、特色功能齊全、休閑設施完備的家園化、物業化、一站化的產業工人幸福社區。
二、權益有保障,探索建立和諧勞動關系新模式
為切實解決地鐵建設者面臨的現實問題,深圳地鐵與參建單位中國建筑結合產業工人的切實訴求,于2019年5月成立了深圳市首個建設項目工會聯合會。這標志著以“家園式幸福社區—創新理論教學—安全實訓保障—專業技能實操”為一體的新型產業工人孵化平臺全面落成。
工會聯合會的成立,將深圳地鐵13號線協作隊伍全部勞務工人納入深圳市總工會管理體系,切實保障了勞務工人的合法權益。這既是探索產業工人隊伍建設改革,全面提升勞務工人業務技能和綜合素養,培育“南粵工匠”的新思路、新舉措,也是深鐵建設集團切實履行企業的社會責任,保障勞務工人的合法權益,構建和諧勞動關系的新路徑、新模式。
13號線工會聯合會將努力建設成為廣大勞務工友最可信賴的“知心人”“貼心人”“娘家人”,充分發揮產業工人孵化平臺作用,完善地鐵建設工人技能培養體系,努力打造成全市建設項目創建工會聯合會的標桿和樣板,為深圳產業工人建設提供新方案、貢獻新智慧。深鐵建設集團將借鑒地鐵13號線的經驗,持續推動并完善地鐵建設工人技能形成體系,為產業工人的發展鋪路架橋。
三、能力有提升,探索建立完善的產業工人培訓體系
地鐵建設者的職業能力和素養與地鐵建設工程安全生產態勢息息相關。經調研發現,在不斷發展、擴大的建設規模下,建設人員素質水平與安全生產之間的矛盾日益嚴重,監理人員自身的業務水平與現場管理水平的矛盾也逐漸增加。如果參建人員素質、能力跟不上前進的步伐,勢必會影響地鐵建設工程的順利推進。
在這種形勢下,深鐵建設集團積極開展產業工人培育,構建產業工人技能形成體系。為切實提高各參建單位地鐵建設者基本的安全生產意識和安全防護技能,有效防范和遏制安全生產事故的發生,深鐵建設集團對相關培訓機構進行調研,最終確定并引入第三方專業培訓機構,為全部工人開展為期兩個月的安全基礎培訓,已有1500余人接受了培訓。
此外,為消除安全隱患、遏制生產安全事故發生,切實提升參建人員安全意識、規范參建人員操作流程,深鐵建設集團開展了地鐵工程范圍內建筑電工、建筑焊工、挖掘機司機、樁機工、起重司索工的崗位資格培訓。培訓每月一期,以加強參建人員安全意識,闡明現場施工注意事項,并要求各參建人員持證上崗。
上述培訓體系的建立,為地鐵建設者轉型成為新時代產業工人提供了保障,也為深圳軌道交通建設的安全生產奠定了基礎。
四、實操有基地,安全體驗館成深圳各線路必備
隨著時代進步、觀念更新,城市建筑向高、精、美的方向發展,對技術含量、科技含量及質量要求越來越高。目前,新生代農民工的技能水平總體偏低,參加技能培訓的新生代農民工僅占到就業的30%[2]。現在,軌道交通行業面臨的“民工荒”實際是“技工荒”,許多城市在引進人才方面,實施“高技能先落戶、低技能后落戶、無技能不落戶”的政策,缺乏技能者只能成為城市過客。深鐵建設集團歷來重視產業工人的實操培訓,據統計,深圳地鐵目前共有產業工人培訓基地/實操實訓中心(館)10個、安全體驗館17個,遍布地鐵的施工現場。
地鐵12線建立了專門的產業工人培訓學校,內設多媒體培訓教室、安全體驗館和實操實訓館等,對作業人員進行全覆蓋培訓。其將入場安全體驗教育、理論培訓、實操實訓及資格培訓等系統性培育相結合。同時,修建了“地鐵建設教培中心”——安全體驗館,開啟了“體驗+教學+實踐”的全新教育培訓模式,為產業工人提供一站式教育培訓。地鐵13號線創新打造了新型產業工人孵化平臺,在四個站點建設產業工人實操實訓基地,通過智能化、沉浸式、體驗豐富的高科技培訓設備和標準化、流程化、操作強的實操訓練項目,全面提升勞務工人安全文明標準化意識和業務技能水平。地鐵6號線支線建設深圳軌道交通領域首個產業工人培養實操實訓基地,包括鋼筋加工配送中心和安全體驗館等。
產業工人是創造社會財富的中堅力量,是創新驅動發展的依靠和支撐,在經濟發展和社會進步中發揮著不可替代的重要作用。新時期,要加大技術技能型人才的培養力度,加強產業工人隊伍建設,力爭培養出更多優秀的產業工人,推進技術創新,推動經濟社會持續健康發展[3]。2019年,國務院支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區,要求深圳打造民生幸福標桿,進一步優化公共服務。深圳地鐵將通過持續培養新時代產業工人,助力軌道交通建設,為市民出行提供方便,提升市民幸福感和獲得感。
參考文獻:
[1]王瑩.西方現代學徒制對建筑裝飾產業工人培養的啟示[J].科學技術創新,2016(18):47- 47.
[2]柯善北.加快新一代建筑產業工人培養步伐——《關于深入推進建筑工地農民工業余學校工作的指導意見》解讀[J].中華建設,2013(05):21- 24.
[3]吳璽玫.新時期優秀產業工人的培養途徑探索[J].開封大學學報,2019,33(1).