電動防爆叉車的技術水平現(xiàn)狀與未來發(fā)展

洪亞娟

摘要：在上世紀六十年代，世界上的歐美等發(fā)達國家開始出現(xiàn)了電動防爆叉車技術，伴隨人們安全意識的不斷增高，市場上對電動叉車防爆技術有了越來越高的應用需求。隨后，防爆叉車在一些發(fā)展中國家也開始出現(xiàn)并應用。為了進一步推進電動防爆叉車的未來發(fā)展，對目前電動防爆叉車的技術水平現(xiàn)狀展開了分析與研究，并推測了其未來發(fā)展趨勢，為進一步促進電動防爆叉車的廣泛應用提供參考。

關鍵詞：電動防爆叉車;技術水平現(xiàn)狀;未來發(fā)展

伴隨現(xiàn)代科學技術水平的不斷提升，電動防爆叉車朝著電子技術水平不斷提高和應用智能化控制技術的方向發(fā)展，人們通過對各種科學技術的應用，期望獲得更高運行性能、更具有安全性和更加智能化的電動防爆叉車。在當前時代背景下，要想促進電動叉車防爆技術的進一步發(fā)展，應對當前該技術水平的研究現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢展開分析和探討。

一、我國電動防爆叉車的技術現(xiàn)狀分析

（一）第一階段的電動叉車防爆技術

上世紀九十年代前，我國的電動叉車防爆技術處于較為落后的水平上，這一時期的技術僅僅停留在增安處理、隔爆等方面，技術水平低，相關標準并不完善。將這一階段的電動叉車防爆技術進行特征的分析，主要分為三個運行回路、整機直流系統(tǒng)和隔爆技術處理三個方面。其中，三個電機構成的運行回路似乎提升電機回路、轉向電機回路和行走電機回路，通過開關控制接觸器，使機器處于工作的狀態(tài)當中。用串勵的方式實現(xiàn)行走電機勵磁，復勵的方式進行專項電機以及提升電機的勵磁。最后，隔爆處理技術主要利用了增安型接線箱，需要借助人工維護的方式來保證設備的整體絕緣性能，缺乏限流和過載保護[1]。

（二）第二階段的電動叉車防爆技術

進入21世紀以后，電動叉車防爆技術進入了第二階段，與第一階段相比，第二結算的防爆技術有了更加多樣化、智能化的功能，相關標準趨于完善，逐漸拉近了與先進國家的技術距離。第二階段的電動叉車防爆技術也分為三個特征，分別是兩個控制器構成直流系統(tǒng)，實現(xiàn)對電機和蹦點結構的控制;出現(xiàn)了能源再生功能和防下滑制動功能;增安型、本安型和隔爆型防爆技術共同構成了防爆叉車的主體。首先，叉車的智能化程度有所提升，可以設定限流保護，并且根據(jù)實際工作情況調(diào)整相關參數(shù)。其次，電動防爆叉車的蓄能時間有了很大提升。由各種技術組成的防爆叉車，體積有所縮小，安裝方便快捷，實際工作過程中的穩(wěn)定性和安全性得到了保證[2]。

（三）第三階段的電動叉車防爆技術

到了第三階段，我國的電動叉車防爆技術已經(jīng)發(fā)展道路能與國際接軌的底部。首先，叉車的動力性能有所提高，增加了高速恒功率控制和低俗恒轉矩控制，實現(xiàn)了坡道防下滑和能量回收、減速功能的提升。其次，由于交流電機的使用，碳刷及觸電減少，對碳刷的更換和清理工作要求降低，為后期維護工作提供了更多的便利，減少了人力勞動支出，也避免了由于未定期更換和清洗碳刷而造成的叉車安全性降低。最后，叉車內(nèi)應用了溫度傳感裝置和控制系統(tǒng)，當溫度升高和降低時，系統(tǒng)執(zhí)行兩種不同的控制指令，改變叉車的運行狀況，這樣又進一步提高了電動防爆叉車整體的運行安全性和穩(wěn)定性，提升了設備的整體性能，也未叉車較長時間的運行提供了可能[3]。

二、電動防爆叉車的未來發(fā)展探索

目前我國應用的電動防爆叉車主要分為兩種，第一種是進行防爆叉車整體的設計和制造。第二種是在普通電動叉車的基礎上進行改裝，賦予其防爆性能。兩種制造方式在設計理念方面存在差別，所以對于制造出的電動防爆叉車，其整體技術與性能也存在許多差異。目前，我國的電動防爆叉車在設計階段存在叉車與防爆功能的矛盾，也就是說，防爆功能與叉車設備，先要求哪一方面提升的矛盾。一方面我國電動叉車存在本身技術性差的問題，另一方面社會對于電動叉車的防爆性能有著較高的期望和要求。所以對于電動防爆叉車的未來發(fā)展來說，應注重叉車性能和防爆性能的共同發(fā)展[4]。因此，提出了幾點未來發(fā)展策略：首先根據(jù)設計要求，提高電動叉車的設計性能。由于一部分電動防爆叉車是經(jīng)由普通叉車改裝，所以，要求普通電動叉車有較高的導電性、絕緣性、電流、電路和溫度技術標準，這樣才能為后續(xù)的改裝工作打下基礎。避免改裝后的電動防爆叉車有性能低、容易溫度升高和老化的問題。其次，要將防爆技術手段與防護設計結合在一起，在設計防爆叉車時，未來發(fā)揮出防止爆炸發(fā)生的作用，一般設計電路時以簡捷化原則進行，這樣更容易出現(xiàn)短路等問題。所以還需建立短路保護、絕緣監(jiān)視等系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的智能化水平，以確保電動防爆叉車的正常運行。最后，促進先進的防爆技術研發(fā)，通過利用相應的配套產(chǎn)品，增加設備的防爆性能。比如，電子監(jiān)控技術、液壓濕式制動燈的發(fā)展，賦予電動防爆叉車以更高的防護水平和智能化水平[5]。

三、結束語

綜上所述，利用現(xiàn)代科學技術， 提高電動防爆叉車的智能化水平和防護水平，滿足社會對叉車防爆功能的要求，使電動防爆叉車在使用過程中有更高的性能、更好的安全性和穩(wěn)定性等，使后期維修與養(yǎng)護工作更簡單。在未來的發(fā)展過程中，通過完善相關標準、構建良好的防爆叉車使用環(huán)境，能促進叉車防爆功能的發(fā)揮，使我國的電動叉車防爆技術走向國際市場。

參考文獻：

[1]王金博.淺談防爆內(nèi)燃叉車點燃源控制及防爆性能檢驗[J].內(nèi)燃機與配件，2018（16）：156-157.

[2]林寧.防爆內(nèi)燃叉車點燃源控制及防爆性能檢驗[J].通信電源技術，2018，35（07）：171-172.

[3]陸軍偉.防爆叉車使用中的常見問題及建議[J].電子測試，2016（14）：150+143.

[4]柯研，王新華.蓄電池防爆叉車電源裝置防爆技術及安全檢驗[J].電氣防爆，2015（04）：32-33.

[5].電動防爆叉車的技術水平現(xiàn)狀與未來發(fā)展[J].叉車技術，2015（04）：5-7.

（作者單位：江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院無錫分院）