茹敏
摘 要:隨著新能源汽車的推廣普及,天然氣作為一種潔凈的能源,相對煤炭和石油,它對環境的影響更小。在生產過程中,天然氣發揮了重要作用。為推進環境社會建設,燃氣汽車的保有量逐年增加,CNG加氣站的市場需求也不斷擴大。CNG加氣站的安全管理成為其運營的核心之一,對其風險因素進行分析并提出相應措施具有重要意義。
關鍵詞:CNG;加氣站;隱患分析;管理要素
天然氣加氣站是以壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG的形式向天然氣汽車提供燃料的場所。因為大量存儲著壓縮性質的天然氣,易燃易爆,具有甲類火險等級,因此,管理應在深入了解國家政策、相關法律法規、站內、外環境、人力資源、生產工藝、設備運行原理、安全投入等基礎上全面開展。
1 天然氣加氣站安全隱患分析
1.1 天然氣的泄露
天然氣是以氣體的形式存在的,不同于煤炭的固體和汽油的液體,它的存儲和運輸通常需要高壓壓縮且易揮發,對存儲、輸送設備的封閉性有極高的要求。因此,加氣站的安全管理首先要從杜絕天然氣的泄露開始。
1.2 天然氣的高壓運輸風險
傳統燃料比如煤炭和石油等,在運輸過程中以固態或者液態的形式存在,運輸比較方便,但是,天然氣常溫常壓狀態下是氣體,雖然使用價值巨大,但是運輸過程存在很多不方便因素,通常對于天然氣的運輸采取的是高壓條件下液化運輸,首先對于運輸中的容器要求很高,容器耐高壓性能、密閉性能都應當滿足運輸要求,天然氣維持液體狀態需要在25kPa的高壓之下,不管是密閉性或者壓力任何一個細節出現問題,都有可能引發天然氣的泄露,成為巨大的危險隱含。
1.3 作業環境隱患
作業環境分為對自然環境和工作人員雙重的環境之間的隱患。首先體現的是對于自然環境之間,天然氣作業過程中最主要的環境隱患是火災隱患,在工作中應當嚴格把控防火間距,涉及到的有天然氣站區功能分區、各類工作的工藝布局,這些都是有嚴格的設計規范和標準作為依據的,設計人員再設計之初應當嚴格按照《城鎮燃氣設計規范》來進行設計,而各站區操作人員都應當嚴格按照國家規范以及各站點具體的工作流程來操作,保障安全,將對環境存在的隱患降到最小。
1.4 公用工程、設備隱患
天然氣加氣站內的主要公共工程和設備涉及電力設施、控制儀器等,對于電力設備存在的隱患是最常見的,電力設施自身就存在一些安全隱患,比如電器設備的型號,安裝不到位,功率過高,超負荷運轉等都會造成電力設施本身的斷電、短路,可能會引發觸電事故,嚴重時出現火星、自燃等,在一般家庭用電只要及時止損危害可能不大,但是在加氣站存在的大量的可燃性氣體,一旦出現火源,后果不堪設想。
2 天然氣加氣站安全管理
2.1 嚴格控制天然氣的質量
加氣站內天然氣的質量直接影響新能源汽車、客車、火車的運行,可能在運行的途中對形式造成潛在的隱患,但是,天然氣質量的好壞,最直接影響的還是加氣站的安全,對天然氣的質量應該做到嚴格執行國家標準,加強監督工作,提高工作人員的責任性和專業水平。對天然氣進行壓縮時,嚴格按照規定的流程和步驟,保障壓縮機正常工作,符合國家的各項標準規定,天然氣液體符合國家標準,在儲存、運輸、加氣過程中操作規范,滿足汽車的日常行駛需求。
2.2 完善加氣站內的安全防護裝置
除了從源頭出發,杜絕天然氣的危險之外,還需要考慮CNG加氣站在發生危險之后的應急處置措施,因此需要在加氣站內設置必要的安全防護裝置。首先需要在加氣站設置手動截斷閥,一旦發生火災與機械故障,工作人員能夠及時的拉下截斷閥,防止事故的進一步蔓延。
2.3 杜絕加氣站周邊火災
加氣站儲存了大量的天然氣,火源成為加氣站最直接的火災隱患,也是最為嚴重的潛在危險,因此,加氣站要設置防雷和防靜電裝置,并定期對裝置的有效性進行檢查,減少自然因素所造成的隱患。儲氣罐以及壓縮機操作室應設置安全警報裝置,在發生泄漏時,能夠在第一時間發現。加氣站一定要禁止明火,禁止電氣焊以及金屬撞擊操作。
2.4 進一步提升工作人員安全意識和整體素質
天然氣加氣站安全管理工作離不開人員,人員又分為管理人員和日常操作人員。首先,管理者應當注重提高全站人員的安全意識,在選擇本站點的工作人員的時候將標準提高,重視員工的崗前培訓工作,之后對員工的專業操作技能水平和整體素質考核合格,方可上崗。
2.5 安全技術措施
安全技術措施首先體現在設計的科學和理性,比如在加氣站的選址問題上,要充分考慮當地城市規劃要求以及環境保護要求,所選地址必須滿足基本的加氣站建設防火要求,既要不影響交通,也要便于提供加氣服務。
3 結束語
安全生產重于泰山,安全是一切的前提,天然氣加氣站在設計、建造、日常運行過程中應當樹立安全第一的意識。隨著人們綠色出行新理念的形成,新能源汽車市場日漸成熟,天然氣作為汽車能源的替代能源,可以大幅降低汽車尾氣的污染,同時也減輕了人們的出行經濟負擔,是符合經濟發展要求的綠色清潔能源物質。我國的天然氣加氣站的發展速度也大幅提升,但是,在看到進步的同時也應當正視問題,結合我國當前天然氣加氣站現狀,不斷總結和積累經驗,要用創造性地思維解決加氣站設計中遇到的問題。只有如此,加氣站才能得以大范圍的推廣。
參考文獻:
[1]張存維,翟正斌.天然氣輸氣站壓縮機組跳機故障分析及處理[J].化工管理,2019(11):129-130.