《第一財經》雜志2019年推出人物訪談系列專題“未來訪談”,初衷之一是希望與不同領域的商業見證者探討未來的種種可能性,探尋其對于現狀和未來發展的思考。近一年來,我們共采訪了近40位見證者,他們當中既有跨國公司高管、中國公司創始人,也有商業世界的觀察者,“未來已來,將至已至”是我們采訪過后得到的最大感受。
聯合國的數據顯示,到2050年,全球將會有大約70%的人口生活在城市中。作為未來訪談專題的年終篇,我們會把嘉賓對于城市發展的真知灼見梳理呈現給大家,相信從中我們會得到一些啟發,對未來多一些思考。
建筑是城市的主體,也是能源消耗大戶,全球大都市建筑能耗平均占社會總能耗的約1/3。正是對于這個問題的重視,我們今年采訪了多位全球知名建筑設計師,想從業內專家那里了解到未來的建筑應該是什么樣的,未來的城市應該是什么樣的。作為全球十大建筑設計所之一的Aedas主席紀達夫(Keith Griffiths)表達了自己的觀點:“可持續是一個整體問題。當我們設計可持續建筑時,必須回過頭來討論能源是如何被消耗的。高層建筑利用鋼鐵和混凝土建造了巨大的框架,這是巨大的能源消耗。此外,未來需要更多開放的、互相連接的、多用途功能的建筑。建筑物的運營成本也很關鍵。有了功率很低、發熱量很低的LED燈之后,這就不是問題了。”
大家對Martin Jochman這個名字可能很陌生,但提起他的代表作:迪拜帆船酒店、上海佘山世茂洲際酒店(深坑酒店)都會很熟悉,天馬行空的設計理念是大家對他作品的一致看法。就是這樣一位享譽業內的知名設計師卻在采訪中向我們闡述了非常樸素的設計觀:“建筑就是要為人們提供健康舒適的生活空間。建筑是城市的重要組成部分,它必須舒適、實用、健康。未來建筑與自然景觀的融合可以更加緊密。”
未來人類居住的城市應當以可持續性為目標構建城市規劃藍圖,讓城市朝著更集約、低能耗、可持續的方向發展,人類目前正在向著這個目標推進。
作為建筑、室內設計、規劃及戰略咨詢公司Gensler的聯合CEO,Diane Hoskins對智慧城市表達了自己的觀點:“對于智慧城市而言,最重要的是技術、環境和可持續發展的問題,包括二氧化碳、空氣質量和水質。坦率地說,除非我們使用智能建筑技術和城市智能基礎設施技術,否則可能無法解決上述問題。”得益于通信技術對現有行業的重新歸納、整合、管理,數字化變革正在重塑城市樣貌。奧的斯中國總裁鄭培明在采訪中描述到:“未來我們的照明系統、空調通風系統、家電設備、樓宇電梯等,不僅可以實現遠程控制,還可以通過人工智能技術加以分析,對我們每個人的使用習慣提出優化建議。”
數字化、信息化是智慧城市運營結構的核心。萬物互聯將聯通城市的功能元素,支撐城市運營的高效率,展現科技智慧的光彩。
哈噦出行聯合創始人李開逐在采訪中介紹了他們正在做的事:“公司在實際業務中發現使用兩輪電動車時,最大的痛點是電池,所以我們聯合螞蟻金服和寧德時代,做了基礎能源網絡換電服務,這樣的分布式網絡會幫助實現能源的梯次利用。同時,電池還可以用來儲能,為周圍的建筑設施供電,這對電池整個生命周期的管理提出了更高的要求,從長遠看這會改變城市的形態,是件很有前景的事。”哈噦出行推進的這項業務同步實現了共享交通和共享能源,這是一種鏈接創新。
遠景集團智能出行副總裁Franz Jung在采訪中提到:“電池的全生命周期管理正變得越來越重要。汽車公司不僅僅需要電池幫助電動汽車從A點移動到B點,它們更關心電池的使用壽命、充電能力,以及廢棄后的處置。”嘉賓表達的觀點正是目前新能源交通發展的瓶頸所在。
有問題就要想辦法攻克,這也是人類可以不斷進步的原因。化工巨頭巴斯夫先進材料及系統研究平臺全球總裁樓劍鋒就對電池問題給出了解決方案:“我們已研發并制造出具有使用壽命長、高能量密度、高可靠性且高成本效益的鋰電池鎳鈷錳(NCM)和鎳鈷鋁(NCA)正極材料,并且正在開發更低成本的富鋰錳基活材料、全固態電池材料。巴斯夫研究的目標是,到2025年力求讓中型車的單次充電續航里程翻倍,從現在的300公里增加至600公里,完全充滿電的時間縮短至15分鐘。另外,電池回收解決方案也在積極推進。”
隨著新科技和新材料的開發以及商用,相信在可預見的未來,人們會更加愿意選擇低碳環保的新能源交通工具,無人駕駛汽車、膠囊列車、空中出租車……未來的城市交通會更便捷環保和智能。
H&M大中華區總經理Magnus Olsson先生介紹了自己的體會:“消費者正在變得越來越有主見,他們不再只追隨流行趨勢,而是對品牌價值觀、生產過程人性化、原材料使用正當性等方面提出越來越高的要求,而這正是品牌們此刻需要直面和應對的難題。”戶外運動服裝公司Columbia集團副總裁John Soh也表達了同樣的觀點:“我們也要設計出用料更加環保的消費品。”
從嘉賓的介紹中我們可以欣喜地看到,隨著社會的進步,不僅是人們對生活品質的追求在提高,人們的道德標準也在提升,消費者的這個明顯變化倒逼企業在生產經營中要盡可能選擇環保材料,采用環保工藝,而負責任的企業也會更積極踐行企業的社會責任。保護環境是我們每個人的責任,企業和消費者在其中都扮演了同等重要的角色。
潔凈的空氣、安全便捷的基礎設施、環保低碳的出行方式,從眾多嘉賓的回答中我們可以清晰了解到:公共服務、交通、能源、基礎設施安全等方面,是考察未來城市智慧的多個維度,而信息技術和數字化不等同于智慧城市的全部,綠色的、與環境相適應的、可持續的實踐也是城市“智慧”的重要體現。而另一個共識是,實現它們,需要政府、商業組織以及每個個體共同參與、努力。
作為負責任的媒體,不但要把城市發展中遇到的問題客觀準確地告知給公眾,更重要的是要與我們的讀者一起去探尋問題的解決答案是什么。我們大可不必為城市發展中遇到的各種問題過于悲觀或是彷徨,有責任感的企業自然會去尋找解決之道。我們要感謝“未來訪談”專題的贊助商——巴斯夫,基于共同的理念支持我們順利完成了本年度的采訪工作,我們也呼吁未來有更多企業組織和個人行動起來,攜手推動城市的可持續發展。可以肯定的是,科學和技術的創新會繼續滲透到未來生活的各個方面,這也是我們雖面臨諸多挑戰,但仍對未來保持樂觀的最大原因。
關于未來,人類已不再依靠天馬行空的想象,而是通過務實的技術創新推動社會前進。信息科技引領的智慧聯通,化學創新改造的物質生態,宏觀結構與微觀創造,我們的城市,正在超越想象。
未來已來,將至已至。