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淺談公路實驗檢測中的不足和解決措施

2019-09-10 14:43:53胡為華
關(guān)鍵詞:公路工程問題對策

胡為華

摘 要:本文首先闡述了公路工程施壓檢測工作中的問題,接著對加強公路工程試驗檢測工作對策進行了探討。

關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測;問題;對策

引言

公路工程試驗檢測是在公路建設(shè)中通過測試樣本檢測來判斷工程質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一種方法。通過測試結(jié)果,可以分析建筑材料和技術(shù)的變化,確保項目的質(zhì)量和安全。公路質(zhì)量檢測對保證工程質(zhì)量和安全具有重要意義。

1 公路工程施壓檢測工作中的問題

1.1 實驗室管理困難

公路工程施工中會產(chǎn)生大量的質(zhì)量數(shù)據(jù),包括檢驗報告、施工日志、施工過程記錄、設(shè)計變更申請等。公路工程質(zhì)量控制管理部門的組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程質(zhì)量評價包括試驗項目、現(xiàn)場檢驗項目、施工竣工數(shù)據(jù)等復(fù)雜內(nèi)容。公路工程建設(shè)具有不可恢復(fù)性的特點,需要大量不可替代的工程技術(shù)人員。加強公路工程試驗檢測具有重要意義。

公路工程測試數(shù)據(jù)函數(shù)來指導(dǎo)和監(jiān)督工程質(zhì)量的高速公路工程建設(shè)周期長,建設(shè)過程復(fù)雜,交叉操作,包括質(zhì)量管理部門,公路工程是受自然條件和社會條件,一些部門的監(jiān)督人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,無法控制,以確保施工質(zhì)量測試。

公路工程實驗室是工程建設(shè)的技術(shù)管理手段,是控制工程整體質(zhì)量的重要管理機構(gòu),是工程建設(shè)質(zhì)量控制的主要工作環(huán)節(jié)。工程測試的目的是為社會提供科學(xué)、客觀的測試結(jié)果,為建筑設(shè)計人員提供測試數(shù)據(jù),為監(jiān)理部門提供基本的質(zhì)量信息。公路試驗室試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是試驗工作的重點。我國有8萬多家施工企業(yè),每天的施工檢驗數(shù)據(jù)非常龐大。中國注冊的工程質(zhì)量監(jiān)督人員不足10萬人。如何利用有限的人力資源進行工程測試,是建設(shè)主管部門亟待解決的問題。

1.2 試驗檢測儀器設(shè)備管理低效

現(xiàn)場實驗室是一個臨時機構(gòu),設(shè)備在搬運過程中容易損壞,這對現(xiàn)場實驗室設(shè)備的維護非常重要。檢測人員未能及時識別檢測設(shè)備。部分現(xiàn)場實驗室沒有按照規(guī)范填寫實驗設(shè)備使用臺賬,測試人員容易忘記實驗儀器的校準(zhǔn)周期。項目結(jié)束前,設(shè)備使用不當(dāng)對測試工作影響很大。

測試人員使用的測試儀器和設(shè)備的精度較低,影響了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。項目經(jīng)理經(jīng)常忽略實驗室設(shè)備的成本。設(shè)備質(zhì)量差、價格低、性能差直接影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。電氣設(shè)備管理不規(guī)范,不能保證檢測工作的質(zhì)量。

1.3 實驗數(shù)據(jù)管理不規(guī)范

實驗數(shù)據(jù)的實時更新不夠,測試工作量與實際完成工作量不一致。公路工程試驗和試驗數(shù)據(jù)是實時的。如果不能及時將試驗和試驗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為對施工的有效指導(dǎo)和建議,就不能對施工和施工進行有效的指導(dǎo)。公路工程中使用的現(xiàn)代設(shè)備種類很多,試驗和試驗規(guī)范是按照以前的施工標(biāo)準(zhǔn)制定的。大量的測試和測試數(shù)據(jù)是由測試人員通過表格工具編制的。

實驗數(shù)據(jù)的填寫不規(guī)范,缺乏監(jiān)督。測試人員未按要求及時填寫和登記測試記錄簿。大量的紙質(zhì)表格用于測試,以保存原始的測試記錄。原始數(shù)據(jù)很難跟蹤。原始測試數(shù)據(jù)比較復(fù)雜,大部分測試材料以紙質(zhì)版本為主。測試數(shù)據(jù)的評估需要相關(guān)人員投入大量的人力和物力,沒有依據(jù)直接影響試驗數(shù)據(jù)和工程質(zhì)量,很難找到影響試驗數(shù)據(jù)的關(guān)鍵因素。

2 加強公路工程試驗檢測工作對策

2.1 建立健全試驗檢測管理體系

建立和完善科學(xué)高效的質(zhì)量管理體系是檢測和檢測的前提和保證。它可以將現(xiàn)場檢查與監(jiān)理單位的檢查有機地聯(lián)系起來,管理制度可以更好地規(guī)范監(jiān)理人員的工作行為,確保在實際工作中按照規(guī)章制度執(zhí)行。工程項目部要組織建立健全的工程質(zhì)量檢測機構(gòu),配備足數(shù)的質(zhì)量檢測管理人員,監(jiān)督工程質(zhì)量檢測工作的開展情況,加強對工程質(zhì)量檢測工作的指導(dǎo),制定健全的質(zhì)量檢測體系和科學(xué)高效的工作流程。做好儀器設(shè)備的維護保養(yǎng),保證制度的落實執(zhí)行,提高工程試驗檢測工作效率,確保試驗檢測數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證試驗檢測工作質(zhì)量。

2.2 強化工程試驗檢測人員培訓(xùn)管理

針對當(dāng)前公路工程檢測工作人員職業(yè)素質(zhì)較低的情況,建議對測試人員進行數(shù)字化管理,記錄每次實驗的具體時間和操作人員,避免測試人員證書不一致,使用測試數(shù)據(jù)的自動操作功能,提高檢測人員的工作效率。對于工程檢測人員專業(yè)技術(shù)水平較低的問題,建議加強對檢測人員專業(yè)技能的培訓(xùn)。增強試驗檢測團隊的整體質(zhì)量意識,激發(fā)各成員主動學(xué)習(xí)的意識。一方面,針對試驗檢測技術(shù)的重點內(nèi)容與基礎(chǔ)知識加強專題培訓(xùn),通過嚴(yán)格的考核確保試驗人員掌握基本的試驗檢測技術(shù)。另一方面,對于新技術(shù)規(guī)范知識的學(xué)習(xí),建議完善工地的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,及時學(xué)習(xí)更新工程質(zhì)量檢測技術(shù)知識。此外,可通過引進優(yōu)秀的試驗檢測人員或計劃派遣工程試驗檢測人員外出學(xué)習(xí),提升試驗檢測人員的技術(shù)水平,提高團隊的整體專業(yè)素質(zhì)。

2.3 引進先進儀器設(shè)備

檢測設(shè)備對檢測結(jié)果有重要影響,要求檢測單位及時引進先進設(shè)備。首先,員工要及時了解國外先進的檢測設(shè)備和檢測理念;其次,在引進先進設(shè)備時,檢測單位還應(yīng)注意如何使用設(shè)備進行培訓(xùn),使先進設(shè)備能夠發(fā)揮作用。最后,在引進先進設(shè)備的過程中,檢測單位應(yīng)注意購買正規(guī)廠家,選擇高精度機械設(shè)備,以降低檢測設(shè)備問題所帶來的工程質(zhì)量風(fēng)險。

2.4 強化試驗檢測工作規(guī)范

試驗檢測工作中,首先要加強對施工材料的質(zhì)量控制,對工程所需的成本材料按相關(guān)試驗檢測規(guī)程進行檢測,經(jīng)檢測合格后方可使用。不定期進行一些非常規(guī)實驗,對新材料工藝技術(shù),要嚴(yán)格按技術(shù)要求進行檢測,禁止未經(jīng)檢測合格投入施工。確保工程建設(shè)質(zhì)量。

目前公路工程工地現(xiàn)場試驗檢測數(shù)據(jù)管理缺乏規(guī)范,影響了試驗數(shù) 據(jù)的準(zhǔn)確性,使工程試驗失去了應(yīng)有的價值。建議對試驗數(shù)據(jù)進行實時采集和傳輸,并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工過程。通過智能實驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集實驗數(shù)據(jù),保證實驗數(shù)據(jù)的真實性。

3 結(jié)束語

提高施工質(zhì)量,加強施工過程中的質(zhì)量控制,優(yōu)化施工工藝,降低施工成本具有重要意義。分析測試工作中存在的問題,建立健全相關(guān)管理制度,確保工程測試工作的順利進行。為提高公路建設(shè)質(zhì)量提供了有力保證。

參考文獻

[1]耿頤春.公路工程實驗檢測常見問題及解決方法[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2018(12)

[2]鄧文琴.做好公路實驗檢測工作保證公路質(zhì)量[J].交通世界.2016(25)

[3]張維濤.關(guān)于高速公路試驗檢測技術(shù)探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2013(09

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