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電力機車檢修與保養措施的探析

2019-09-10 14:43:53黃河
E動時尚·科學工程技術 2019年7期
關鍵詞:保養

黃河

摘 要:近年來,在我國快速發展的經濟和社會的影響下,鐵路事業也取得了一些成績。其中,電力機車的發展就是一個很好的見證。電力機車一直以來都受到社會的廣泛歡迎,主要是和其他機車相比,它具有諸多的優勢。第一,它對于能源的要求多樣化,不只局限于使用一種能源。第二,它便于啟動,而且工作效率也非常地高。第三,高速度、大功率。第四,不會產生較大的噪聲污染。所以,在未來,電力機車將會越來越受歡迎。然而,電力機車由于長時間的在外面工作,經常會出現各種各樣的故障。所以,為了保證電力機車的順利運作,一定要加強對電力機車的檢修,同時也要定期對其做保養。

關鍵詞:電力機車;檢修;保養

一、電力機車

電力機車是一種鐵路機車,它主要從外界來驅動擷取電力能源,即架空中電網。盡管內燃機車也會對牽動電動機的電進行使用,不過它們并不屬于電力機車。作為一種鐵路機車,電力機車的主要驅動車輪是牽引電動機,驅動能源是外界電力。電力機車具有多種優點,如能夠對能量進行有效節約、進行多機牽引、運營成本低、整備作業時間短、功率高、速度快等。通過使用電力機車牽引車列,能夠有效提高列車的重量承載、運行速度,能夠有效提升鐵路的通過能力、運輸能力。電力機車能夠進行快速啟動,能夠快速爬坡,尤其是在坡度比較高、隧道比較多的山區線路和鐵路運輸繁忙路段中,能夠充分發揮出電力機車的作用,同時電力旅客列車能夠對較好對客車進行電熱取暖、調節空氣。

二、電力機車的檢修

電力機車現行的檢修制度有兩種:一是進行定期檢修,還有一個是狀態修。定期檢修是將機車運行的走行公里和時間結合起來,對其檢修周期和修程進行安排。結合預先規定的范圍,檢修部門的檢修工作就會更有計劃,生產更加方便,也便于對檢修工作進行管理。但這樣的檢修有很大的盲目性,在人力、材料和設備上都是一種浪費。而狀態修結合的就是機車實際的技術狀態,結合技術狀態對檢修的周期和修程進行確定。這種制度的檢修針對性強,可以有效節約成本,但質量信息反饋系統必須要及時準確,管理的難度高,所以我國現階段的鐵路機務段中采用的主要是定期檢修。

2.1 檢修注意事項

(1)檢測電器柜各接觸器的狀態,對電力機車的正常運行進行保障。

(2)對一次側過流變電器和輔助的旁支變電器的工作狀態進行檢查,保證對電力機車電力的供應。

(3)下車檢修司控變電器,對電路的電流裝置進行檢查,保證電路的安全。

2.2 檢修周期和范圍

(1)對電力機車的檢修周期和修程進行確定,要結合多種因素進行,可以依據其構造特點、運用的條件和技術狀態、生產技術水平和經驗等進行。電力機車的修程有四級:大修、中修、小修和輔修,其段修的修程除了大修,別的修程都有。大修是機車的全面修理,主要是進行機車的恢復,必須在鐵路總公司的指定機車修理廠檢修。中修是對主要部件進行更換,也是一種完善性的全面修理。小修是進行部分部件的檢查修理,有制動系統、部分輔機、高壓和低壓電器、保護裝置和機械部件等。輔修進行的也是一種全面檢查,這一檢修很有必要的。電力機車不同修程的檢修周期的確定標準是非經該修程不能進行其基本技術狀態恢復,對其安全運用的最短期限在兩次修程間進行保證。定期檢修制度的輔修走行公里是1-3萬公里,小修是8-10萬公里,中修是4O-50萬公里,大修是160—200萬公里。機車的客運和貨運的任務不同,不同地區間的運行條件也大不相同,以《段規》為依據,聯系使用的實際情況,對于本局電力機車的修程周期進行綜合考慮并制訂,再向鐵道部進行報送核準和備案。在一般情況下,如果貨運機車運行在坡度小的線路上,其與客運機車的周期就可以取走行公里的上限,反之在山區和地段運行困難的貨運機車則取下限。

(2)檢修的組織。電力機車的段修是機務段在檢修車間進行的,因為其生產需要,檢修車間一般的設置都有調度室、包修組、牽引電機組、輔助電機組、走行組、制動組、電器組、電子組、受電弓組、蓄電池組和儀表組等。不同的班組在進行檢修時,都要依據“機車檢修作業圖表或網絡圖”進行,將要檢修的部件進行解體拆下,送到不同的班組進行檢修和組裝。一般都要在開工前的1個小時左右停放段修機車在檢修庫的指定地點,檢修主任進行主持下進行該機車的復檢,而檢修調度員、包修組工長和技術、驗收等相關部門的人員都要參加。復檢工作有一定的步驟,先要對機車的狀態進行核實,再進行其保養等級的評定,確定具體的處理方案。在進行機車清掃后,引人檢修臺位上就準備開始檢修。對機車情況、檢修要點及進度和注意事項,包修組的工長和檢修調度要為成員進行介紹了解,在2小時后召開檢修碰頭會,由檢修主任的主持。不同的承修班組進行檢修進度和問題的匯報,并在會中對這些問題進行協調解決,并對交車進度進行落實。

三、電力機車的保養

電力機車的牽引電動機有很多種類,但是目前最常用的還是SS4ZD105,在運行的過程中發生故障的幾率也是非常大的,所以必須要格外重視電力機車的保養,且要做到對其進行合理有效的保養,為它的正常穩定運行提供保障。像電力機車這種長時間戶外工作的交通工具,不可避免地會沾染很多塵粒,這就使得軸承之間具有更大的摩擦阻力,嚴重地影響了機車的運行。針對以上易造成故障的原因,在對機車進行保養的時候要做到整備檢查、給油檢查、部件檢查等按照相應的規章順序來進行。在進行科學有效地檢查之后,一旦發現故障要即使進行修復,使得故障得以解決電力機車順利投入到正常的運行中。還有就是,要做到每天都記錄電力機車的運行情況,及時反饋信息。

結語

在鐵路運輸中,電力機車發揮著極為重要的作用,自電力機車出現以來,大大推動了鐵路行業的發展。因為電力機車長時間在外面進行運行,導致電力機車常常會產生多種故障問題。因此,為能夠使電力機車的正常運行,一定要對電力機車的故障進行及時檢查,對其進行有效處理。同時還應定期保養電力機車。

參考文獻

[1]甘佳圓,張衛偉.機車牽引電機故障分類及運行維護監測設計[J].機電信息,2016,(18).

[2]梁媛.電力機車檢修中的信息管理[J].科技創新與生產力,2017,(06).

[3]楊光.SS4B型電力機車檢修及保養措施[J].科技創新與應用,2017,(36)

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