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交通工程質量監督管理信息系統研究

2019-09-10 00:04:51馬永青
E動時尚·科學工程技術 2019年13期

馬永青

摘 要:在城市發展的過程中,交通工程的建設規模不斷擴大,要保障交通工程的質量,就應該建立交通工程質量監督管理信息系統,通過信息化的手段來控制交通工程的風險。信息化施工和信息化工程質量管理的結合,能夠為交通工程的質量監督工作提供更大的便利,實現規范化施工和信息化施工,提高我國交通工程質量管理的水平。

關鍵詞:交通工程;質量監督;信息系統

隨著我國交通運輸業的發展,人們對于道路的使用壽命、質量等提出了更高的要求。但通過實際調查我們發現受各方面因素的影響,導致目前我國交通工程施工管理仍存在一些不足之處,施工安全問題逐漸暴露出來。因此,必須通過加強對交通工程施工中的質量控制,保障施工的安全性,才能夠在保證施工人員安全的情況下,順利完成高質量道路施工任務,完成城市建設的最終目標。

1 建立質量監督管理信息系統的必要性

1 交通工程施工質量管理的必要性

交通工程施工質量管理是指為了確保交通工程施工質量能夠達到規定要求,并且采用的施工技術活動和控制管理活動。其中,道路工程施工質量是管理的核心內容,因為施工質量會對人民群眾的出行安全以及后期的營運活動產生直接的影響,通過提升工程施工質量,還可以促使后期運行過程中的維護成本得到有效降低,是交通工程安全順利營運的重要保障,會直接影響到城市其它基礎設施的建設以及城市整體經濟的發展,城市中任意一個基礎設施的建設都必須依托城市道路的支持才可以持續發展下去。有利于提高工程質量:通過制定完善的管理措施,有效管控市政工程施工全過程。積極協調施工單位與管理單位,對施工設計方案科學優化管理,對施工每個環節嚴格監督,及時發現和處理存在的問題,不僅能夠順利完成工程任務,還可以使工程施工質量得到顯著提升。確保工程施工進度:施工合同是交通工程施工開展的依據。因此,交通工程施工之前,就需要通過施工質量管理的實施,對施工合同進行有效簽訂,將施工方案、設計圖紙等指導內容提供出來,技術人員需要深入研究設計資料與設計圖紙,及時發現和糾正施工設計圖紙中存在的問題,以便使交通工程能夠順利開展,確保工程施工進度。

2 交通工程質量監督管理信息系統的構建

2.1 交通工程質量監督管理信息系統的構建思路

本系統利用最新的計算機網絡技術,實現交通工程質量管理的全面信息化管理。通過內部局域網絡的建設,建立全市乃至全省的交通工程質量監督管理綜合數據庫,并通過本系統操作平臺以及與因特網的連接通信功能,全面實現交通工程質量監督工作的計算機信息化管理。該系統不僅具有對施工現場檢查檢測的野外現場辦公功能,更具備在全省范圍內各級質監機構同行業聯網,達到信息互通,資源共享,上下聯通,整體互動的目的。該系統的建立和應用,對于提高質監工作效率,使各種監督管理方法更具科學性、準確性和時效性;使質監工作管理職能實現信息化、規范化和程序化;使質監工作的各類管理流程更加科學、公正、公開,對質監機構更好地發揮政府監督的管理職能具有十分重要的意義。

2.2 交通工程質量監督管理信息系統的具體構成

(1)質量管理模塊。質量管理模塊是整個交通工程質量監督管理信息系統的核心,主要包括以下幾個方面的內容:質量管理相關文件、工程交工時間管理、質量綜合評定、工程質量認可書管理、分項檢驗資料檔案管理、工程報驗和驗收、開工申請和審批過程、工程劃分體系等。(2)試驗管理模塊。該模塊主要是管理、處理交通工程中的各種試驗資料,以及相關的圖表和數據。在具體的交通工程項目中,可以通過該模塊來進行數據管理、試驗標準管理和現場試驗管理等。(3)合同管理模塊。合同管理主要包括設計變更申請、應對合同違約情況、工程支付計劃、合同信息儲存等方面的內容。(4)原材料質量管理模塊。該模塊主要是對原材料的進場、試驗和使用進行全方位管理,包括原材料的使用記錄、試驗記錄和進場驗報,并對所有原材料有關的信息進行匯總。

2.3 交通工程質量監督管理信息系統的軟件體系

該信息系統的軟件體系主要包括應急管理系統、安防系統、監測預警系統、安全風險管理系統、質量精細化管理系統等。通過各個系統的協調作業,形成一個完整的交通工程質量監督管理平臺。該信息系統中,能夠形成一個比較完整的系統門戶,具有四個層次的軟件架構。第一層次為數據庫層,主要作用是存儲各模塊中產生的數據;第二層次為接口、引擎和中間件層,包括信息系統中所有的開發結構、引擎和中間件;第三層次是專業子系統,不同的子系統能夠獨立運行;第四層次是系統的門戶層,也就是將各子系統的數據聯通起來。必須通過軟件體系來聯通各子系統和模塊,同時在交通工程質量監督管理的各相關單位和部門之間建立共享平臺,避免重復建設,交換相關經驗,加強相互監督。

2.4 交通工程質量監督管理信息系統的實現

按照監督站日常業務管理流程及工作需要,本管理系統的功能設置可分為:質檢業務處理、地理信息管理、從業單位管理、從業人員管理、工程信息查詢、法規文件資料、基礎數據處理和系統服務設置等模塊。同時配備一套完整的FORWEB系統處理模式,使本系統功能共加完善,加強系統的實用性。系統由原來相對單一的交通工程質量監督管理方案,己延伸到以交通工程質量監督管理為核心,與其有關的從業單位、試驗檢測機構、從業人員等全面監督檢查及考核管理,形成一整套本行業監督管理信息系統,同時配備全市電子地圖,監督業務已進行全面形象化管理。對于從業單位的管理,主要以建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、獨立試驗室檢測機構及監督單位,掌握從業單位所涉及的單位基本情況、技術人員(監督人員)、儀器設備、單位試驗室、單位資質、工地技術人員、工地儀器設備、工地試驗室、以前主要業績,年度主要業績、目前主要任務等信息。對于從業人員的管理,主要以監理工程師、建造工程師、試驗檢測工程師、項目經理等人員資格類別為基礎,掌握從業人員所涉及的人員基本情況、人員資格、培訓情況、主要業績、在崗工程、所屬單位情況等信息。

3 結束語

綜上所述,面臨當前時代的快速發展,構建交通工程質量監督管理信息系統已經成為一種必然,只有構建完善的信息系統才能滿足當前社會發展的需求,同時該系統的構建有利于交通工程信息化與規范化的完善。應用該系統可以將現代信息技術的優勢整合到一起,顯著提升管理效率與質量,并加強各部門之間的聯通。從上文的論述中可以發現,當前建立的系統雖然可以應付絕大多數的問題,但是其中始終存在一些不足。但是隨著科學技術的快速發展與進步,相信系統中存在的不足很快就會得到解決,進而將系統的作用充分發揮出來,不斷推動我國交通工程事業的快速發展。

參考文獻

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