運(yùn)動(dòng)新勢力

大唐

5月10日，首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的全新豪華運(yùn)動(dòng)SUV-星越在寧波正式上市，新車涵蓋燃油、輕混、插混3種動(dòng)力組合共11款車型，市場指導(dǎo)價(jià)范圍為13.58萬～21.68萬元。

CMA是誕生于CEVT（吉利汽車歐洲研發(fā)中心）的中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，也是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系。在電子電氣架構(gòu)、底盤與動(dòng)力總成等“新三大件”領(lǐng)域具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢。在CMA架構(gòu)全球領(lǐng)先的技術(shù)基礎(chǔ)上，融入中國駕駛DNA，吉利讓豪華車標(biāo)準(zhǔn)得以在星越上落地。

外觀方面，星越采用運(yùn)動(dòng)型SUV的溜背式造型，極具運(yùn)動(dòng)氣息，溜背設(shè)計(jì)的14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜背時(shí)的順暢度，又造就了內(nèi)部空間的寬廣視野。

內(nèi)飾方面，星越打造以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。此外對立翻折的空調(diào)出風(fēng)口、折紙藝術(shù)車門板、回形中央控制區(qū)、電子檔把等別具一格的細(xì)節(jié)，為用戶營造出運(yùn)動(dòng)與科技?xì)庀ⅰ?/p>

動(dòng)力方面，高性能2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速器。搭載這套動(dòng)力總成的星越，0～100km/h加速度僅需6.8s，也是當(dāng)前中國品牌加速最快的燃油動(dòng)力SUV。

此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動(dòng)力總成為基礎(chǔ)，分別搭載48V輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV兩個(gè)版本車型。該動(dòng)力總成由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW、最大扭矩為255N·m；7DCT速濕式雙離合傳動(dòng)效率最高可達(dá)97%，0.2s內(nèi)即可完成換擋。

作為首款搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的溜背造型運(yùn)動(dòng)SUV，星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)56km，整車最大功率達(dá)190kW、最大扭矩達(dá)到415N·m，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，快速充電時(shí)間不超過1.5h。

星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發(fā)、世界領(lǐng)先的48V BSG輕混系統(tǒng)，在48V電機(jī)的輔助下，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速更快、節(jié)油效率更高，整車最大功率達(dá)140kW，并實(shí)現(xiàn)了百公里僅5.6L的超低油耗。

四驅(qū)版本的星越搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50：50，輸出給后軸的扭矩可達(dá)到1050N·m，同時(shí)NVH性能更優(yōu)越。這套四驅(qū)系統(tǒng)將讓星越面對非鋪裝路面、濕滑路面等路況時(shí)，表現(xiàn)出更出色的行駛性能。

在智能科技與人性化配置上，星越不僅完備搭配了中高級車型的科技裝備，還搭載了人臉識(shí)別FACEI D系統(tǒng)、9寸全彩H U D抬頭顯示系統(tǒng)、吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI2.0）、以及由20個(gè)頂級傳感器和全維度的高清攝像頭構(gòu)建的L2級安全智能駕駛系統(tǒng)，力求樹立中國品牌汽車智能駕駛?cè)聵?biāo)桿。