冠軍榮耀

大唐

北極星RZR XP Turbo S是剃刀歷史上性能最強(qiáng)的全地形車型。它擁有全新的車身和駕駛艙設(shè)計(jì)，裝備北極星獨(dú)家DYNAMIX？智能減振系統(tǒng)，讓人縱情享受越野激情，吞噬路上的任何阻礙。更大，更強(qiáng)悍，是近年來北極星每一次更新產(chǎn)品的關(guān)鍵詞。

“Velocity”在英語中是速度、高速之意，難道是擁有124kW（168匹馬力）的剃刀在動(dòng)力方面再次進(jìn)化？答案是否定的，北極星用“極致”和“純粹”來解釋這一特裝版車型的初衷，并用“純享”來定義這款車帶來的極致越野享受。

北極星對(duì)剃刀XPTurbo velocity純享版定義為：在保留了Turbo S的野獸靈魂基礎(chǔ)上，渾然天成，為純粹的越野而生。在這款車推出不久，就在車手Mitch Guthrie駕駛下，奪得了美國“雷神之錘”的冠軍。“雷神之錘”被喻為全球最艱苦的一日越野賽，賽手要面對(duì)高速以及極致攀巖兩種截然不同的越野挑戰(zhàn)，對(duì)賽車的全面性能也提出了更高的要求，從賽道難度上講，其極高的挑戰(zhàn)性甚至要超出舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽。對(duì)于一款量產(chǎn)車，如果連“雷神之錘”這種極限賽事挑戰(zhàn)都可完全適應(yīng)并榮登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)榜首，足以說明“Velocity”可以帶來純粹極致的越野體驗(yàn)。

相比于普通版車型，剃刀XPTurbo velocity純享版采用walker evans減振，這套避振系統(tǒng)相比以前有更好的率振能力和更強(qiáng)的耐久性。而標(biāo)配的32英寸越野輪胎也讓這款最強(qiáng)剃刀坦然面對(duì)有所障礙。

四座版車型

四座版車型在兩座版基礎(chǔ)上有著更大的空間，便于更多人一起共赴越野盛宴。加長的軸距和更修長的車身，在部分環(huán)境下?lián)碛懈拥男旭偡€(wěn)定性。