坦途

2019-09-10 07:22:44王東亮

越玩越野 2019年2期

王東亮

這輛坦途的車主是一位資深的穿越玩家，他對(duì)這輛坦途的改造可以說(shuō)是極其全面。前后杠及側(cè)踏均為定制合金材質(zhì)打造，輕量化的材質(zhì)有助于減輕車身負(fù)擔(dān)。而為了應(yīng)付長(zhǎng)途穿越中所會(huì)遇到的復(fù)雜路況，車主對(duì)其進(jìn)行了7英寸升高，升高套件來(lái)自于BDS。減震器則采用Speed軟硬可調(diào)減震，以確保車輛在應(yīng)付不同路況時(shí)能夠時(shí)刻保持良好的表現(xiàn)。而為了保證車身在升高之后依舊能夠保持良好的穩(wěn)定性，這輛坦途還更換了ICON上控制臂以及TRD后平衡桿。與此同時(shí)，該車還加裝了ARB前后鎖，使其脫困能力大大提升。

除此之外，面對(duì)穿越過(guò)程中的復(fù)雜環(huán)境，燈光的優(yōu)化也是重中之重。該車的前后杠、車頂均加裝了LED燈帶，霧燈、示寬燈也均進(jìn)行了替換。而作為一輛皮卡，在團(tuán)隊(duì)穿越過(guò)程中往往會(huì)擔(dān)任“后勤部長(zhǎng)”的角色，而單車穿越則需要裝載非常多的補(bǔ)給和裝備，所以高后蓋也是明智的選擇，這輛坦途裝備了Ranch高后蓋，以提升貨箱的裝載能力。WARN 12000磅絞盤(pán)絕對(duì)是必不可少的裝備，不管是自救還是救援他人都能夠起到事半功倍的效果。而作為擁有一臺(tái)5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的怪獸，它的“食量”也極其驚人，而為了保證長(zhǎng)途穿越能夠順利完成，140L副油箱也是必不可少的。

作為一輛穿越神器，坦途本就有著讓崎嶇變“坦途”的本領(lǐng)，而通過(guò)全面的改裝升級(jí)，顯然會(huì)令穿越之路更加平坦。