型色山城　寶馬X2重慶試駕

陳浩

華晨寶馬X2的外觀造型和進口版X2基本保持了一致，只取消了車頭霧燈區域，這樣看起來M套件的效果更加完整。這輛車也呈現出更年輕的效果，X2的定位就是年輕人中更加注重型格的人群，他們的用戶畫像大概是這樣的：頂著蓬松的飛機頭，花襯衫喇叭褲搭配尖頭皮鞋，以前所未有的方式演繹搖滾樂，輕顫扭胯低低吟唱“Darling，so it goes，some things are meant to be（親愛的，那都過去了，有些事必然會發生）”。對，這個人物形象其實正是貓王，ElvisPresley，流行音樂史上不朽的傳奇，是那個時代最叛逆的弄潮兒，而與他有關的一切都成為時代icon。當然，也包括他那輛獨自改裝的專屬座駕，BMW 507。

1958年，在德國服兵役的他為了與遠在法蘭克福的女友約會，從寶馬測試車隊購買一輛白色507敞篷跑車，并且將發動機改裝為更適合爬山賽的輕量發動機V8，還根據自己的喜好更換了擋風玻璃和門把手。自此，貓王的BMW 507就成為演藝圈的時髦寵兒，女粉絲每天都會在車身白色油漆上用口紅寫下電話號碼，他干脆直接將車身顏色改成了紅色。

如“人魚線”般硬朗的車身腰線勾勒出全新動感姿態，將BMW X2塑造成極具運動氣質的時尚icon。

貓王的叛逆時尚引領了那個時代的潮流審美，而在60年后的今天，寶馬新時代的叛逆弄潮兒BMW X2強勢出道，向特立獨型的貓王致敬，再次采用BMW 507的標志性前臉設計，以上窄下寬倒置式梯形進氣格柵設計，或許是出于對于家族榮耀的信仰與尊重，繼BMW 3.0CSL之后，C柱上的寶馬品牌標識再未出現過任何一款車型當中。而這次，藍天白云再次出現在BMW X2的c柱上，不僅僅是對經典車型的致敬，更是對BMW X2運動性能的肯定。BMW X2車身內外共有9處品牌標識，買車送LOGO，這次超級值。尾部品牌標識更首次承擔了后尾箱開啟按鈕的功能，終于讓這里具備了實用價值。BMW X2搭載全新升級的寶馬B系列2.0T/1.5T發動機匹配8擋手自一體變速器和全新7擋雙離合變速器。新一代發動機在油耗、排放和聲音特性上都明顯提升，踩下油門，寶馬的輸出迅速而直接雖然三缸機的噪聲和震動會更大，但是輸出卻毫不遜色，X2最引人注目的是尾部直徑達90mm的大尺寸排氣尾管，省掉了改裝的麻煩，原廠就超過了可樂罐的直徑，配合運動感強烈的車身，X2的視覺觀感還是會給人留下強烈的運動氣息的。

從車頭延至車尾，如“人魚線”般硬朗的車身腰線勾勒出全新動感姿態，將BMW X2塑造成極具運動氣質的時尚icon。而車尾門渾然一體的設計，則營造出其凹凸有致的獨特曲線，傳承家族設計的全新L型LED尾燈更加修長醒目，相比BMWX3的深邃，BMW X5的霸氣，BMW 3系的輕盈，為BMWX2更增添一份全能型轎跑車的泠厲，讓BMW X2更顯硬朗。

這次的M2搭載了兩種車身外觀，除了M運動套件之外，還提供M越野套裝。運動套裝擁有大量極具未來感的六邊形元素設計，從車身裙邊延展到飾條底紋再到儀表臺飾板，M運動保險杠與M運動裙邊合圍成醒目包圍，18/19英寸M輪轂搭配凹形M后擾流板襯以18/19英寸的M輪轂，大腳穿大鞋的視覺效果還是很好的。

BMW X2的駕駛質感雖然和BMW家族其他車型相比是最入門的水平，但是和同級別車型相比仍然是最佳底盤，油門稍微有些敏感，制動也有些敏感，但是適應之后就沒有問題，UKL前驅平臺不會有后驅的駕駛質感，但減震器的回饋和車身響應都保持了一輛BMW應有的水準，這種駕駛感和車身外觀造型設計相互協調的感覺是讓人感覺十分舒適的，不像有些車特別割裂，一副運動外觀卻沒有扎實的下盤，在一輛入門的運動型SUV上，BMW也不會允許一輛車開起來過分松散，這是BMW品牌核心價值所在。