王大慶
摘要:在石油企業(yè)中,油氣資源運(yùn)輸工作是十分重要的,因此石油企業(yè)需要重視汽車(chē)使用的安全性和穩(wěn)定性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展迅速,且在汽車(chē)控制中起著非常大的作用。自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的應(yīng)用可以優(yōu)化汽車(chē)性能,提高汽車(chē)的應(yīng)用效率,降低汽車(chē)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:石油單位;機(jī)械自動(dòng)化技術(shù);汽車(chē)控制;應(yīng)用
現(xiàn)階段機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在石油汽車(chē)控制中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,通過(guò)對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可以對(duì)汽車(chē)控制系統(tǒng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行搜集和分析,提高汽車(chē)的安全性能和電氣控制水平,從而充分發(fā)揮自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的有效應(yīng)用,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展。
一、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)
機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的應(yīng)用,一方面可以提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力和數(shù)據(jù)分析能力,這樣就可以提高汽車(chē)設(shè)備的自動(dòng)化控制水平。在汽車(chē)參數(shù)出現(xiàn)問(wèn)題或者是出現(xiàn)故障時(shí),汽車(chē)控制系統(tǒng)可以自動(dòng)化的對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整并對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行自動(dòng)檢查,從而發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生原因,提高汽車(chē)故障的維修效率。另一方面在汽車(chē)控制中融入智能技術(shù),可以使汽車(chē)自動(dòng)對(duì)周?chē)膹?fù)雜環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控和分析,既可以對(duì)周?chē)kU(xiǎn)因素進(jìn)行規(guī)避,同時(shí)也可以使汽車(chē)本身更好的適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)和智能化技術(shù)的應(yīng)用可以大大的提高汽車(chē)的使用效率,保證汽車(chē)使用的安全性和穩(wěn)定性。
二、石油機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的有效應(yīng)用
(一)在設(shè)備自動(dòng)控制中的有效應(yīng)用
汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)車(chē)中會(huì)遇到各種樣不同的路況,以往的汽車(chē)運(yùn)行中,駕駛員遇到這種情況可以會(huì)進(jìn)行多個(gè)操作行為才能完成對(duì)汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的控制,具有很大的操作難度,自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的應(yīng)用可以將這些操作動(dòng)作進(jìn)行簡(jiǎn)化,去除中間的無(wú)用環(huán)節(jié),并在設(shè)計(jì)汽車(chē)控制系統(tǒng)的過(guò)程中大量的使用閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),在控制系統(tǒng)中安裝不同類(lèi)型的傳感器,這樣汽車(chē)就可以將汽車(chē)運(yùn)行中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行搜集,然后將信息傳達(dá)到汽車(chē)的控制系統(tǒng)中,應(yīng)用計(jì)算機(jī)運(yùn)算功能和分析功能對(duì)這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,看其數(shù)據(jù)結(jié)果與汽車(chē)原來(lái)的參數(shù)設(shè)置有哪些誤差,從而是汽車(chē)控制系統(tǒng)自覺(jué)的對(duì)汽車(chē)個(gè)性參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使汽車(chē)恢復(fù)到正常的運(yùn)行狀態(tài)。這樣汽車(chē)駕駛員就可以運(yùn)用一些簡(jiǎn)單的指令來(lái)使汽車(chē)完成一系列的動(dòng)作,從而簡(jiǎn)化汽車(chē)操作步驟,提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化控制水平。
(二)在汽車(chē)故障診斷和排除中的有效應(yīng)用
汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)因?yàn)楦鞣N因素產(chǎn)生故障,從而導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行,但是在對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行診斷和排除的過(guò)程中,如果還是使用原來(lái)的方法則會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間精力,且無(wú)法有效保證檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性,因此可以加大對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí),汽車(chē)控制系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行診斷和排除,在確定故障區(qū)域后,可以直接將故障區(qū)域進(jìn)行隔離,使汽車(chē)的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)休狀態(tài)。然后可以在汽車(chē)的多個(gè)設(shè)備中安裝傳感器,對(duì)汽車(chē)的整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,如果汽車(chē)系統(tǒng)中有某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題或者是某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,則可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這些錯(cuò)誤,并將信息傳輸?shù)狡?chē)控制系統(tǒng)中,告知駕駛員,使其采取有效措施進(jìn)行維修,從而保證汽車(chē)的正常運(yùn)行效果。
(三)智能技術(shù)在汽車(chē)控制中的有效應(yīng)用
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能技術(shù)也在不斷發(fā)展之中,現(xiàn)階段智能技術(shù)在汽車(chē)控制中的應(yīng)用越廣泛,人工智能技術(shù)的應(yīng)用不僅可以減少對(duì)人員資源的浪費(fèi),同時(shí)可以大大提高人們的工作效率。人工智能技術(shù)在汽車(chē)控制中的有效應(yīng)用可以大大提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的自我調(diào)整和完善能力,提高汽車(chē)自動(dòng)控制技術(shù)的實(shí)用性和可靠性。
汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中,所產(chǎn)生的交通事故,其中有一大部分是因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致的,人們?cè)隈{駛車(chē)量的過(guò)程中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而導(dǎo)致操作失誤,從而造成交通事故,例如酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等,如果有效控制這一現(xiàn)象,提高駕駛員操作的準(zhǔn)確性是現(xiàn)在汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需要解決的重要問(wèn)題。人工智能技術(shù)的出現(xiàn)則可以很好地解決這一問(wèn)題,在汽車(chē)控制系統(tǒng)中融入人工智能技術(shù),并加入計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)和信息通訊技術(shù)等,通過(guò)對(duì)這些技術(shù)的融合使用可以使汽車(chē)在行駛的過(guò)程中對(duì)周?chē)沫h(huán)境等因素進(jìn)行了解,并根據(jù)對(duì)周?chē)?chē)、人、路等信息搜集,使車(chē)輛能夠?qū)χ車(chē)沫h(huán)境有一個(gè)良好的感知能力,從而自覺(jué)的分析出車(chē)輛行駛過(guò)程中所面臨的實(shí)際情況,看是否存在危險(xiǎn)因素,如果有,則可以通過(guò)人工智能技術(shù)是車(chē)輛根據(jù)人的想法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制,對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避,提高汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
(四)在數(shù)據(jù)傳輸中的有效應(yīng)用
要想保證自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的有效應(yīng)用,則應(yīng)該對(duì)汽車(chē)控制機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的連接環(huán)節(jié)進(jìn)行重視,保證汽車(chē)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息傳達(dá)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。在汽車(chē)設(shè)備中安裝傳感器,可以將汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)信息傳達(dá)給汽車(chē)的控制系統(tǒng),通過(guò)控制器對(duì)這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,保證數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性和實(shí)用性,從而對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和故障進(jìn)行分析,將控制系統(tǒng)的各項(xiàng)操作指令傳達(dá)給執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而對(duì)汽車(chē)進(jìn)行控制,提高汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
總 結(jié):
綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)各行各業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣發(fā)。汽車(chē)制作業(yè)是我國(guó)的重點(diǎn)行業(yè),但是傳統(tǒng)的汽車(chē)制造技術(shù)以及無(wú)法滿足人們的要求,因此需要加大新興技術(shù)在汽車(chē)制造業(yè)中的應(yīng)用。自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,可以有效的提高汽車(chē)形成的安全性和舒適性,一方面自動(dòng)化技術(shù)可以有效提高汽車(chē)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運(yùn)算水平,對(duì)汽車(chē)運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,從而找到汽車(chē)運(yùn)行中存在的問(wèn)題,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有效解決。通過(guò)對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以有效提高汽車(chē)的自我控制和調(diào)整能力,從而提高汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
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