王鐸
摘要:汽輪機在工業生產中發揮著非常重要的作用,其具有體積小、功率大、轉速高等特點。汽輪機作為化工企業離心式壓縮機組的重要組成部分,其能否安全正常運行關系到整個化工裝置設備的運行,作為汽輪機安全正常運行的基礎,汽輪機的安裝作業至關重要,其安裝的有效性可間接影響化工企業能源利用的效率,所以相關的人員要重視汽輪機的安裝,了解安裝的流程,并且熟練掌握安裝的規范操作流程,保證汽輪機能夠安全有效運行。
關鍵詞:汽輪機;安裝過程;關鍵點
工業汽輪機的安裝有著嚴格的技術要求,安裝過程和化工企業后續設備穩定運行有著緊密的聯系,需要各部門協同配合。一方面,工程部門對汽輪機基礎質量的把關至關重要,要把握其沉降情況,以合理的設計來確定安裝的質量。另一方面是安裝部門,它需要嚴格根據國家及廠家的規范要求來操作,通過合理調整裝配尺寸,使各項安裝偏差調整至規定范圍內。
1汽輪機在安裝過中出現的問題
(1)準備過程出現問題。任何一種設備的安裝都需要進行前期的準備檢測,汽輪機更不例外,由于前期準備檢測工作不充分,將會導致在安裝過程中出現各種各樣的問題,甚至會直接造成嚴重的經濟損失。安裝者對于實際安裝環境的不熟悉以及自身技術存在缺陷都將會影響汽輪機的正常安裝。(2)安裝過程中出現問題。由于汽輪機的安裝過程復雜,難度系數相對較大,因此在安裝環節中將會出現各種各樣的問題,并且其安裝問題是難以提前預測,假如在安裝過程中某一環節出現差錯,將會埋下重大的安全隱患。總歸來講,安裝過程中出現的問題是由于操作人員操作不當造成的,并且隨著汽輪機的正常運轉,問題將會不斷的暴露出來,因此需要對作業人員進行適當的培訓,規范安裝方式與安裝流程。
2汽輪機安裝過程中的關鍵點
2.1汽輪機安裝準備工作。汽輪機安裝涉及到很多專用工具及數據測量表,所以安裝前的準備工作必須要全面做到位。首要制定完整的安裝計劃,對混凝土基礎上預埋墊板的安裝位置進行考慮,須與底座調整螺釘球面端配合。通常情況下,汽輪機生產者會配以專用的安裝底座、地腳螺栓,底座上配有調整螺釘。安裝的過程中,為了穩定支撐底座,防止底座局部變形,可以在每個地腳螺栓兩側各放置一組專業墊鐵,相鄰兩墊鐵組間距一般應不超過500mm。墊鐵組應優先配對使用斜墊鐵,斜墊鐵的搭接長度應大于全長的75%。汽輪機的安裝需要工作人員具備良好的綜合素質,通過專業技術實現科學規范的安裝,如調整螺釘的調整要根據實際情況和個人豐富的經驗來實現,確保墊鐵組有合理的數量及高度。為了保證汽輪機能夠順利地安裝,在這個過程中要準備一些輔助工具,比如力矩扳手等。
2.2墊鐵安裝。墊鐵可以使用能夠調整的楔形墊鐵,通過楔形墊鐵配合完成機組底座的支撐。在安裝墊鐵之前,需要對墊鐵進行處理,通過打磨技術徹底清除上面的銹,保證墊鐵非加工面平整光滑,無氧化物、飛邊、毛刺,斜面粗糙度應加工至12.5μm。同時,要將墊鐵組調整在一定的高度,若需放置平墊鐵,墊鐵組總數量不宜超過5塊,高度一般控制在40-70mm。完成基礎的工作后,要調整底座的高度和水平度,這一內容可以通過調整螺釘來實現,當高度和水平度達到設計規定之后,敲擊檢查墊鐵組松緊。當以上的流程順利完工之后,便可以進行地腳螺栓灌漿,養護24h后復測底座水平度偏差、墊鐵組松緊程度,檢查合格后對墊鐵組的三側進行點焊固定,隨后進行二次灌漿。二次灌漿應保證灌漿層不收縮,24h內微膨脹,以確保基礎與底座之間的粘合力,至少72h后方可復緊地腳螺栓。
2.3軸承裝配檢測。通過內外徑千分尺、鉛絲、塞尺、百分表等工具對汽輪機徑向軸承、推力軸承裝配間隙進行復測,與汽輪機合格證中出廠測量數據比較是否一致。徑向軸承頂隙可用內、外徑千分尺分別測量軸瓦圓柱部分直徑及軸頸直徑,兩者之差即為軸承頂隙;也可將鉛絲固定在瓦塊上,通過壓鉛法,測量鉛絲厚度得出軸承頂隙。推力間隙可通過百分表測量,一只監測軸承體,另一只測量轉子的軸向串動,裝好推力軸承(包括調整墊片)后,在按汽輪機轉向盤動轉子的同時,向前、后推動轉子,保持第一只表讀數不變,這樣第二只表上兩次測量讀數之差即為推力間隙。
2.4臺板與軸承座安裝。在安裝臺板與軸承座時,必須仔細考慮各個環節的細節部分。具體包括以下內容:由于汽輪機本體的安裝在施工工藝上具有復雜性的特點,因此,在進行臺板的安裝時,必須依照相關標準循序漸進。同時,砂漿墊塊這一因素也是臺板安裝需要慎重考慮的因素,為減少臺板對砂漿墊塊的沖擊,需要對臺板輕拿輕放。在臺板的安裝工作完成之后,還要認真、全面地檢查安裝情況,確保操作無誤。當臺板安裝工作完成之后,就要開始上層軸承座的安裝工作。在安裝軸承座時,必須及時校正軸承座的水平、標高、中心以及跨距等各類參數,對軸承座每個機械部分的特征進行綜合考慮,然后采用科學合理的施工工藝,對軸承座的安裝質量進行充分保證。
2.5下汽缸的就位。在進行下氣缸的就位施工時,首先要對其進行水平起吊就位,這一過程需要使用到設計吊耳和專業工具。此外,還要開展汽缸中心、水平和標高的校正工作,具體工藝為:在校正汽缸中心和縱向水平時,需要先吊入轉子,根據轉子安裝揚度,對軸承座標高進行調整,然后再在汽缸前后汽封洼窩處對轉子找中心。在汽缸的校正工作完成后,還需要對固定銷進行電焊,把緊地腳螺栓。汽缸負荷的分配需要重點注意,必須對前貓爪左右的偏差進行控制,使其偏差不超過0.1mm。同時,在吊出汽缸內的各級隔板、汽封、軸承瓦等部件時,還要對這些部件的外觀進行仔細觀察,確保其外觀不存在缺陷,使用鋼印對部件進行打號處理,避免混亂。
2.6汽輪機安裝過程中的精確裝配。對中精確包括轉子對中汽缸中心位置,另一項是通過聯軸器相互連接的軸系間平直度和同心度。以轉子對中汽缸中心找中來說,如果沒有達到要求的找中,轉子與汽缸靜子間隙不滿足要求,那么氣流會形成激振,發生動靜相互碰撞這一狀況。轉子對中汽輪中心位置如果出現了較大的偏差,那么軸瓦可能發生較輕或者較重的情況,這會導致高瓦溫的危害,嚴重的會發生高震動。此外是通過聯軸器相互連接的軸系間平直度和同心度出現差錯會誘發機組震動,所以機組安裝中要確保牢固性,并且將軸系控制在合適的范圍內。站在系統的方面來說機組震動,管道安裝要特別重視,必須做到無應力配管,以防連接中發生機組承受額外載荷的情況。
3結語
汽輪機實際安裝過程中,影響安裝質量的因素較為復雜,所以,工作人員要重視汽輪機安裝的關鍵點,把握好安裝控制要點,按照標準安裝流程及化工廠設計標準進行作業,通過正確的方法,保證汽輪機能夠正常安全地工作,以規范化地操作來延長汽輪機的使用壽命,從而保證化工生產的高效安全運行,提高化工生產能量的利用率,降低能耗,推動化工企業的長遠發展。
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(作者單位:天津電力建設有限公司)