谷玉川 呂緒寧 陳晶艷 盧海隔





摘? 要:為解決車型開(kāi)發(fā)過(guò)程中底盤車輪重量預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、效率低和誤差大等問(wèn)題,本文基于對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)相關(guān)性分析確定影響車輪重量的因素,采用多元線性回歸方法建立車輪重量計(jì)算模型及輕量化評(píng)價(jià)方法,經(jīng)過(guò)模型檢驗(yàn)和應(yīng)用分析,驗(yàn)證了回歸模型的有效性和與傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)分析方法相比的優(yōu)越性。通過(guò)統(tǒng)一分析方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),有助于提高車輪重量計(jì)算、目標(biāo)設(shè)定和輕量化評(píng)價(jià)的效率和準(zhǔn)確性,減少人為誤差和隨機(jī)誤差的影響,解決了部分規(guī)格車輪對(duì)標(biāo)資源不足的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:多元線性回歸;車輪;重量計(jì)算;輕量化評(píng)價(jià)