路基路面壓實技術在公路工程施工中的應用分析

李勇

摘 要：公路工程路基路面當中，對壓實施工技術展開一系列的研究和探討，結合實際經驗，制定更加健全和完善的公路工程路基路面壓實施工技術展開措施。壓實技術在具體應用的過程當中，需要考慮到含水量的問題，考慮到開挖換土法技術。通過結合公路工程路基路面實際施工，提高我國壓實施工技術整體的應用水平。

關鍵詞：壓實施工；公路工程；路基路面

引言

我國經濟在快速地向前發展，城市中的公路交通領域得到了飛速的提升，人們對于交通方面的要求越來越高。在大多數情況下，在整個道路發展的行業當中，交通是使用最為頻繁的，整體道路都是質量以及相關的安全問題，成為了人們最關注的問題。在整個過程當中，公路工程路基路面的應用技術，展開具體的研究和分析，推動公路工程路基路面快速地發展。

一、壓實施工技術的重要性

在公路工程路基路面施工過程當中引入壓實施工技術，可以大幅度提升路面整體的強度，由于多方面的因素進行限制，施工單位經常會被相似的問題所束縛住，最終就會導致公路的路面厚度比較薄。通過應用壓實技術，可以確保整體路面的強度，保證工程整體的質量水平。公路路面在具體的施工過程當中，路基路面整體的壓實度比較小，以至于工程材料彼此之間的距離會變得越來越大。在具體的使用過程當中，材料如果被雨水進行了長期的浸泡，就會導致公路路基路面整體的強度下降，從而就會產生一系列的安全事故。通過引入壓實施工技術，可以有效提升路面整體的平整度，公路路面整體的壓實度達不到標準，在路基面所呈現的土量高度就會出現參差不齊。公路路基在進行固結的整體過程當中，表層看起來會出現許多凹凸不平的小坑，嚴重影響到了后期正常的使用。在公路路面工程開展的過程當中引入壓實施工技術，可以提升整體公路的耐久度，從而延伸路面的整體使用期限，為了保持整體路面的穩定性和平整性，需要對壓實施工技術進行優化和調整。公路路面在正式投入使用的過程當中，施工技術當中的任何一個細小的問題，都有可能引發后期的安全問題，從而嚴重影響路基路面整體的壓實質量。基于以上問題，公路工程路基路面在整體施工的過程當中，需要對所應用的壓實技術進行相應的控制，從而才可以保障整體施工的安全性。

二、公路工程路基路面壓實施工技術的要點

1.保證施工材料配比的均勻性

公路工程路基路面在整體施工的過程當中，對工程材料的相應配比關系進行合理地調整，有效調整土質自身的含水量，降低土質問題給施工帶來的影響。外摻料于土壤進行混合其中存在著比較大的差異，如果出現了以上提到的問題，但多數都是因為外摻料在進行壓實工作時出現了問題。在整個工作開展的過程當中，需要準確反映出土質具體的壓實情況。基于這些情況，在開展工作的過程中，需要嚴格的對外摻料的相應數據進行控制，以此來保障施工材料整體的均勻性。

2.保證含水量的科學性

公路工程路基路面在展開的過程當中，路基路面整體的壓實程度會受到土壤含水量的影響。在大多數情況下，土質中所含水量如果比較高，那么土質的密度也會下降，從而影響到公路工程路基路面整體的施工質量。在開展具體施工的過程當中，相關工作人員一定要嚴格控制土壤的含水量，最好控制在3%左右。控制土壤的含水量可以從根本上降低土壤出現彈簧的現象，從而可以為后期工作的開展奠定好基礎。

3.保證重型擊實的標準性

公路工程路基路面在整體施工的過程當中，相關構件所涉及到的物理指標也會存在著差異。施工方一定要著重對待重型擊實與輕型擊實的標準，在具體選擇的過程當中，一定要考慮到路基路面施工展開的具體情況，考慮到整體的施工條件。在大多數的情況下，開展公路工程路基路面工作時，普遍都會選擇重型擊實的標準，除此之外，施工方還要充分的考慮到相關的具體標準，以此才可以有效阻止路面變形。

三、加強公路工程路基路面壓實施工技術的相關措施

1.含水量偏高、偏低情況中的壓實技術應用

公路工程路基土壤整體含水量如果超出了具體的標準，為了有效解決這些問題，相關工作人員通常會應用晾曬與風干，從而可以降低土質的含水量。在粉碎和翻曬相關土壤時，需要保障整體路面的平整度達到要求。在施工的過程當中，如果所測量到的土壤含水量低于要求時，則需要對土壤進行翻松，為了保障土壤的密實度達到要求，需要應用到壓路機。在整個工程開展的過程當中，一定要合理把握好作業的具體時間，不能夠過長也不能過短。作業的時間超過了范圍之后，就無法準確的了解蓋土工作和碾壓工作之間的節奏聯系和頻率設置，以至于會造成大量的水分流失。如果能夠合理掌控兩者之間的節奏和頻率，就可以確保土質整體的水分保持在標準的范圍之內。公路工程路基路面施工如果恰逢降雨，需要及時展開相應的補救措施，將已經完成的土層進行壓實處理，除此之外，還要做好相應的排水工作。降雨之后，整體的公路路基路面會存有大量的水分，工作人員可以加入碎石土、煤灰、碎石渣，從而保障土質整體的密實度，

2.開挖換土法技術的應用

在開展公路工程路基路面壓實工作時，如果所制定軟土層整體的厚度達到了相應的標準，就可以應用開發換土法技術，有效保證整體工程的質量和安全。將地基內部所存有的土壤全部進行挖出，選擇一些碎石與灰土，這些材料整體的強度比較大，而且在施工的過程當中，不容易受到外界環境的影響。選擇一些優良的土質對整體道路進行填充，在整個過程當中需要注意的一點就是，應用開挖換土法技術，具體所針對的對象并不是整條道路的所有土層，通過考察土質整體的持久力，從而判斷是否要進行換土工作。

3.壓路機的應用

路基路面在整體施工的過程當中，通過引入壓實技術，可以有效提升整體工程的安全性。為了確保整體施工的質量，相關工作人員一定要確定碾壓段的長度，除此之外，還要充分了解工作展開的具體作業速度，通過對整體工作進行協調，可以使施工狀態一直保持穩定。在具體的施工現場當中，如果條件不能夠使用壓路機，為了可以完成壓實工作可以選擇振動夯實作業方式。除此之外，工作人員還要充分的考慮其他的條件，通過綜合考慮相關的因素，以便于可以保證壓實工作可以得到正常的開展。在整個過程當中，需要考慮到具體的溫度和風速，除此之外，還要嚴格控制混合料的配比。在開展整體工作的過程當中，對相關數據進行反復地審核與校訂，不能在沒有任何考察的情況下，盲目的去做決定。在整個過程當中，還要尤其注意公路路面的瀝青，考慮到瀝青出場的整體溫度。公路路面的瀝青混合料，如果整體都處于冷卻的狀態，具體的施工過程中就不可以使用壓實機械。

四、結束語

在公路工程路基路面施工過程當中引入壓實施工技術，可以大幅度提升路面整體的強度，可以確保整體路面的強度，保證工程整體的質量水平，有效提升路面整體的平整度，提升公路的整體耐久度。

參考文獻

[1]王曉豐，曹金鵬.基于公路工程路基路面壓實施工技術運用探討[J].科學中國人，2016（8）：49-50.

[2]王慶峰.基于公路工程路基路面壓實施工技術運用探討[J].商品與質量，2016（45）：25-26.

[3]王坤.基于公路工程路基路面壓實施工技術運用探討[J].魅力中國，2016（19）：29.

[4]吳濤，代貞貞.基于公路工程路基路面壓實施工技術運用探究[J].工程技術，2016（12）：126.

[5]殷歡.基于公路工程路基路面壓實施工技術運用探析[J].工程技術，2016（12）：123.