淺談旋翼機在航空森林消防領域的應用

金玉 儲震 杜杉

近幾年，我國的綠化面積逐年增加，在林火多發的春秋季節，森林中的小火就有可能引起嚴重的森林大火，因此，掌握國內外的先進防火技術，巡防技術，并將之運用到實際的森林資源保護中相當重要。在歐洲旋翼機替代了百分之八十的直升機作業，森林火情預警與消防巡查，旋翼機是最重要的力量。

一、我國森林航空消防的現狀

我國森林航空消防始于1952年，距今已有半個世紀的歷史，目前每年全國租用各類飛機近100架，飛行時間達萬余小時，航空森林消防手段呈現多樣化，航空森林消防區域覆蓋所有重點林區。在建國初期，我國航空森林消防執行巡邏報警任務手段比較單一，隨著科技的不斷發展與進步，尤其是航空航天技術的不斷更新，航空森林消防已發展為空中巡護偵察，火場及滅火吊桶、囊滅火、集群化滅火，空中指揮撲滅，物資運送，防火宣傳，火場急救等多種形式綜合控制火災能力的重要手段。目前，我國航空森林消防尚不能滿足森林防火的全部需要，主要原因是機型單一，機型與機隊都不足，以東北航空為例，面積為59萬平方公里，每個航期最多只能租用飛機50架。大型機根本無法全部滿足現代森林防火隊航空要求，由于直升機整體數量少，進行現場分析作業時往返時間長，導致撲火效率降低，限制了航空護林優勢發揮，還有我國的航空護林飛機，數量極為有限，機型大部分都是運營成本高，嚴重制約了我國航空護林的發展。

隨著森林資源和生態環境被破壞程度的加劇，人類在不斷的探索預防火災，保護森林資源的新途徑，科學技術的發展促使旋翼機性能逐步提高，用其進行森林防火巡護將為國家節省大量資金，提高防火護林效率，因而這研究具有重大的現實意義。

以直升機為主的航空森林防火運營機型品種可選擇范圍小，五六千萬的購機費用加上每年昂貴的維護費用，對機組人員要求高，人才培養價格高，需要投入極大的財力物力，自旋翼機問世已近100年，它是旋翼飛行器的一種，用途廣泛，上世紀三四十年代曾大量使用。它是直升機與固定翼飛機的結合體，能夠在很短的跑道上起降。自轉旋翼機在我國發展的歷史不長，飛行成本低、場地要求低、只需要普通汽油即可，噪音小，執飛空中森林防火巡查，可以降低運營成本，增加靈活機動性。多次往返增加巡查效率。

眾所周知，在撲救較大的森林火災時，投入的撲火人員，滅火機械設備，動用的飛機數量都比較多，火場情況復雜，因此實施空中指揮滅火是十分必要的。旋翼機作為空中指揮機既經濟又方便，能滿足空中指揮滅火工作的需要。觀察員負責火場觀測、繪制火區圖，并在地圖上準確標定火頭、火線位置和撲火兵力位置同時向空中指揮員通報火場發展勢態，提出撲救建議;空中指揮員則根據情況負責空中機降布點、兵力部署，指揮直升機在火場指定位置機降和火場內部兵力調配，并用對講機與地面指揮員進行實時溝通。必要時旋翼機還可以在火場附近著陸，以便機上人員與地面指揮員共同研究撲火方案，實現空地配合多機種多機型聯合作業，有效預警、快速滅火或控制其發展趨勢。

用旋翼機進行空中巡護監測森林火災效果好、成本低、作用顯著。在實際航空森林消防工作中主要有三種方法：1.高火險天氣，用旋翼機在空中巡護增加林區的巡護密度，旋翼機機身靈活，使用成本低，可以多人次多架次的頻繁起降，不但能夠做到有火及時發現，而且觀察員也可以讓機組通過機上無線電直接向地面人員報告情況，從而減少火場情報傳遞的許多中間環節，避免誤傳漏傳、將火情在初發階段，就及時發布到后臺，為及時撲救贏得更多時間。2.當側風在15～18米/秒的氣象條件下，固定翼飛機起飛困難或不能起飛，旋翼機抗風標準比較高，在風速18米/秒的條件下仍能正常起飛降落，使巡護飛行不受影響。3.利用旋翼機運載撲火隊員選擇最佳時機在重點火災區、雷擊區做小航線或升高瞭望飛行。一旦發現火情，可用機上電臺報告基地。同時把隨機撲火隊員就近降到火場進行撲救，實現早發現、早撲滅的目的。

旋翼機除了能夠完成上述各項航空森林消防任務外，還可執行林區火場急救（運送傷病員）;防火宣傳（在飛機上安裝擴音設備飛抵林區村鎮上空進行廣播，撒防火宣傳單）;火場攝像實時傳輸（為撲火指揮部門提供火場實況資料）和通信聯絡等任務。

二、問題與結論

1.旋翼機在森林航空消防中，主要用途是防火巡護。2.旋翼機用于森林防火，價格低廉，有效的解決巡護費用不足，卻更大地提高了巡護效率。3.旋翼機在森林防火上的應用試驗成功，為我國航空護林增加了一個新的機種，對優化現有航空護林機型結構有著重要的意義，它不排除其他機型，為其他機型做了有益的補充。

綜上所述，隨著世界和我國航空事業的發展，旋翼機已經廣泛用于農業，體育運動，旅游，探險和影視界等，近年來隨著使用的增多，旋翼機也逐步走入航空護林的視野，逐步被航空森林消防所關注，旋翼機運用到航空森林消防護林，符合我國國情，可以認為，利用旋翼機實現我國森林防火的空中網絡化是大有前途的。平均耗油量只有直升機的十分之一，平均每小時時速100KM左右，續航時間2-3小時。利用未來5G技術實現天地互聯，搭載基于北斗的觀察儀器，將視頻實時傳送，足夠巡護一個林業局的一條航線，以及點面結合的網絡化預警管理，所需要的時間每架旋翼機的價格和運營費只需直升機的25%。不需要太長和太好的跑道就可以自由起飛與降落。旋翼機的應用，開創了具有中國特色的航空護林防火空中優勢，其經營效益是可觀的，發展前景是廣闊的。只要我們在實際應用中做到精心組織、合理安排，并與其他類型飛機共同配合，揚長避短，旋翼機一定能在今后的航空護林任務中發揮更多更大的作用。