空客“城市巴士”( CityAirbus)公開亮相準備試飛

空客的“城市巴士”電動垂直起降（eVTOL）驗證機于3月11日在德國因戈爾施塔特首次公開亮相，空客公司計劃在這里進行城市空中出租車的可行性測試。

涂裝后的“城市巴士”驗證機正準備在空客直升機多瑙沃特工廠進行首次懸停飛行。在一系列初步的低空垂直起降后，試飛將轉(zhuǎn)移到位于因戈爾施塔特附件的曼辛的德國軍事測試中心進行。

“城市巴士”于今年2月4日開始進行地面試驗，主要測試西門子開發(fā)的電推進系統(tǒng)。3月6日，4個同軸反轉(zhuǎn)涵道螺旋槳的轉(zhuǎn)速達到了1000 rpm。當螺旋槳轉(zhuǎn)速達到約1500 rmp時，飛行器將實現(xiàn)懸停飛行。

德國聯(lián)邦交通部長安德列斯-朔伊爾在現(xiàn)場表示，他希望迅速采取行動，為空中出租車在德國的運營制定法律框架。據(jù)當?shù)孛襟w報道，德國交通運輸部已經(jīng)討論過從市區(qū)到慕尼黑機場的路線。

因戈爾施塔特是加入歐洲城市空中交通（UAM）倡議的五個地區(qū)之一，將成為無人機和空中出租車的試點地區(qū)。另外4個分別是亞琛、漢堡、北黑森州、以及德荷邊境的恩斯赫德一明斯特邊境地區(qū)。

德國聯(lián)邦運輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部將在4年內(nèi)提供1 500萬歐元用于支持高速無人機和空中出租車試點項目，單個項目資助金額可達50萬歐元。除包裹運輸和客運外，其它潛在應(yīng)用包括醫(yī)療服務(wù);為消防員、警察和山地搜救人員提供送餐服務(wù);以及交通管理和基礎(chǔ)設(shè)施檢查。

今年1月，因戈爾施塔特市長與德國國務(wù)卿多羅斯-巴爾簽署了一份數(shù)字化意向聲明，研究使用無人機監(jiān)控德國聯(lián)邦鐵路公司的鐵路網(wǎng)。該項試驗將使用量子系統(tǒng)公司的“Trinity F9”垂直起降無人機進行。

（李韻編譯）